- Sólo por Internet
- ¡En oferta!
Année 2007 - 202X
Puissance 125 140 150 156 163 165
Cylindrée 1.6 THP
Code Moteur EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garantie 2 ans
Année 2007 - 202X
Puissance 125 140 150 156 163 165
Cylindrée 1.6 THP
Code Moteur EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garantie 2 ans
Référence OEM
V75807898001, V75649448002, V75466758005, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, V760088380-01, V760088380, V762045580-01, V762045580, 9809028780, 9807682180, 1647284480
Référence fabricant
5303-970-0120, 5303-970-0121, 5303-988-0120, 5303-988-0121, 53039700120, 53039700121, 53039880120, 53039880121, 5303-970-0179, 5303-988-0179, 53039700179, 53039880179, 5303-988-0217, 53039880217, 5303-970-0243, 5303-988-0243, 53039700243, 5303970243, 53039880243, 5303-988-0425, 53039880425, 53039700104, 53039880104
Affectation véhicule
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) PC 2008-10 2013-08 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 I (LC_) PC 2008-07 2011-07 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) PC 2008-07 2013-08 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
CITROEN C4 Coupe (LA_) PC 2008-06 2011-07 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
CITROEN C4 I (LC_) PC 2008-07 2011-07 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
CITROEN C4 PICASSO II Van (DD_) LCV 2013-02 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C4 Coupe (LA_) PC 2008-07 2011-07 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 PICASSO II PC 2014-09 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) PC 2008-07 2010-12 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
CITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) PC 2014-09 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) PC 2008-07 2013-08 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
CITROEN C4 II (NC_) PC 2009-11 2016-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) PC 2013-09 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) PC 2010-09 2013-08 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) PC 2010-09 2013-08 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C4 PICASSO II PC 2013-02 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C5 III (RD_) PC 2010-07 ESSENCE 5FN (EP6CDT) 150
CITROEN C5 III (RD_) PC 2009-04 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C5 III Break (RW_) PC 2009-04 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN C5 III Break (RW_) PC 2009-04 ESSENCE 5FN (EP6CDT) 150
CITROEN DS3 (SA_) PC 2010-01 2015-07 ESSENCE 5FN (EP6CDT), 5FX (EP6DT) 150
CITROEN DS3 Convertible PC 2015-02 2015-07 ESSENCE 5FM (EP6DT) 163
CITROEN DS3 (SA_) PC 2010-04 2015-07 ESSENCE 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN DS3 Convertible PC 2013-01 2015-07 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN DS3 Convertible PC 2013-01 2015-07 ESSENCE 5FN (EP6CDT) 150
CITROEN DS4 (NX_) PC 2012-04 2015-07 ESSENCE 5FM (EP6CDTM) 163
CITROEN DS4 (NX_) PC 2011-04 2015-07 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
CITROEN DS4 (NX_) PC 2012-01 2015-07 ESSENCE 5FM (EP6CDTM), 5GZ (EP6FDT) 165
CITROEN DS5 PC 2012-01 2015-07 ESSENCE 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5G 165
CITROEN DS5 PC 2011-11 2015-07 ESSENCE 5FE (EP6CDTMD) 150
CITROEN DS5 PC 2011-11 2015-07 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 207 SW (WK_) PC 2007-02 2012-12 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ PC 2006-02 2013-10 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 CC (WD_) PC 2007-02 2012-12 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ PC 2009-10 2012-12 ESSENCE 5FR (EP6DT) 156
PEUGEOT 207 CC (WD_) PC 2009-10 2013-12 ESSENCE 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) PC 2012-03 2019-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) PC 2009-10 2014-10 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) PC 2009-10 2014-10 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) PC 2013-09 2021-06 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) PC 2013-09 2021-06 ESSENCE 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PC 2014-03 2021-06 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PC 2014-03 2021-06 ESSENCE 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 CC (4B_) PC 2009-06 2014-12 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) PC 2009-06 2014-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) PC 2007-09 2014-10 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) PC 2007-09 2014-10 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) PC 2007-09 2014-10 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) PC 2009-06 2014-12 ESSENCE 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) PC 2007-09 2014-10 ESSENCE 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 508 SW I (8E_) PC 2010-11 2018-12 ESSENCE 5FE (EP6CDTM), 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) PC 2010-11 2018-12 ESSENCE 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) PC 2010-11 2018-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 508 SW I (8E_) PC 2010-11 2018-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) PC 2009-06 2016-08 ESSENCE 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 150
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) PC 2009-06 2016-08 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) PC 2009-09 2017-03 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT RCZ PC 2010-03 2015-12 ESSENCE 5FV (EP6CDT) 156
Referencia: ACK-183
Marca: ALFI TURBO ///
Puissance 150 cv Cylindrée 1.6 THP Code EP6CDT Année A partir de 03/2010- Garantie 2 ans
Referencia: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) pour turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Neuf et Garantie 2 ans. Après commande communiquer nous la référence exacte de votre turbo!
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet pour effectuer le montge de votre turbo.
Année 2007 - 202X
Puissance 125 140 150 156 163 165
Cylindrée 1.6 THP
Code Moteur EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Garantie 2 ans
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, CHRA y recambios para turbocompresores. Disponemos de más de 20 000 referencias.
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento de un motor turbo. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbo por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se ha establecido una tarifa de devolución. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El CHRA, también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6.000 CHRA para numerosas referencias de turbos.
Ver los CHRA de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de aplicaciones equipadas con un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función del año, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre basta para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse de una referencia del fabricante original (OEM) o de una referencia del fabricante del turbo.
Compara estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de producto. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarte a verificar la referencia que buscas antes de realizar el pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo excesivo de aceite, un humo anormal o un mal funcionamiento del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse a un problema de lubricación, aceite contaminado, un cuerpo extraño, el sistema de admisión, el de escape o cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de instalar un nuevo turbo o un nuevo CHRA.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia de otro problema del motor. Antes de montar un nuevo turbo o CHRA, localice y corrija la causa de la avería inicial para evitar dañar la pieza nueva.
¿Tienes una referencia de turbocompresor pero no encuentras la pieza correspondiente? ¿No sabes cuál de varias referencias elegir? Facilítanos los datos de tu antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarte a identificar la pieza que buscas.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO