- Kun online
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for har plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med høy hastighet overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinhjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % høyere kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
Sammenligningsnummer
047-116, 047-116 HT1018, 1047116, HT10-18, HT10-18 047-116, HT10-18-R, HT1018R, N809N66
Produsentreferanser
14411-3S900, 144113S900
År 1998
Effekt 103
Slagvolum 2.5 TD
Motorkode TD25T
2 års garanti