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Hybride
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Turbo Hybrid Mercedes Vito 2.2 CDI 115 / 150 pk VV19
Beschrijving
Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motor. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Referentie oem
6460901380, A6460900780, A646090078080, A6460901380, A646090138080, A6460901580, A646090158080
Références fabriquant
IHIVV19, V40A03171, VV19
Voertuigtoewijzing
Mercedes
Vito 111 (W639) 2.2 CDI 115 116 à partir de 2006
Vito 111 2.2 CDI 115 à partir de 2006
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 150 à partir de 2006
Product Details
VV19
Hybride
Jaar 2006
PK 115 116 150
Verplaatsing 2.2 cdi
Motorcode OM 646 DE LA
Garantie