Turbo Renault Captur 1.5 dCI 95 116 cv, 144109240R, 8201677360, 144100499R, , 16359700025, 16359700030

  • Exclusivité web !
  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo Renault Captur 1.5 dCI 95 116 cv, 144109240R, 8201677360, 144100499R, , 16359700025, 16359700030
  • Turbo Renault Captur 1.5 dCI 95 116 cv, 144109240R, 8201677360, 144100499R, , 16359700025, 16359700030
AK35-AM025

Année 2017-202X

Puissance 75 80 86 95 101 114 116 cv

Cylindrée 1.5 DCi CDI

Code moteur K9K 872, K9K 876

Garantie 2 ans

Ce pack contient

411,60 € TTC

343 HT

Quantité
Reappro
Date de disponibilité 23/11/2026

Description

Référence OEM

144109240R, 144106227R, 8201677360, 6080900080, 8201677360, 144106227R, 144100499R, 16009401880, ,

Références fabricant

1635-970-0025, 1635-988-0025, 16359700025, 16359880025, 1635-988-0025, 1635-988-0030, 16359500030, 16359700025, 16359700030, 16359880025, 16359880030, 

Affectation véhicule

DACIA DOKKER Express Box Body/MPV LCV 2019-06 DIESEL K9K 872 095

DACIA DUSTER (HM_) PC 2017-10 DIESEL K9K 872, K9K 876 116

DACIA DUSTER (HM_) PC 2017-10 DIESEL K9K 874, K9K 878 116

DACIA LODGY (JS_) PC 2018-08 DIESEL K9K 872 116

DACIA DUSTER (HM_) PC 2022-01 DIESEL K9K 874 114

DACIA LODGY (JS_) PC 2018-08 DIESEL K9K 872, K9K 876 (10.21-.) 095

DACIA LOGAN MCV II PC 2018-10 DIESEL K9K 872 095

DACIA SANDERO II PC 2018-08 DIESEL K9K 872 095

DACIA DOKKER MPV (KE_) PC 2018-12 DIESEL K9K 872 095

DACIA LOGAN II PC 2018-05 DIESEL K9K 872 095

MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) PC 2018-03 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ A-CLASS Saloon (V177) PC 2018-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) PC 2019-05 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W247) PC 2018-12 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W247) PC 2019-05 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W415) LCV 2019-05 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 080

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W415) LCV 2019-05 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W415) LCV 2019-05 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ A-CLASS Saloon (V177) PC 2019-10 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W420) LCV 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 075

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W420) LCV 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN Box Body/MPV (W420) LCV 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ CITAN MPV (W415) PC 2019-02 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 080

MERCEDES-BENZ CITAN MPV (W415) PC 2019-02 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN MPV (W415) PC 2019-02 2021-08 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ CITAN Tourer (W420) PC 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 075

MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X118) PC 2019-06 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ CITAN Tourer (W420) PC 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ CITAN Tourer (W420) PC 2021-09 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ CLA (C118) PC 2019-03 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

MERCEDES-BENZ T-CLASS MPV (W420) PC 2022-05 DIESEL OM 608.915 (K9K) 095

MERCEDES-BENZ T-CLASS MPV (W420) PC 2022-05 DIESEL OM 608.915 (K9K) 116

NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11_) PC 2018-06 DIESEL K9K 872 116

NISSAN NV250 Bus (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 080

NISSAN NV250 Bus (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 116

NISSAN NV250 Van (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 080

NISSAN NV250 Bus (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 095

NISSAN NV250 Van (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 095

NISSAN NV250 Van (X61) LCV 2019-07 DIESEL K9K 872 116

NISSAN QASHQAI II VAN (J11_) LCV 2018-06 DIESEL K9K 872 116

RENAULT KADJAR (HA_, HL_) PC 2018-08 DIESEL K9K 872, K9K 873 116

RENAULT CAPTUR II (HF_) PC 2020-01 DIESEL K9K 872 095

RENAULT CAPTUR II (HF_) PC 2020-01 DIESEL K9K 872, K9K 873 116

RENAULT CLIO V (B7_) PC 2019-06 DIESEL K9K 854, K9K 872 086

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) PC 2019-03 DIESEL K9K 872 080

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) PC 2019-03 DIESEL K9K 872 115

RENAULT CLIO V (B7_) PC 2021-11 DIESEL K9K 872, K9K 876 101

RENAULT MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) PC 2018-08 DIESEL K9K 854, K9K 872, K9K 876, K9K 095

RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) PC 2018-08 DIESEL K9K 872, K9K 873 116

RENAULT MEGANE IV Saloon PC 2019-02 DIESEL K9K 872 095

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) PC 2019-03 DIESEL K9K 872 095

RENAULT MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) PC 2018-08 DIESEL K9K 854, K9K 872, K9K 873 116

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) LCV 2019-10 DIESEL K9K 872 080

RENAULT EXPRESS Box Body/MPV LCV 2021-05 DIESEL K9K 872, K9K 876 075

RENAULT EXPRESS Box Body/MPV LCV 2021-05 DIESEL K9K 872, K9K 876 095

RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) PC 2018-08 DIESEL K9K 872 095

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) LCV 2019-10 DIESEL K9K 872 095

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) LCV 2019-10 DIESEL K9K 872 116

RENAULT MEGANE IV Saloon PC 2019-02 DIESEL K9K 872, K9K 873 115

RENAULT CLIO V (B7_) PC 2019-06 DIESEL K9K 854, K9K 862, K9K 872 116

Détails du produit
AK35-AM025
3701803914033
2026-11-23
Neuf
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A lire attentivement

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Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

CONTACTER ALFI TURBO