Υβριδικό τούρμπο Sprinter 2.2 CDI 129 150 ίππο, 6460900280, 6460901180, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049,

  • Μόνο Online!
Υβριδικό
Υβριδικό τούρμπο Sprinter 2.2 CDI 129 150 ίππο, 6460900280, 6460901180, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049,,
  • Υβριδικό τούρμπο Sprinter 2.2 CDI 129 150 ίππο, 6460900280, 6460901180, 6460901880, A6460900280, A6460901880, 54399700049,,
54399700049
Έτος: 06/2006 έως 05/2016, ανάλογα με την έκδοση
Ισχύς: 129 ίππο και 150 ίππο
Κυβισμός κινητήρα: 2.148 cm³
Κωδικός κινητήρα: Δεν προσδιορίζεται
Κιτ στεγανοποίησης
Stage προετοιμασία
472,50 € με ΦΠΑ

393.75 χωρίς φόρο.

Ποσότητα
Χρόνος παραγωγής: 15-20 εργάσιμες ημέρες

Περιγραφή

Αυτός ο υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής προορίζεται για τα Mercedes Sprinter CDI που είναι εξοπλισμένα με τον τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ κυβισμού 2.148 cm³, ο οποίος αποδίδει 129 ίππο ή 150 ίππο. Ο σχεδιασμός του plug & play επιτρέπει μια Εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση του οχήματος, υπό την προϋπόθεση ότι θα ελεγχθούν με ακρίβεια τα αρχικά στοιχεία.

Οι προτεινόμενες διαμορφώσεις συνδυάζουν έναν συμπιεστή τύπου MFS μεγάλης παροχής, ένα έδρανο 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας. Αφορούν διάφορα μοντέλα Sprinter: 213 CDI, 215 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 513 CDI και 515 CDI.

Διαθέσιμα σκευάσματα — Stage 1 και Stage 2

Stage 1
Τροχός συμπιεστή: MFS υψηλής απόδοσης
Στήριγμα ρουλεμάν: 360°
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR
Αυτό το παρασκεύασμα επηρεάζει την ικανότητα μεταφοράς αέρα του συμπιεστή. Η λειτουργία του εξαρτάται από τη διαμόρφωση του κινητήρα και την προσαρμογή του συστήματος διαχείρισης.
Stage 2
Τροχός συμπιεστή: MFS υψηλής απόδοσης Υπερμεγέθης
Περίβλημα εισαγωγής: αναδιαμορφωμένο για να παραλάβω τον καινούργιο τροχό Υπερμεγέθης
Στήριγμα ρουλεμάν: 360°
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR
Το Stage Το 2 συνδυάζει έναν τροχό μεγαλύτερων διαστάσεων με αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής. Αυτή η τροποποίηση μπορεί να αυξήσει τη χωρητικότητα ροής, αλλά μπορεί επίσης να επηρεάσει τον χρόνο απόκρισης και απαιτεί μια συνεπή ρύθμιση του κινητήρα.

Τι είναι ο υβριδικός τορβοκινητήρας; ?

Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής διατηρεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη ώστε να φιλοξενεί τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με το πρόγραμμα εκπαίδευσης, η προετοιμασία μπορεί να αφορά τον τροχό του συμπιεστή, τις διαστάσεις του, τα περιβλήματα, το σύστημα στήριξης ή την εξισορρόπηση του ρότορα.
Στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της παροχής αέρα στις ανάγκες της προετοιμασίας του κινητήρα. Η εμφάνιση του τροχού δεν αρκεί για να ορίσει έναν υβριδικό στροβιλοσυμπιεστή: η συνοχή μεταξύ της γεωμετρίας του, των περιβλημάτων του και των συνθηκών λειτουργίας παραμένει ουσιαστικής σημασίας.

Τροχός συμπιεστή MFS: βασικός ή Performance; ?

Το MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί με κατεργασία από συμπαγές υλικό. Αυτή η μέθοδος κατασκευής, από μόνη της, δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.
Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να διαμορφωθεί γεωμετρικά ανάλογα με τον σκοπό της προετοιμασίας: προφίλ, ύψος, πλάτος ή διάταξη των πτερυγίων, ή ακόμη και διαφορετικές διαστάσεις, όταν αυτές έχουν τεκμηριωθεί. Για το προϊόν αυτό, τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι πρόκειται για έναν τροχό MFS μεγάλης παροχής σε Stage 1 και ένας τροχός MFS μεγάλης παροχής Υπερμεγέθης σε Stage 2.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια μεγαλύτερη ροή μπορεί να συμβάλει στην αύξηση της ισχύος, με την κατάλληλη προετοιμασία του κινητήρα, χωρίς όμως αυτό από μόνο του να αποτελεί εγγύηση για αύξηση της ισχύος.

Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα; ?

Ο συμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, τον πτερωτό και το περίβλημα του στροβίλου, την πίεση υπερτροφοδότησης και το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός, λοιπόν, δεν εγγυάται αυτόματα καλύτερο αποτέλεσμα και μπορεί να επηρεάσει τον χρόνο απόκρισης.

Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού τούρμπο

Και τα δύο προγράμματα διαθέτουν έναν αναστολέα περιστροφής 360°, σχεδιασμένο για να κατανέμουμε καλύτερα τις αξονικές δυνάμεις. Ο ρότορας εξισορροπείται σε υψηλή ταχύτητα, έως και 150.000 σ.α.λ., σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR, προκειμένου να περιοριστούν οι δονήσεις και οι μηχανικές καταπονήσεις. Ωστόσο, αυτή η εξισορρόπηση δεν αντισταθμίζει ούτε μια λανθασμένη εγκατάσταση ούτε ένα πρόβλημα λίπανσης.

Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα

Ενδέχεται να απαιτηθεί προσαρμογή της διαχείρισης του κινητήρα για να αξιοποιήσει τα χαρακτηριστικά του υβριδικού τούρμπο. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερτροφοδότησης, η τροφοδοσία καυσίμου, η ψύξη του αέρα εισαγωγής, η εξάτμιση και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ελέγχονται ανάλογα με το όχημα και το επίπεδο προετοιμασίας. Η εγκατάσταση ενός υβριδικού τούρμπο δεν εγγυάται αυτόματα αύξηση της ισχύος.

Στοιχεία του τούρμπο

Αναφορές κατασκευαστή OEM

6460900280
646090028080
6460901180
646090118080
6460901880
646090188080
A6460900280
A6460901180
A6460901880

Αναφορές κατασκευαστή

54399700049
54399800049
54399880049
54399900049

Συμβατά οχήματα και χρήσεις

Mercedes
Sprinter 3,5 Πλατφόρμα/Σασί — 313 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 05/2016
Τύποι: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5 Πλατφόρμα/Σασί — 315 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5 Πλατφόρμα/Σασί — 315 CDI 4x4 — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 02/2008 έως 12/2009
Τύποι: 906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233, … — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5-T Box — 313 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006, ημερομηνία λήξης μη καθορισμένη
Τύποι: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5-T Box — 315 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5-T Box — 315 CDI 4x4 — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 02/2008 έως 12/2009
Τύποι: 906.631, 906.633, 906.635, 906.637 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5-T Bus — 315 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.731, 906.733, 906.735 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3,5-T Bus — 315 CDI 4x4 — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 02/2008 έως 12/2009
Τύποι: 906.731, 906.733, 906.735 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3-T Box — 213 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.611, 906.613 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3-T Box — 215 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.611, 906.613 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3-T Bus — 215 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.711, 906.713 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3-T Πλατφόρμα/Σασί — 213 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.111, 906.113, 906.211, 906.213 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 3-T Πλατφόρμα/Σασί — 215 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.111, 906.113, 906.211, 906.213 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 5-T Box — 513 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006, ημερομηνία λήξης μη καθορισμένη
Τύποι: 906.653, 906.655, 906.657 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 5-T Box — 515 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.653, 906.655, 906.657 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 5-T Πλατφόρμα/Σασί — 513 CDI — 129 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 05/2016
Τύποι: 906.155, 906.253, 906.255 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται
Sprinter 5-T Πλατφόρμα/Σασί — 515 CDI — 150 ίππο
2.148 cm³, ντίζελ, 4 κύλινδροι — 06/2006 έως 12/2009
Τύποι: 906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — Κωδικός κινητήρα : δεν προσδιορίζεται

Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά

Τύπος προϊόντος: υβριδικό turbo
Μοντάζ: plug & play, χωρίς τροποποίηση του οχήματος
Κινητήρας: 2.2 CDI, 4 κυλίνδρων
Κυβισμός κινητήρα : 2.148 cm³
Καύσιμο: Ντίζελ
Δυνάμεις: 129 ίππο και 150 ίππο
Κωδικοί κινητήρα: δεν προσδιορίζονται

Οδηγίες συναρμολόγησης

⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Αναζήτηση και διόρθωση η αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα των αγωγών. Ελέγξτε την είσοδο και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα. Εκτελέστε η ενεργοποίηση του τούρμπο σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει επιδιορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.

Πώς να αναγνωρίσετε τον κατάλληλο στροβιλοσυμπιεστή; ?

Ελέγξτε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή, τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή, και στη συνέχεια τη μάρκα, το μοντέλο, τον τύπο αμαξώματος, την έκδοση, τον τύπο κινητήρα, την ισχύ, την περίοδο τοποθέτησης και τον κωδικό κινητήρα, όταν είναι διαθέσιμος. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
⚠️ Ελέγξτε τα στοιχεία του τούρμπο σας
Πριν κάνετε την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τις αναφορές που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον κωδικό αναφοράς που αναγράφεται στον στροβιλοσυμπιεστή σας.
Λεπτομέρειες προϊόντος
54399700049
Υβριδικό

Τούρμπο: ειδικός στους στροβιλοσυμπιεστές από το 2012

Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.

Βρείτε τον κατάλληλο στροβιλοσυμπιεστή για τον κινητήρα σας

Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.

Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.

Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.

Τούρμπο καινούργιο, ανταλλακτικό, υβριδικό και Καρτρίτζ τούρμπο

Τούρμπο καινούργιο

Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.

Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →

Τούρμπο σε ανταλλαγή τυποποιημένων εξαρτημάτων

Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.

Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →

Υβριδικό τούρμπο

Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →

Καρτρίτζ τούρμπο τουρμπίνα

Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.

Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →

Τουρμποσυμπιεστές για για πολλές εφαρμογές

Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.

  • αυτοκίνητα ντίζελ και βενζίνης·
  • επαγγελματικά οχήματα ·
  • βαρέα οχήματα και φορτηγά·
  • μηχανήματα εργοταξίου και δημοσίων έργων·
  • τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα·
  • σκάφη και ναυτιλιακές εφαρμογές.

Πώς να προσδιορίσετε τον σωστό κωδικό του στροβιλοσυμπιεστή;

Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.

Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.

Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.

Βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή: εντοπίστε την αιτία πριν από την αντικατάσταση

Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.

Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.

Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.

→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή

→ Κατανόηση των κύριων αιτιών βλάβης ενός στροβιλοσυμπιεστή

ALFI TURBO, ειδικός στους υπερσυμπιεστές από το 2012

Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.

  • πάνω από 20.000 κωδικοί στον κατάλογο·
  • πάνω από 5.500 καινούργιες τουρμπίνες σε απόθεμα·
  • πάνω από 6.000 διαθέσιμα προϊόντα « Καρτρίτζ τούρμπο »·
  • καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικά και Καρτρίτζ τούρμπο ·
  • κινητήρες ντίζελ και βενζίνης·
  • πολλές εφαρμογές για οχήματα δρόμου, γεωργικά, βιομηχανικά και ναυτικά·
  • γρήγορη παράδοση στη Γαλλία και στην Ευρώπη·
  • εγγύηση έως 2 έτη, ανάλογα με το προϊόν και τους ισχύοντες όρους.

ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΤΟΥΡΜΠΟ

Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.

Χρειάζεστε βοήθεια για για να βρείτε το σωστό στροβιλοσυμπιεστή για το αυτοκίνητό σας;

Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO