Turbo hybride 2.0 TDI 170 177 pk, 804888-3, 817047-1, 818987-1, 03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BX

Turbo Hybride plug & play (installation sans modification)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS 36.35/49.00mm , 9+0 Performance, D250

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 38.40/52.00mm 6+6, Performance D300

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2+

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 42.12/56.03mm 11+0, Performance, D360

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

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Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du montage et du remappage du calculateur.

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Référence OEM

03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BX, 03L145721BY

Référence fabricant

804888-0003, 804888-5003S, 817047-0001, 817047-5001S, 818987-0001, 818987-5001S

Affectation véhicule

Audi A4 2.0 TDI (B8) CGLC 177 CV 07.2011 - 02.2015

Audi A5 2.0 TDi CGLC 177 CV 07.2011 - 03.2015

Audi A6 2.0 TDI (C7) CGLC 177 CV

Audi Q5 2.0 TDI 177 CV

Seat Exeo 2.0 TDI 170 CV