Turbo Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125 hk, ME202246, ME202879, ME190511, ME202435, ME202578, 49135-03200, 49135-03100, 49135-03110

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125 hk, ME202246, ME202879, ME190511, ME202435, ME202578, 49135-03200, 49135-03100, 49135-03110
  • Turbo Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125 hk, ME202246, ME202879, ME190511, ME202435, ME202578, 49135-03200, 49135-03100, 49135-03110
  • Turbo Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125 hk, ME202246, ME202879, ME190511, ME202435, ME202578, 49135-03200, 49135-03100, 49135-03110
AM35-924
År: 06/1994 til 10/1999
Effekt: 125 hk
Slagvolum: Ikke oppgitt
Motorkode: 4M40-T
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 154.56 Inklusive MVA

128.8 ekskl. skatt.

Antall
Reappro
Tilgjengelighetsdato 01/02/2027

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 2.8 TD-motoren på 125 hk i Mitsubishi Pajero II, med motorkode 4M40-T.

Den dokumenterte anvendelsen gjelder Pajero II V46W og V26W produsert fra juni 1994 til oktober 1999. Referansenummeret til den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

ME202246
ME202879
ME190511
ME202435
ME202302
ME202578
ME202966
MR323776
MR431247
ME201593
ME201677
ME202012

Produsentreferanser

49135-03200
49135-03100
49135-03101
49135-03110
49135-03111
49135-03120
49135-03130
49135-03300
49135-03301
49135-03310
49135-02200
49135-02220

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mitsubishi
Pajero II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) — 2.8 TD (V46W, V26W) — 125 hk
Motorvariant 2.8 TD — 06/1994 til 10/1999
Motorkode: 4M40-T

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortype: 2.8 TD
Effekt: 125 hk
Motorkode: 4M40-T
Produksjonsperiode: 06/1994 til 10/1999
Slagvolum: Ikke angitt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen. Kontroller at rørledningene er rene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i dem. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, versjon, motor, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet mellom to turboladere.

⚠️ Sjekk referansenummeret til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid at de to turboladere er kompatible.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på din originale turbolader.

Produktdetaljer
AM35-924
3701803915979
2027-02-01
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO