Turbina BMW X1 20D 163 177 KS, 49135-05895, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11658506895, 11657810200, 11657810199

  • Samo na webu
  • Brtve uključene
Novo
Turbina BMW X1 20D 163 177 KS, 49135-05895, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11658506895, 11657810200, 11657810199
  • Turbina BMW X1 20D 163 177 KS, 49135-05895, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11658506895, 11657810200, 11657810199
  • Turbina BMW X1 20D 177 KS, 49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05895, 49335-00230
AM35-A455
Godina: rujan 2009. do lipanj 2015.
Snaga: 163, KS, 177 KS
Obujam motora: Nije navedeno
Kod motora: N47 D20 C
Jamstvo: 2 godine
Cijev za ulje 1,.,8D2,.,0D 163, 177, 197 KS 11427797405
Cijev za ulje 1,.,8D2,.,0D 163, 177, 197 KS 11427797405
18 €

Ovaj paket sadrži

324,00 € s PDV-om

270 porez isključen

Količina
Isporuka sljedeći dan (narudžba prije 17:00)

Opis

Ovaj turbopunjač je dizajniran za navedene BMW dizelske motore, osobito za BMW X1 E84 20d s 163 KS i 177 KS opremljen motorom N47 D20 C.

Povezani modeli također uključuju različite verzije BMW-a 1. serije, 3. serije, 5. serije i X3.. Broj dijela originalnog turbopunjača mora se provjeriti prije slanja narudžbe..

Turbo brojevi dijelova

OEM brojevi dijelova

11657808478
11658506892
11657797781
11654727470
11658506894
11657797782
11658506891
11657810203
11652287498
11652433152
11658506895
11657810200
11657810199
7797781
4727470
8506892
7808478
7808477
7810203
7797782
8506891
7810199
8506894
8506895
7810200

Brojevi dijelova proizvođača

49135-05801
49135-05810
49135-05830
49135-05841
49135-05845
49135-05850
49135-05851
49135-05861
49135-05866
49135-05871
49135-05881
49135-05885
49135-05886
49135-05891
49135-05840
49135-05860
49135-05865
49135-05870
49135-05875
49135-05880
49135-05890
49135-05895
49490-93501
49135-05896
49335-00220
49335-00221
49335-00230
49335-00240
49335-00241
49335-00440
49335-00441

Kompatibilna vozila i zadaci

BMW

Serija 1

1 (E81) — 163 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2007. do prosinac 2011.
Motori: N47 D20 A (do kolovoza 2008.), N47 D20 C
1 (E81) — 177 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2007. do prosinac 2011.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 (E81) — 197 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2007. do prosinac 2011.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 kabriolet (E88) — 163 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2008. do prosinac 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 kabriolet (E88) — 177 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2008. do prosinac 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 kabriolet (E88) — 197 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2008. do prosinac 2013.
Motor: N47 D20 C
1 šalica (E82) — 163 KS
Dizel, tip PC — rujna 2007. do listopada 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 šalica (E82) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujna 2007. do listopada 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
1 šalica (E82) — 197 KS
Dizel, tip PC — rujna 2007. do listopada 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C

Serija 3

3 (E90) — 163 KS
Dizel, tip PC — prosinac 2004. do listopad 2011.
Motori: M47 D20 (204D4) do kolovoza 2007., N47
3 (E90) — 163 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do listopad 2011.
Motor: N47 D20 C
3 (E90) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2007. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 (E90) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Kabriolet (E93) — 163 KS
Dizel, tip PC — siječanj 2008. do prosinac 2013.
Motor: N47 D20 C
3 Kabriolet (E93) — 177 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2008. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Kabriolet (E93) — 197 KS
Dizel, tip PC — rujan 2007. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Coupe (E92) — 163 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2007. do lipanj 2013.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Coupe (E92) — 163 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do lipanj 2013.
Motor: N47 D20 C
3 Coupe (E92) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2006. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C od rujna 2008. nadalje
3 Coupe (E92) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do veljača 2010.
Motor: N47 D20 C
3. serija (E92) — 197 KS
Dizel, tip PC — rujan 2006. do veljača 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3. serija (E92) — 197 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do veljača 2010.
Motor: N47 D20 C
3. serija (E92) — 200 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2010. do lipanj 2013.
Motor: N47 D20 C
3 Touring (E91) — 163 KS
Dizel, tip PC — od lipnja 2005. do lipnja 2012.
Motori: M47 D20 (204D4) do kolovoza 2007., N47
3 Touring (E91) — 177 KS
Dizel, tip PC — veljača 2007. do prosinac 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (E91) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do veljača 2010.
Motor: N47 D20 C
3 Touring (E91) — 197 KS
Dizel, tip PC — veljača 2007. do veljače 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (E91) — 197 KS
Dizel, tip PC — veljača 2008. do veljače 2010.
Motor: N47 D20 C
3 Touring (E91) — 200 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2010. do svibanj 2012.
Motor: N47 D20 C

Serija 5

5 (E60) — 163 KS
Dizel, tip PC — rujan 2005. do prosinac 2009.
Dokumentirani motori: M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N4
5 (E60) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2007. do prosinac 2009.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C od rujna 2008. nadalje
5 Touring (E61) — 163 KS
Dizel, tip PC — travanj 2005. do svibanj 2010.
Dokumentirani motori: M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N4
5 Touring (E61) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2007. do svibanj 2010.
Motori: N47 D20 A, N47 D20 C

X1

X1 (E84) — 163 KS
Dizel, tip PC — ožujak 2010. do lipanj 2015.
Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2009. do lipanj 2012.
Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 177 KS
Dizel, tip PC — listopad 2009. do lipanj 2015.
Motor: N47 D20 C

Kvadrat

X3 (E83) — 136 KS
Dizel, tip PC — travanj 2009. do prosinac 2011.
Motor: N47 D20 C
X3 (E83) — 143 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do prosinac 2011.
Motor: N47 D20 C
X3 (E83) — 163 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do kolovoz 2010.
Motori: N47 D20 A do veljače 2009., N47 D20 C
X3 (E83) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2007. do kolovoz 2008.
Motor: N47 D20 A
X3 (E83) — 177 KS
Dizel, tip PC — rujan 2008. do kolovoz 2010.
Motori: N47 D20 A do veljače 2009., N47 D20 C

Tehničke specifikacije

Vrsta proizvoda: Turbina
Gorivo: Dizel
Dokumentirane snage: 136 KS, 143 KS, 163 KS, 177 KS, 197 KS, 200 KS
Obujam motora : Nije specificirano
Dokumentirani kodovi motora: M47 D20 (204D4), N47, N47 D20 A, N47 D20 C, N4
Dokumentirana razdoblja: prosinac 2004. do lipanj 2015., ovisno o zadatku

Upute za sastavljanje

⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE MONTAŽE

Prije zamjene, utvrditi i otkloniti uzrok prethodne kvara. Provjerite sustav podmazivanja, dovodne i povratne cijevi za ulje te osigurajte da su cijevi čiste..

Provjerite usis i uvjerite se da nema stranih predmeta.. Izvedite primarni premaz u skladu s relevantnim smjernicama i slijedite upute proizvođača vozila..

Ako se kvar podmazivanja ne otkloni, može doći do ponovnog kvara turbopunjača..

Kako odabrati pravi turbopunjač ?

Provjerite broj dijela označen na originalnom turbopunjaču, kao i OEM i brojeve dijelova proizvođača.. Također provjerite marku, model, generaciju, tip karoserije, vrstu motora i snagu u KS, razdoblje sklapanja i kod motora.

Isti motor može biti opremljen različitim postavkama turbopunjača ovisno o verziji i razdoblju proizvodnje..

⚠️ Provjerite brojeve dijelova svojih turbopunjača

Prije nego što naručite, Usporedite broj dijela označen na vašem originalnom turbopunjaču. koristeći reference navedene u ovom informativnom listu. Imati isti motor ne jamči uvijek kompatibilnost..

Ako ste u nedoumici, molimo vas da nas kontaktirate uz jasno vidljiv referentni broj s vašeg originalnog turbopunjača i podatke o vozilu..

Detalji o proizvodu
AM35-A455
3701803913845
Novo
Prilozi
Preuzmi
Možda će vam se također svidjeti

Referenca: MX35-300-455

Marka: MHI

Turbina BMW 2.0d 136 143 163 177 197 200 KS, 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781, 11657797782, 11652287498

Godina: prosinac 2004. do lipanj 2015., ovisno o zadatkuSnaga: 136, 143, 163, 177, 197 i 200 KSObujam motora: 2,.,0 litaraKod motora: M47 D20 (204D4), N47, N47 D20 A, N47 D20 C, N4Jamstvo: 2 godine

Cijena 283,50 €
Više
Isporuka sljedeći dan (narudžba prije 17:00)

Referenca: 1914-016-094

Marka: ALFI TURBO ///

Cijev za ulje 1,.,8D2,.,0D 163, 177, 197 KS 11427797405

Model vozila:320D E90, 120D E87 Brojevi dijelova turbopunjača:49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05870, 49135-05875, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05886, 49135-05895, 49135-05896,49135-05860, 49135-05865, 49135-05890, 49135-05895,4727470, 7797781, 7808478, 7810203, 8506892, 8506894 BMW broj dijela 11427797405

Cijena 18,00 €
Više
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Referenca: HYB-M35-A455

Marka: ALFI TURBO ///

Hibridna turbina BMW 2.0d 136 143 163 177 197 200 KS, 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781, 11657797782

Hibridna turbina plug & play za BMW 2- -0 dizelski motori od 136 do 200 , osobito na 1 Series, 3 Series, 5 Series, X1 i X3 Dostupno u 1, 2 i 2+ s MFS Performance kompresorskim kotačićem, 360° zaustavom i balansiranjem pri velikim brzinama. KS. Stage Stage Stage.

Cijena 360,00 €
Više
Vrijeme izrade: 15-20 radnih dana

Turbina: specijalizirani za turbopunjače od 2012.

ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..

Pronađite odgovarajući turbopunjač za svoj motor

Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.

ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.

Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.

Turbina novi, obnovljeni, hibridni i Uložak turbopunjača

Turbina novo

Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.

Pregledajte nove turbopunjače →

Turbina kao obnovljene jedinice

Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..

Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →

Hibridna turbina

Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.

Pregledajte hibridne turbopunjače →

Uložak turbopunjača turbo

Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..

Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →

za turbopunjači za širok raspon primjena

Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.

  • dizelska i benzinskavozila;
  • komercijalna vozila;
  • teška teretna vozila i kamioni;
  • građevinske i komunalnemašine;
  • traktori i poljoprivredne mašine;
  • čamci i primjene u pomorstvu.

Kako pronaći ispravan broj dijela turbopunjača?

Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.

Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.

Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.

Kvar turbopunjača: utvrđivanje uzroka prije zamjene

Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.

Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.

Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.

→ Prepoznavanje simptoma kvara turbopunjača

→ Razumjeti glavne uzroke kvara turbopunjača

ALFI TURBO, stručnjaci za turbopunjače od 2012.

Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.

  • preko 20.000 artikala u našem katalogu;
  • preko 5.500 novih turbopunjača na skladištu;
  • više od 6.000 dostupnih' Uložak turbopunjača ';
  • novi turbopunjači, obnovljeni turbopunjači, hibridni turbopunjači i Uložak turbopunjača;
  • dizelski i benzinski motori;
  • širok raspon primjena za cestovnu, poljoprivrednu, industrijsku i pomorsku upotrebu;
  • brza dostava u Francuskoj i diljem Europe;
  • garancija do 2 godine, ovisno o proizvodu i važećim uvjetima.

PRIJE ZAMJENE TURBOPUNJAČA

Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.

Trebate li pomoć pri pronalaženju turbopunjača za?

Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.

KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO