Turbo Seat Ibiza 1.5 TSI 150 cv – 05E145701J, 49180-01625

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AM02-A620
Année : 03/2015 à fin non précisée
Puissance : 150 cv
Cylindrée : 1.5 litre
Code moteur : DADA, DPCA, DXDB, DFYA
Garantie : 2 ans

Ce pack contient

225,60 € TTC

188 HT

Quantité
Livraison 3-30 jours ouvrés

Description

Ce turbocompresseur complet est destiné à certains moteurs 1.5 essence de 150 cv, avec ou sans hybridation légère. Selon la marque et la version, ces motorisations sont commercialisées sous les appellations 1.5 TFSI, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid, 1.5 TSI, 1.5 eTSI ou 1.5 TSI e-TEC.

Les applications concernent plusieurs modèles Audi, CUPRA, SEAT, Škoda et Volkswagen, avec les codes moteur DADA, DPCA, DXDB ou DFYA selon le véhicule et sa période de montage.

Références du turbo

Références constructeur OEM

05E145701A
05E145701AX
05E145701H
05E145701HX
05E145701J
05E145701JX
05E145701K
05E145701KX
05E145702M

Références fabricant

49180-01615
49180-01620
49180-01605
49180-01610
49180-01625
49180-01640
49180-01600

Véhicules et affectations compatibles

Marque Modèle et motorisation Année Énergie Code moteur Puissance
AUDI A1 Allstreet (GBH) 35 TFSI Depuis 07/2022 Essence DPCA, DXDB 150 cv
AUDI A1 City Carver (GBH) 35 TFSI 07/2019 à 06/2022 Essence DPCA 150 cv
AUDI A1 Sportback (GBA) 35 TFSI Depuis 09/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.5 TFSI 05/2017 à 12/2017 Essence DADA 150 cv
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.5 TFSI 05/2017 à 10/2018 Essence DADA 150 cv
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 35 TFSI 10/2018 à 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.5 TFSI 05/2017 à 10/2018 Essence DADA 150 cv
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 35 TFSI 10/2018 à 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI Depuis 04/2020 Essence DPCA, DXDB 150 cv
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI Mild Hybrid Depuis 04/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.5 TFSI 05/2017 à 10/2018 Essence DADA 150 cv
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 35 TFSI 10/2018 à 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 35 TFSI Depuis 11/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv
AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 35 TFSI Mild Hybrid Depuis 04/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
AUDI Q2 (GAB, GAG) 35 TFSI Depuis 07/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
AUDI Q3 (F3B) 35 TFSI Depuis 08/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
AUDI Q3 (F3B) 35 TFSI Mild Hybrid Depuis 11/2019 Essence avec hybridation légère DFYA 150 cv
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI Depuis 09/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI Mild Hybrid Depuis 11/2019 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
CUPRA Formentor (KM7, KMP) 1.5 TSI Depuis 11/2020 Essence DPCA 150 cv
CUPRA Leon (KL1, KU1, KUG) 1.5 TSI Depuis 09/2022 Essence DPCA, DXDB 150 cv
CUPRA Leon Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 1.5 TSI Depuis 09/2022 Essence DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Arona (KJ7, KJP) 1.5 TSI Depuis 07/2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Ateca (KH7, KHP) 1.5 TSI Depuis 07/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Ateca (KH7, KHP) 1.5 TSI Depuis 07/2018 Essence DADA, DPCA 150 cv
SEAT Ibiza V (KJ1, KJG) 1.5 TSI Depuis 07/2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Leon (5F1) 1.5 TSI 09/2018 à 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
SEAT Leon (KL1, KLG) 1.5 TSI Depuis 11/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Leon (KL1, KLG) 1.5 eTSI Depuis 11/2019 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
SEAT Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 TSI Depuis 03/2020 Essence DPCA, DXDB 150 cv
SEAT Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 eTSI Depuis 03/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
SEAT Leon ST (5F8) 1.5 TSI 09/2018 à 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
SEAT Tarraco (KN2) 1.5 TSI 09/2018 à 05/2024 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Fabia IV (PJ3) 1.5 TSI Depuis 11/2021 Essence DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Kamiq (NW4) 1.5 TSI Depuis 07/2019 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Karoq (NU7, ND7) 1.5 TSI Depuis 07/2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Karoq (NU7, ND7) 1.5 TSI Depuis 07/2017 Essence DADA, DPCA 150 cv
ŠKODA Kodiaq I (NS6, NS7, NV7) 1.5 TSI Depuis 07/2018 Essence DADA, DPCA 150 cv
ŠKODA Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.5 TSI 02/2017 à 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
ŠKODA Octavia III Combi (5E5, 5E6) 1.5 TSI 02/2017 à 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
ŠKODA Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI Depuis 01/2020 Essence DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI e-TEC Depuis 11/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
ŠKODA Octavia IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI Depuis 11/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Octavia IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI e-TEC Depuis 11/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
ŠKODA Scala (NW1) 1.5 TSI Depuis 02/2019 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
ŠKODA Superb III (3V3) 1.5 TSI 02/2017 à 06/2024 Essence DADA, DPCA 150 cv
ŠKODA Superb III Combi (3V5) 1.5 TSI 03/2015 à 06/2024 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Arteon (3H7, 3H8) 1.5 TSI Depuis 11/2017 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Arteon Shooting Brake (3H9) 1.5 TSI Depuis 08/2020 Essence DPCA 150 cv
VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI 04/2017 à 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TSI 04/2017 à 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Golf VIII (CD1, DA1) 1.5 TSI Depuis 07/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv
VW Golf VIII (CD1, DA1) 1.5 eTSI Depuis 12/2019 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
VW Golf VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TSI Depuis 08/2020 Essence DPCA, DXDB 150 cv
VW Golf VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 eTSI Depuis 12/2020 Essence avec hybridation légère DFYA, DXDB 150 cv
VW Golf Sportsvan VII (AM1, AN1) 1.5 TSI 05/2017 à 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Passat B8 (3G2, CB2) 1.5 TSI 08/2018 à 03/2024 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) 1.5 TSI 08/2018 à 03/2024 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Polo VI (AW1, BZ1, AE1) 1.5 TSI 10/2018 à 08/2021 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW Taigo (CS1) 1.5 TSI Depuis 09/2021 Essence DPCA, DXDB 150 cv
VW T-Cross (C11, D31) 1.5 TSI Depuis 01/2020 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
VW Tiguan (AD1, AX1) 1.5 TSI 11/2018 à 04/2024 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
VW Tiguan Allspace (BW2, BJ2) 1.5 TSI Depuis 09/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
VW Touran (5T1) 1.5 TSI Depuis 11/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
VW T-Roc (A11, D11) 1.5 TSI Depuis 11/2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 cv
VW T-Roc (A11, D11) 1.5 TSI 05/2018 à 11/2019 Essence DADA, DPCA 150 cv
VW T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) 1.5 TSI Depuis 12/2019 Essence DPCA, DXDB 150 cv

Confirmez la compatibilité à partir de la référence du turbo d’origine, du code moteur et de la période de montage.

Caractéristiques techniques

Type de produit : turbocompresseur complet
Motorisations : 1.5 TFSI, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid, 1.5 TSI, 1.5 eTSI et 1.5 TSI e-TEC
Cylindrée : 1,5 litre
Puissance : 150 cv
Énergie : essence avec ou sans hybridation légère selon l’affectation
Codes moteur : DADA, DPCA, DXDB, DFYA

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Avant d’installer le turbocompresseur, recherchez et corrigez la cause de la défaillance du turbo d’origine. Contrôlez l’alimentation et le retour d’huile, la propreté des conduits, l’admission et l’absence de corps étrangers. Amorcez le turbocompresseur conformément aux instructions de montage du fabricant. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbocompresseur d’origine avec les références OEM et fabricant de cette fiche. Vérifiez ensuite le modèle, la génération, la motorisation, la période de montage et le code moteur. En cas de doute, contactez-nous avec la référence relevée sur votre pièce.

Détails du produit
AM02-A620
Neuf
Notice de montage
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Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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