Turbo 1.5 Dci 57 61 64 68 82 cv, 54359700011, 54359700033, 7701476891, 8200507852, 822315504, 8200315504, 144113163R

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KX35-200-262
Année 2005 - 201X
Puissance 57 61 64 68 82 cv
Cylindrée 1.5 Dci
Code moteur K9K
Garantie 2 ans
Echange standard
Consigne: Envoi immédiat +48 € (remboursé au retour de l'ancien turbo)
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48 €
Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
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14.4 €
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Descripción

Référence OEM

8200507852, 7701476891, 8200315504, 7711368562, 8200315504, 8200315504, 144114521R, 144113163R, 8200882916

Références fabricant

54359700011, 54359700033, 54359800011, 54359800033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359900033 KP35

Affectation véhicule

DACIA LOGAN (LS_) PC 2006-01 2012-12 DIESEL K9K 792 068

DACIA LOGAN MCV (KS_) PC 2007-02 DIESEL K9K 792 068

DACIA SANDERO PC 2008-11 DIESEL K9K 792 068

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) LCV 2009-03 DIESEL K9K 792 068

DACIA LOGAN Pickup (US_) PC 2008-03 DIESEL K9K 792 068

NISSAN KUBISTAR Van (X76) LCV 2003-08 2009-10 DIESEL K9K 710, K9K 714 057

NISSAN KUBISTAR Van (X76) LCV 2005-08 2009-10 DIESEL K9K 710, K9K 714 061

NISSAN MICRA III (K12) PC 2005-06 2010-06 DIESEL K9K 708 068

NISSAN NOTE (E11, NE11) PC 2006-03 2012-06 DIESEL K9K 700 068

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) PC 2004-08 2012-12 DIESEL K9K 700, K9K 714 068

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) PC 2005-06 2010-12 DIESEL K9K 740 064

RENAULT CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_) LCV 2003-11 DIESEL K9K 702, K9K 710, K9K 716 082

RENAULT CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_) LCV 2004-04 DIESEL K9K 714 068

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) PC 2005-06 2012-12 DIESEL K9K 714, K9K 768 068

RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) PC 2007-11 2012-12 DIESEL K9K 714, K9K 768 068

RENAULT CLIO III Hatchback Van (SB_, SR_) LCV 2005-10 2010-07 DIESEL K9K 768 068

RENAULT KANGOO (KC0/1_) PC 2005-06 DIESEL K9K 714 068

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) PC 2008-02 DIESEL K9K 800, K9K 802 068

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2005-06 DIESEL K9K 714 068

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) LCV 2008-02 DIESEL K9K 800 068

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2005-10 DIESEL K9K 716 061

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) PC 2004-12 DIESEL K9K 768 068

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) PC 2004-12 DIESEL K9K 752, K9K 768 065

RENAULT THALIA I (LB_) PC 2005-06 DIESEL K9K 740 064

RENAULT THALIA II (LU_) | SYMBOL PC 2008-09 DIESEL K9K 740 064

RENAULT THALIA I (LB_) PC 2003-02 DIESEL K9K 700, K9K 714 068

RENAULT TWINGO II (CN0_) PC 2007-03 2014-09 DIESEL K9K 740 064

Detalles del producto
KX35-200-262
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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, CHRA y recambios para turbocompresores. Disponemos de más de 20 000 referencias.

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento de un motor turbo. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbo por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Turbocompresores para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de aplicaciones equipadas con un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marítimas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbo?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función del año, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre basta para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse de una referencia del fabricante original (OEM) o de una referencia del fabricante del turbo.

Compara estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de producto. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarte a verificar la referencia que buscas antes de realizar el pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo excesivo de aceite, un humo anormal o un mal funcionamiento del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse a un problema de lubricación, aceite contaminado, un cuerpo extraño, el sistema de admisión, el de escape o cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de instalar un nuevo turbo o un nuevo CHRA.

→ Identificar los síntomas de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería de un turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • Más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6 000 CHRA disponibles;
  • turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos y CHRA;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia de otro problema del motor. Antes de montar un nuevo turbo o CHRA, localice y corrija la causa de la avería inicial para evitar dañar la pieza nueva.

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