Turbo Mercedes B160 CDI 90 cv, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127

  • Exclusivité web !
  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo Mercedes B160 CDI 90 CV, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127
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AK39-893

Année 2007-201X

Puissance 95 106 107 109 110 cv

Cylindrée 1.5 DCi

Code K9K

Garantie 2 ans

Ce pack contient

217,20 € TTC

181 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Référence OEM

8200808701, 7701479077, 144114256R, 144112505R, 8200889697, 144116289R, 1441100Q1R, 1441100Q1G, 144113843R, 8660006057

8200889697

Références fabricant:

54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399880076, 54399880087, 54399880127, 54399980127, 5439-970-0076, 5439-970-0087, 5439-970-0127, 5439-988-0076, 5439-988-0087, 5439-988-0127, 5439-998-0127

Affectation véhicule

DACIA DUSTER (HS_) PC 2013-08 2018-01 DIESEL K9K 658, K9K 856, K9K 858, K9K 109

DACIA DUSTER (HS_) PC 2013-08 2018-01 DIESEL K9K 658, K9K 856, K9K 858, K9K 110

DACIA DUSTER SUV Van LCV 2013-04 DIESEL K9K 666, K9K 856 109

DACIA DUSTER SUV Van LCV 2013-04 DIESEL K9K 658, K9K 858 109

DACIA LODGY (JS_) PC 2015-06 DIESEL K9K 666, K9K 846 109

DACIA DUSTER (HS_) PC 2010-06 2018-01 DIESEL K9K 896, K9K 898 107

DACIA DUSTER (HS_) PC 2010-10 2018-01 DIESEL K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 110

DACIA DUSTER (HS_) PC 2013-08 2018-01 DIESEL K9K 658, K9K 666, K9K 667, K9K 109

DACIA LODGY (JS_) PC 2013-01 DIESEL K9K 846 107

NISSAN NV200 / EVALIA Bus LCV 2011-04 DIESEL K9K 636, K9K 646 110

NISSAN NV200 Van LCV 2011-04 DIESEL K9K 636, K9K 646 110

NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E PC 2010-01 2013-12 DIESEL K9K 430 110

NISSAN CUBE (Z12) PC 2009-10 DIESEL K9K, K9K 270 106

NISSAN JUKE (F15) PC 2010-06 2019-12 DIESEL K9K 410, K9K 636, K9K 646, K9K 110

NISSAN CUBE (Z12) PC 2010-03 DIESEL K9K, K9K 270 110

RENAULT DUSTER (HM_) PC 2019-07 DIESEL K9K 658, K9K 858 109

RENAULT FLUENCE (L3_) PC 2010-02 DIESEL K9K 656, K9K 657, K9K 836, K9K 110

RENAULT FLUENCE (L3_) PC 2010-02 DIESEL K9K 832 106

RENAULT FLUENCE (L3_) PC 2014-07 DIESEL K9K 826 095

RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) PC 2014-07 2015-08 DIESEL K9K 846 095

RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) PC 2009-02 2016-09 DIESEL K9K 832 106

RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) PC 2009-04 2016-09 DIESEL K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 110

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) PC 2013-11 2015-08 DIESEL K9K 846 095

RENAULT MEGANE III Combi Van (KZ0/1) LCV 2009-01 2015-08 DIESEL K9K 836, K9K 837 110

RENAULT MEGANE III Hatchback Van (BZ_) LCV 2009-02 2015-08 DIESEL K9K 836, K9K 846 110

RENAULT LAGUNA III (BT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL K9K 780, K9K 782, K9K 846 110

RENAULT SCENIC III VAN (JZ0/1_) LCV 2009-04 2016-09 DIESEL K9K 836, K9K 837 110

RENAULT SCENIC III VAN (JZ0/1_) LCV 2013-01 2016-09 DIESEL K9K 846 095

RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL K9K 780, K9K 782, K9K 846 110

RENAULT MEGANE III Hatchback (BZ0/1_, B3_) PC 2009-02 2015-12 DIESEL K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 110

RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) PC 2009-02 2015-08 DIESEL K9K 636, K9K 656, K9K 836, K9K 110

RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) PC 2009-02 2016-09 DIESEL K9K 832 106

RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) PC 2010-06 2015-08 DIESEL K9K 836, K9K 837 110

RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) PC 2009-02 2015-08 DIESEL K9K 832 106

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) PC 2009-02 2015-08 DIESEL K9K 832, K9K 836, K9K 846 106

RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) PC 2009-04 2016-09 DIESEL K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 110

RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) PC 2010-11 2016-09 DIESEL K9K 846 095

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) PC 2009-02 2015-08 DIESEL K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 110

RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) PC 2010-11 2016-09 DIESEL K9K 846 095

RENAULT LAGUNA Coupe (DT0/1) PC 2012-03 2015-12 DIESEL K9K 846 110

RENAULT LATITUDE (L70_) PC 2010-07 DIESEL K9K 782, K9K 849 110

RENAULT MEGANE III Hatchback (BZ0/1_, B3_) PC 2013-11 2015-08 DIESEL K9K 846 095

Détails du produit
AK39-893
3701803904560
Neuf
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Echange Standard
Turbo 1.5 Dci 107, 110 CV, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127 Vue rapide

Référence: KX39-300-893

Marque: KKK

Turbo 1.5 Dci 107, 110 cv, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127

Année A partir de 2007 - Puissance 105, 106 110, 107, 110 cv Cylindrée 1.5 DCi Code K9K Garantie 2 ans Echange standard Référence OEM 14411-4256R, 14411-6289R, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697 Références fabricant: 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 54399880087, 54399880127,...

Prix 201,60 €
Détails
Livré sous 24h (commande avant 17h)

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

CONTACTER ALFI TURBO