Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Ce turbo hybride est associé à la motorisation 2.0 TD4 du Land Rover Freelander. Sa préparation vise à adapter les caractéristiques du turbocompresseur, mais aucun stage ni détail de modification interne n’est documenté pour cette référence.
Un turbo hybride peut recevoir une roue compresseur, des carters ou des composants internes adaptés afin de modifier son débit d’air et son comportement. Une éventuelle roue MFS, usinée dans la masse, ne constitue pas à elle seule une preuve de performance : la géométrie des pales et l’adéquation de la préparation moteur restent déterminantes.
Références OEM :
7781450B
7781475.9
77814759
7781476.9
77814769
7781450C03
7781475C03
7781476C03
STC4546
STC4547
Références fabricant :
708366
708366-0001
708366-0002
708366-0003
708366-0004
708366-0005
708366-0006
708366-1
708366-2
708366-3
708366-4
708366-5
708366-6
708366-5002S
Affectation documentée : Land Rover Freelander 2.0 TD4 110 cv, à partir de 2000, fin non précisée.
⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE
Recherchez la cause de la défaillance précédente, contrôlez le circuit de lubrification, l’alimentation et le retour d’huile, les conduits ainsi que l’admission. Effectuez l’amorçage conformément aux préconisations applicables. Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d’origine avec les références ci-dessus : une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.
Référence: ACG-332
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2000Puissance : 109 / 110 / 112 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: AG17-265
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 11/2000 à 10/2006 et 03/2001 à 10/2006Puissance : 109 et 112 cvCylindrée : 1 951 cm³Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: wast
Marque: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) pour turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Neuf et Garantie 2 ans. Après commande communiquer nous la référence exacte de votre turbo!
Référence: 2092-020-012
Marque: ALFI TURBO ///
454191-6, 704361-6, 710415-5, 49135-05671, 708366-1, 731877-4, 717478-1, 740911-1, 740911-7, 763091-1, 762965-1, 750952-13, OEM :11127799224, 11127793163
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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