Αυτό το κεντρικό φυσίγγιο Καρτρίτζ τούρμπο Το υβριδικό σύστημα προορίζεται για κινητήρες 1.6 TDI των 90, 105, 110 και 115 ίππο που αναφέρονται στις παρακάτω αναθέσεις. Οι τροποποιήσεις του βασίζονται σε έναν τροχό συμπιεστή MFS Performance, ένα στήριγμα ρουλεμάν 360° και μια διαδικασία εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας.
Καλύπτει διάφορες εφαρμογές των Audi, SEAT, Škoda και Volkswagen. Πριν από κάθε παραγγελία, πρέπει να ελέγχονται ο κωδικός του γνήσιου στροβιλοσυμπιεστή, ο κωδικός κινητήρα και η περίοδος τοποθέτησης.
Αυτή η διαμόρφωση χρησιμοποιεί έναν τροχό MFS, η γεωμετρία του οποίου έχει ως στόχο την προσαρμογή της παροχής αέρα του συμπιεστή. Η τελική συμπεριφορά του εξαρτάται επίσης από τη διαχείριση του κινητήρα και τα υπόλοιπα εξαρτήματα του οχήματος.
Η μεγαλύτερη διάμετρος και η αναδιαμόρφωση του περιβλήματος επιτρέπουν την τοποθέτηση αυτού του ειδικού τροχού. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να επηρεάσει τη χωρητικότητα ροής και την απόκριση του στροβιλοσυμπιεστή, ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.
Αυτή η διάταξη διαθέτει τον μεγαλύτερο τροχό από όλες τις διαμορφώσεις που περιγράφονται εδώ. Ωστόσο, μια μεγαλύτερη διάσταση δεν εγγυάται από μόνη της καλύτερο αποτέλεσμα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
Ένα Καρτρίτζ τούρμπο Το υβριδικό μοντέλο διατηρεί μια αρχιτεκτονική με κεντρικό φυσίγγιο, προσαρμοσμένη στα τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με τον τύπο του μηχανήματος, αυτές οι αλλαγές μπορεί να αφορούν τον τροχό του συμπιεστή, τις διαστάσεις του και τη γεωμετρία των πτερυγίων του, το περίβλημα, το έδρανο ή την εξισορρόπηση.
Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της παροχής αέρα. Ένα υβριδικό τούρμπο, λοιπόν, δεν καθορίζεται μόνο από την εμφάνιση του στροβίλου του: το μηχανικό σύνολο και η συμβατότητά του με τον κινητήρα είναι καθοριστικά στοιχεία.
Το MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί με κατεργασία από συμπαγές υλικό. Ο όρος αυτός περιγράφει τη διαδικασία κατασκευής του, αλλά από μόνος του δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία παρόμοια με την αρχική. Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να εξοπλιστεί με διάμετρο, προφίλ ή διάταξη πτερυγίων προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις της προετοιμασίας. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα.
Ο συμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Μια κατάλληλη γεωμετρία μπορεί να μετακινήσει περισσότερο αέρα σε ορισμένα εύρη λειτουργίας.
Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, το τμήμα της τουρμπίνας, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη ρύθμιση του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός μπορεί να επηρεάσει τον χρόνο απόκρισης και τις βέλτιστες συνθήκες χρήσης.
Ο αναστολέας 360° που υπάρχει και στα τρία στάδια συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων. Δεν απαλλάσσει από την υποχρέωση σωστής λίπανσης ούτε από την τήρηση των όρων συναρμολόγησης.
Κάθε προϊόν υποβάλλεται σε εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας έως και 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Η εν λόγω διαδικασία αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των καταπονήσεων του ρότορα, χωρίς όμως να αντισταθμίζει τυχόν ελλείψεις λίπανσης, ρύπανση του κυκλώματος λαδιού ή λανθασμένη εγκατάσταση.
Ενδέχεται να απαιτηθεί προσαρμογή της διαχείρισης του κινητήρα για να αξιοποιήσει τα χαρακτηριστικά ενός Καρτρίτζ τούρμπο υβριδικό. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερτροφοδότησης, η τροφοδοσία καυσίμου, η ψύξη αέρα, η εξάτμιση και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αξιολογούνται ανάλογα με το όχημα και το επίπεδο προετοιμασίας. Δεν επιτυγχάνεται αυτόματα αύξηση της ισχύος χωρίς συνεπή ρύθμιση.
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Πριν τοποθετήσετε το κεντρικό φυσίγγιο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα όλων των αγωγών.
Ελέγξτε την εισαγωγή και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα. Πραγματοποιήστε τη συναρμολόγηση, την πλήρωση με λάδι και τη θέση σε λειτουργία σύμφωνα με τις οδηγίες που ισχύουν για το όχημα και τον υπερσυμπιεστή.
Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει επιδιορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Σημειώστε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και, στη συνέχεια, συγκρίνετέ τον με τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ελέγξτε επίσης τη μάρκα, το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος και την ισχύ σε ίππο, τη διάρκεια συναρμολόγησης και τον κωδικό κινητήρα. Το γεγονός ότι οι κινητήρες είναι πανομοιότυποι δεν αρκεί πάντα για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα.
⚠️ Ελέγξτε τα στοιχεία του τούρμπο σας
Πριν κάνετε την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τις αναφορές που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον πλήρη κωδικό του γνήσιου τούρμπο σας και τα στοιχεία του οχήματός σας.
Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.
Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.
Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.
Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.
Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.
Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.
Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.
Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.
Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.
Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.
→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή
Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.
Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.
Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO
