Chra Turbo 3.0 TDI 163, 190, 204, 211, 218, 224, 249, 258, 272 y 374 cv, 059145873BJ, 059145873CH, 059145873DB, 059145873EN, 059

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Chra Turbo 3.0 TDI 163, 190, 204, 211, 218, 224, 249, 258, 272 y 374 cv, 059145873BJ, 059145873CH, 059145873DB, 059145873EN, 059
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ACG-687T

Años 2014-2022

Potencia 163, 190, 204, 211, 218, 224, 249, 258, 272 y 374 cv

Cilindrada: 3,0 TDI

Código del motor: CRTC , CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CTCB, CTCC, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD

Garantía de 2 años

Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
12 €
Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
9.9 €
€102.84 IVA incluido

85.7 sin IVA

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Entrega al día siguiente (si se realiza el pedido antes de las 17:00)

Descripción

Referencia OEM

059145873BJ, 059145873BL, 059145873BP, 059145873CH, 059145873CL, 059145873DB, 059145873EN, 059145873ES, 059145873FA

Referencia del fabricante

 839078-0001, 839078-1, 839078-2001, 839078-5001S

Compatibilidad con el vehículo

AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) año 2016-01 a 2018-08 DIÉSEL CRTC 272

AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) año 2016-01 a 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) PC 05/2015 - 08/2018 DIÉSEL CRTC 272

AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) PC 09/2015 - 08/2018 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) PC 08/2015 - 08/2018 DIÉSEL CRTC 272

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) PC 2015-10 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) PC 2015-11 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) PC 2015-11 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 (F53, F5P) PC 07/2016 - 08/2018 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 (F53, F5P) PC 2016-11 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 (F53, F5P) PC 02/2017-12/2017 DIÉSEL CRTC 272

AUDI A5 Cabrio (F57, F5E) PC 12/2016 - 08/2018 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 Cabrio (F57, F5E) PC 2017-03 2018-08 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) PC 2016-09 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) PC 02/2017 - 12/2017 DIÉSEL CRTC 272

AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) PC 03/2017 - 08/2018 DIÉSEL CSWB 218

AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) PC 09/2014 - 09/2018 DIÉSEL CRTD 272

AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) PC 09/2014 - 09/2018 DIÉSEL CRTE, CZVA 218

AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CRTF, CZVC 211

AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) año 2015-11 a 2018-09 DIÉSEL CZVF 190

AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CRTD 272

AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) año 2014-09 a 2018-09 DIÉSEL CRTE, CZVA 218

AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CRTF, CZVC 211

AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CTCB, CZVD 211

AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CTCC, CZVB 218

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CRTD 272

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CRTE, CZVA 218

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) PC 09/2014-09/2018 DIÉSEL CRTF, CZVC 211

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) año 2014-09 2018-09 DIÉSEL CTCB, CZVD 211

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) año de fabricación 09/2014 - 09/2018 DIÉSEL CTCC, CZVB 218

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) PC 05/2014 - 05/2018 DIÉSEL CRTD 272

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) año de fabricación 07/2014 - 05/2018 DIÉSEL CRTE, CZVA 218

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) año de fabricación 2014-07 2018-05 DIÉSEL CRTF (07.14-11.15), CTCB (07.1 211

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) PC 2014-07 2018-05 DIÉSEL CTCC, CZVB 218

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) año de fabricación 2015-11 2018-05 DIÉSEL CTCB, CZVC (11.15-05.18), CZVD 211

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) PC 2015-11 2018-05 DIÉSEL CZVE 190

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) PC 11/2015-05/2018 DIÉSEL CZVE, CZVF 190

AUDI Q7 (4MB, 4MG) PC 01/2015 - 12/2019 DIÉSEL CRTC 272

AUDI Q7 (4MB, 4MG) PC 2015-05 2019-12 DIÉSEL CRTE, CZZA 218

AUDI Q7 (4MB, 4MG) PC 2015-06 2019-12 DIÉSEL CVMD 249

AUDI Q7 (4MB, 4MG) PC 2015-08 2019-12 DIÉSEL/ELÉCTRICO CVZA 374

AUDI Q7 (4MB, 4MG) PC 2019-07 DIÉSEL CVMD 249

AUDI Q7 Furgoneta (4MB, 4MG) Vehículo comercial ligero 01/2015-12/2019 DIÉSEL CRTC 272

VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) PC 2016-06 2019-08 DIÉSEL DDXA 163

VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) PC 06/2016 - 06/2020 DIÉSEL DDXA 163

VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) PC 06/2016-08/2020 DIÉSEL DDXB 204

VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) PC 2016-06 2022-05 DIÉSEL DDXC, DDXD (03.17-.) 224

VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) PC 05/2018-05/2022 DIÉSEL DDXE 258

VW AMAROK Plataforma/Chasis (S1B, S6B, S7B) Vehículo comercial ligero 06/2016 – 08/2020 DIÉSEL DDXB 204

VW AMAROK, plataforma/chasis (S1B, S6B, S7B), vehículo comercial ligero (LCV), 2018-05, 2022-05, DIÉSEL DDXE 258

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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, CHRA y recambios para turbocompresores. Disponemos de más de 20 000 referencias.

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento de un motor turbo. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbo por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbocompresor nuevo, de intercambio estándar, híbrido y CHRA

Turbocompresor nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbocompresor de intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se ha establecido una tarifa de devolución. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbocompresor híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Turbo CHRA

El CHRA, también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6.000 CHRA para numerosas referencias de turbos.

Ver los CHRA de turbo →

Turbocompresores para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de aplicaciones equipadas con un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marítimas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbo?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función del año, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre basta para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse de una referencia del fabricante original (OEM) o de una referencia del fabricante del turbo.

Compara estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de producto. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarte a verificar la referencia que buscas antes de realizar el pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo excesivo de aceite, un humo anormal o un mal funcionamiento del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse a un problema de lubricación, aceite contaminado, un cuerpo extraño, el sistema de admisión, el de escape o cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de instalar un nuevo turbo o un nuevo CHRA.

→ Identificar los síntomas de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería de un turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • Más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6 000 CHRA disponibles;
  • turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos y CHRA;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia de otro problema del motor. Antes de montar un nuevo turbo o CHRA, localice y corrija la causa de la avería inicial para evitar dañar la pieza nueva.

¿Necesitas ayuda para encontrar tu turbo?

¿Tienes una referencia de turbocompresor pero no encuentras la pieza correspondiente? ¿No sabes cuál de varias referencias elegir? Facilítanos los datos de tu antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarte a identificar la pieza que buscas.

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