Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motor. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM-referentie
A6110960999 6120960999 A6120960499 6120960499 612096049980
Referentie fabrikant
711009-0001 711009-0002 711009-1 711009-2 711009-5002s
Voertuigtoewijzing
Mercedes
C270 (T203) 2.7 CDI 170 à partir de 2001
C270 (T203) PHASE 2 2.7 CDI 170 à partir de 2004
C270 (W203) 2.7 CDI 170 à partir de 2000
C270 (W203) PHASE 2 2.7 CDI 170 à partir de 2004
CLK 270 (209) COUPE 2.7 CDI 170 à partir de 2002
