Hibrid turbó 1.8i 150 180 225 LE, 53039700052, 53039700053, 53039700058, 06A145713D, 06A145704S, 06A145713F,06A145713L

  • Csak online
  • Kiárusítás!
Hibrid
  • Hibrid turbó 1.8i 150 180 225 LE, 53039700052, 53039700053, 53039700058, 06A145713D, 06A145704S, 06A145713F,06A145713L
  • Hibrid turbó 1.8i 150 180 225 LE, 53039700052, 53039700053, 53039700058, 06A145713D, 06A145704S, 06A145713F,06A145713L
  • Hibrid turbó 1.8i 150 180 225 LE, 53039700052, 53039700053, 53039700058, 06A145713D, 06A145704S, 06A145713F,06A145713L
  • Hibrid turbó 1.8i 150 180 225 LE, 53039700052, 53039700053, 53039700058, 06A145713D, 06A145704S, 06A145713F,06A145713L
HYB03-400-052

Teljesítmény 180 LE

Hengerűrtartalom 1.8

Motorkód APP AUQ AUM ARY BVP BKV BJX BBU BLZ JAE AWP AUM AW

Év 2000 -

Tömítés készlet
Stage előkészítés
345,60 € Adóval együtt

288 adó nélkül.

Mennyiség
Gyártási idő: 15-20 munkanap

Leírás

Hibrid turbó plug & Play (beszerelés módosítás nélkül, felújított alap)

Stage 1

MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė 32.94/49.00mm, 38.10/50.96mm, 4+4 , Teljesítménytervezés, D280

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék42.00/56.08mm, 11+0 Teljesítménytervezés, D330

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2+

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék50.07/62.43mm, 7+7 , Teljesítménytervezés, D390

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

----------

A / az számára a maximális teljesítmény eléréséhez a befecskendező-, kipufogó-, hűtő- és ECU-rendszert is be kell állítania. Az ECU felszerelésekor és újratérképezésekor a wastegate-et is be kell állítani.

----------

OEM viitenumber

06A145713D, 06A145704S, 06A145704SX, 06A145704SV, 06A145713B, 06A145713BX, 06A145713BV, 06A145713F, 06A145713FV, 06A145713FX, 06A145713DV, 06A145713LL, 06A145713LV, 06A145713LX, 06A145713M, 06A145713MX, 06A145713MV, 06A145713DX, 06A145713N, 06A145713NV, 06A145713NX, 06A145704T, 06A145704TV, 06A145704TX, 06A145702P, 06A145702PX, 06A145702PV,

Gyártói hivatkozás

53039700052, 53039700053, 53039700058, 53039700094, 53039880052, 53039880053, 53039880058, 53039880094,

Járműalkalmazás

Audi

A3 Serie 1 1.8 i 150 1996-tól
TT 1.8 i 150 1998-tól
TT 1.8 i 180 1998-tól
TT 1.8 i 225 1998-tól TT 1 8 i 180 1998-tól TT 1 8 i 225 1998-tól

Seat

Ibiza 3 1.8 i 180 2004-től
Leon 1.8 i 180 1999-től
Toledo 1.8 i 180 2003-tól

Skoda

Octavia 1.8 i 150 1996-tól

Volkswagen

Bora 1.8 i 180 1999-től
Golf 4 1.8 i 180 1997-től
Jetta 1.8 i 180 2002-től

Termék részletei
HYB03-400-052
0
Hibrid
Mellékletek
Letöltés
Telepítési utasítások és óvintéz

Kérjük, olvassa el figyelmesen

Letöltés (5.66MB)
Ez is érdekelheti Önt

Turbó: turbókompresszorok szakértője 2012 óta

Az ALFI TURBO a turbókompresszorok értékesítésére specializálódott a / az számára személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és hajók számára: új turbókompresszorok, cserealkatrészek, hibrid turbókompresszorok, Turbó patron és turbókompresszor-alkatrészek. Több mint 20 000 termék elérhető.

Találja meg a motorjához illő turbót

A turbófeltöltő alapvető szerepet játszik a turbómotor működésében és teljesítményében. Ha turbót kell cserélni, a megrendelés előtt fontos pontosan azonosítani a megfelelő cikkszámot.

Az ALFI TURBO számos márka és motorváltozat számára kínál turbókompresszorokat a / az számára: személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, traktorok és mezőgazdasági gépek, valamint különböző hajózási alkalmazások.

A turbókeresést elvégezheti a jármű vagy az alkalmazás, a motorizáció, a motorkód alapján, vagy közvetlenül a régi turbókompresszoron szereplő OEM- vagy gyártói cikkszám alapján.

Turbó új, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron

Turbó új

Fedezze fel új turbóink választékát a / az számára dízel- és benzinmotorokhoz. Az ALFI TURBO több mint 5 500 új turbót tart raktáron a / az számára számos márka, motorizáció és turbókompresszor-típus.

Új turbókompresszorok megtekintése →

Turbó cserealkatrészként

A csereprogram keretében a turbócsere úgy történik, hogy a régi alkatrészt visszaküldjük, amennyiben erre vonatkozó előírás van érvényben. Katalógusunk számos cikkszámot tartalmaz a / az számára különböző márkákhoz és motorváltozatokhoz.

A cserealkatrész turbók megtekintése →

Hibrid turbó

A hibrid turbók olyan konfigurációkhoz készültek, amelyeknél nagyobb légáramlásra és a standard konfigurációknál nagyobb teljesítményre van szükség. A jellemzők a turbótól, annak előkészítésétől és a motor konfigurációjától függenek.

Hibrid turbók megtekintése →

Turbó patron turbó

A „ Turbó patron ” (turbó központi egység), más néven „cartouche centrale de turbo”, a turbófeltöltő fő forgó alkatrészeit tartalmazza. Az ALFI TURBO több mint 6 000 Turbó patron a / az számára turbóalkatrész-típussal rendelkezik.

A turbó- Turbó patron -ok megtekintése →

a / az számára turbófeltöltők számos alkalmazáshoz

Katalógusunk számos, turbófeltöltős motorral felszerelt alkalmazást fed le.

  • dízel- és benzinüzeműszemélygépkocsik;
  • haszongépjárművek;
  • nehéz tehergépjárművek és teherautók;
  • építőipari ésközmunkagépek;
  • traktorok és mezőgazdasági gépek;
  • hajók és tengeri alkalmazások.

Hogyan lehet azonosítani a megfelelő turbó típusszámot?

Ugyanaz a motor többféle turbófeltöltővel is felszerelhető lehet azÉv, a teljesítmény, a motorváltozat vagy a műszaki fejlesztések függvényében. Ezért nem mindig elegendő csupán az alkalmazás megadása a / az számára a megfelelő turbó pontos azonosításához.

Rendelés előtt jegyezze fel a régi turbó azonosító tábláján szereplő típusszámokat:. Ez lehet gyári (OEM) típusszám vagy a turbó gyártójának típusszáma.

Hasonlítsa össze ezeket a referenciaszámokat a termékleírásainkon feltüntetett számokkal. Ha kétségei vannak, csapatunk segíthet ellenőrizni a keresett referenciaszámot a megrendelés előtt.

Turbó meghibásodás: az ok azonosítása a cserét megelőzően

A teljesítménycsökkenés, a szokatlan sípoló hang, az olajfogyasztás, a rendellenes füstölés vagy a motor romló működése a turbófeltöltő meghibásodására utalhat.

Ugyanakkor egy látszólag a turbóhoz kapcsolódó meghibásodás oka lehet kenési probléma, szennyezett olaj, idegen tárgy, a szívó- vagy kipufogórendszer, illetve a motor egyéb kiegészítő alkatrésze is.

Ezért fontos a hiba okát felderíteni, mielőtt új turbót vagy új alkatrészt szerelne be Turbó patron.

→ A turbó meghibásodásának tüneteinek felismerése

→ A turbó meghibásodásának főbb okainak megértése

ALFI TURBO, turbókompresszor-szakértő 2012 óta

2012 óta az ALFI TURBO magánszemélyeket és szakembereket egyaránt támogat a turbókompresszorok azonosításában és cseréjében.

  • több mint 20 000 tétel a katalógusban;
  • több mint 5 500 új turbó a raktáron;
  • több mint 6 000 elérhető„ Turbó patron ” termék;
  • új turbó, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron;
  • dízel- és benzinmotorok;
  • számos közúti, mezőgazdasági, ipari és hajózási alkalmazás;
  • gyors szállítás Franciaországban és Európában;
  • akár 2 év garancia a terméktől és az alkalmazandó feltételektől függően.

A TURBÓ CSERÉJE ELŐTT

A turbófeltöltő meghibásodása egy másik motorprobléma következménye lehet. Mielőtt új turbót szerelne be, vagy Turbó patron, keresse meg és szüntesse meg az eredeti meghibásodás okát, hogy elkerülje az új alkatrész károsodását.

Segítségre van szüksége a / az számára a turbó kiválasztásában?

Van turbószámod, de nem találod a megfelelő alkatrészt? Több típus között vacillálsz? Küldd el nekünk a régi turbód adatait, hogy csapatunk segíthessen azonosítani a keresett alkatrészt.

VEGYE FEL A KAPCSOLATOT AZ ALFI TURBO-VAL