Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Année A partir de 2004 -
Puissance 90 cv
Cylindrée 1.6 HDI
Code moteur DV6ATED4 9HX(DV6ATED4)
DURITE ALIMENTATION HUILE DISPONIBLE DANS ACCESSOIRES
!!!!ATTENTION!!!!
CHAQUE ACTUATEUR NECESSITE UN REGLAGE ET/OU UNE REPROGRAMATION, AUCUN COMPOSANT DE TURBOS N'EST NI GARANTIS NI ECHANGE. pour PROFFESIONNEL AVERTIS UNIQUEMENT.
Référence OEM
9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 |
9682881780 | 9682881380 | 71793889 | |0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 |
0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 | 1479841 | 1523337 |1684949 |
3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD |
3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D
Référence fabricant
49173-07502 | 49173-07503 | 49173-07504 | 49173-07505 | 49173-07506 |
49173-07507 | 49173-07508 |49173.047515 | 49173.07516 | 49173.07517 |
49173.07518 | 49173.07522 | 49173.07527 | 49173.07528 |4917307502 |
4917307503 | 4917307504 | 4917307505 | 4917307506 | 4917307507 |
4917307508 | 4917307515 |4917307516 | 4917307517 | 4917307518 |
4917307522 | 4917307527 | 4917307528
Affectation véhicule
Citroen
Berlingo 1.6 HDI 90 92 à partir de 2002
C3 1.6 HDI 90 92 à partir de 2005
C3 PICASSO 1.6 HDI 90 92 à partir de 2009
C4 1.6 HDI 90 92 à partir de 2004
Jumpy 2 1.6 HDI 90 92 à partir de 2005
Partner 1.6 HDI 90 92 à partir de 2005
Xsara PICASSO 1.6 HDI 90 92 à partir de 1999
Ford
C-Max 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2007
Fiesta 5 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2002
Fiesta 5 PHASE 2 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2005
Fiesta 6 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2008
Focus 2 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2001
Focus 2 C-Max 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2003
Focus 2 PHASE 2 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2007
Fusion 1.6 TDCI 90 92 à partir de 2005
Peugeot
207 1.6 HDI 90 92 à partir de 2006
207 SW 1.6 HDI 90 92 à partir de 2007
307 1.6 HDI 90 92 à partir de 2001
307 PHASE 2 1.6 HDI 90 92 à partir de 2005
307 SW 1.6 HDI 90 92 à partir de 2002
308 1.6 HDI 90 92 à partir de 2007
308 SW 1.6 HDI 90 92 à partir de 2008
Partner 1.6 HDI 90 92 à partir de 2005
Volvo
S40 1.6 HDI 90 92 à partir de 2004
V50 1.6 HDI 90 92 à partir de 2004
Référence: AM02-527
Marque: ALFI TURBO ///
Année 2004 - 201X Puissance 75 90 cv Cylindrée 1.6 HDI Code moteur DV6ATED4 9HX(DV6ATED4) Garantie 2 ans DURITE ALIMENTATION HUILE DISPONIBLE DANS ACCESSOIRES
Référence: ACM-127
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2004 - Puissance 90 cv Cylindrée 1.6 HDI Code moteur DV6ATED4 9HX(DV6ATED4) Garantie 2 ans DURITE ALIMENTATION HUILE + CREPINE DISPONIBLE DANS ACCESSOIRES
Référence: 1914-016-099
Marque: ALFI TURBO ///
Pour référence turbo: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889 | 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D
Année A partir de 2004 -
Puissance 90 cv
Cylindrée 1.6 HDI
Code moteur DV6ATED4 9HX(DV6ATED4)
DURITE ALIMENTATION HUILE DISPONIBLE DANS ACCESSOIRES
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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