Godina 2009–201X
Snaga 110 130 31 KS
Obujam motora 1.7 D, CDTI, VCDI
Kod Kod motora LKR LUD A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTS
Uložak hibridne turbine plug & play (ugradnja bez izmjena, obnovljena baza)
Stage 1
MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo 32.Pedeset46.00mm, 6+6 Performance D200
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2
Predimenzionirani visokoprotočni MFS kompresorski kotač, 36.četrdeset49.00mm ,6+6 Performance D240
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2+
Predimenzionirani visokoprotočni MFS kompresorski kotač, 38.četrdeset52.00mm ,6+6 Performance D290
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
----------
Za Da biste postigli maksimalnu snagu, također morate prilagoditi sustave ubrizgavanja, ispušnog sustava, hlađenja i upravljačke jedinice motora.. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i remapiranja ECU-a..
----------
OEM referentni broj
E55567731, 55567731, E860198, 860198,
Referenca proizvođača
789533-1, 789533-2, 789533-5001, 789533-5002, 789533-5001S, 789533-5002S
Primjena vozila
ŠEVROLET CRUZE (J300) Računalo Studeni 2013. DIZEL LKR 110
ŠEVROLET CRUZE (J300) Računalo Siječanj 2012. DIZEL LUD 131
ŠEVROLET CRUZE Hatchback (J305) Računalo Kolovoz 2013. Prosinac 2015. DIZEL LKR 110
ŠEVROLET CRUZE Estate (J308) Računalo Kolovoz 2012. DIZEL LUD 131
ŠEVROLET CRUZE Estate (J308) Računalo Studeni 2013. Prosinac 2015. DIZEL LKR 110
ŠEVROLET TRAX Računalo Prosinac 2012. DIZEL LUD 131
OPEL ASTRA J (P10) Računalo Rujan 2009. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTJ 110
OPEL ASTRA J (P10) Računalo Srpanj 2011. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTF, A 17 SDR 131
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) Računalo Listopad 2010. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTF, A 17 SDR 131
OPEL ASTRA J Hatchback kombi (P10) LCV Svibanj 2013. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTC, A 17 DTE 110
OPEL ASTRA J Estate kombi (P10) LCV 2012-10 Listopad 2015. DIZEL A 17 DTF, A 17 SDR 131
OPEL ASTRA J GTC Računalo Listopad 2011. 2020-10 DIZEL A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTJ 110
OPEL ASTRA J GTC Računalo Listopad 2011. 2020-10 DIZEL A 17 DTF, A 17 SDR 131
OPEL ASTRA J Saloon Računalo Lipanj 2012. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTJ 110
OPEL ASTRA J Saloon Računalo Lipanj 2012. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTF, A 17 SDR 131
OPEL MERIVA B MPV (S10) Računalo Lipanj 2010. Lipanj 2015. DIZEL A 17 DTC, A 17 DTI 110
OPEL MERIVA B MPV (S10) Računalo Lipanj 2010. Listopad 2013. DIZEL Na 17 SDR 131
OPEL MERIVA B VAN (S10) LCV 2013-01 Listopad 2013. DIZEL Na 17 DTC 110
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) Računalo Lipanj 2012. DIZEL Na 17 SDR 131
OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) Računalo Listopad 2010. Listopad 2015. DIZEL A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTJ 110
OPEL CORSA D (S07) Računalo Prosinac 2009. 2014-08 DIZEL Na 17 SDR 130
Godina 2009–201X
Snaga 110 130 31 KS
Obujam motora 1.7 D, CDTI, VCDI
Kod Kod motora LKR LUD A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTS
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
