Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TSI/TFSI 190 220 230 231 245 ps, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 1752T12, 1654C15, IS20

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Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TSI/TFSI 190 220 230 231 245 PS, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 1752T12, 1654C15, IS20
  • Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TSI/TFSI 190 220 230 231 245 PS, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 1752T12, 1654C15, IS20
ACI-A09
Jahr: 11/2012 – Ende nicht angegeben
Motorleistung: 190, 220, 230, 231 und 245 ps
Hubraum: 2.0
Motorcode: CHHA, CHHB, CHHC, CNTC, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, DKTA, DKTB, DKTC, DLBA, DNJA, DNNA
Garantie: 2 Jahre
88,80 € Bruttopreis

74 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für IS20-Turbolader bestimmt, mit denen verschiedene Benzinmotoren ausgestattet sind 2.0 TSI /TFSI mit 190 bis 245 ps. . Sie ermöglicht den Austausch der zentralen Baugruppe des Turboladers unter Beibehaltung der kompatiblen Gehäuse.

Die dokumentierten Anwendungen betreffen insbesondere die Modelle Audi, Skoda sowie Volkswagen und.. Die Kompatibilität muss stets anhand der Teilenummer des Original-Turboladers düberprüft werden.

Turbinen-Teilenummern

OEM-Teilenummern

06K145702K
06K145702KV
06K145702KX
06K145702Q
06K145702QV
06K145702QX
06K145702R
06K145702RV
06K145702RX
06K145702T
06K145702TV
06K145702TX
06K145722G
06K145722GV
06K145722GX
06K145722L
06K145722LV
06K145722LX
06K145874C
06K145874CV
06K145874CX
06K145874L
06K145874LV
06K145874LX
06L145702D
06L145702DV
06L145702DX
06L145702F
06L145702FV
06L145702FX
06L145702M
06L145702MV
06L145702MX
06L145702P
06L145702PV
06L145702PX
06L145722C
06L145722CV
06L145722CX
06L145722N
06L145722NV
06L145722NX

Hersteller-Artikelnummern

1752T12
1654C15
121001 1904 040175
131218 1636 04 0480
150713 0710 08 0036
IS20
9VA09
9VA10
F51CEG-SR032B
F51CEGSR032B
IHI9VA09
IHI9VA10
PAC145874A
RHF5-031BR
SR032B

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

AUDI
A1 (8X1, 8XK) — 231 ps
Essence — 03/2014 bis 10/2018
Motorcode : CWZA
A1 Sportback (8XA, 8XF) — 231 ps
Essence — 03/2014 bis 10/2018
Motorcode : CWZA
A3 Cabrio (8V7, 8VE) — 220 ps
Essence — 05/2014 bis 10/2020
Motorcode : CNTC
Q3 (F3B) — 190 ps
Essence — 07/2018 bis unbestimmtes Ende
Motor-Codes: DKTC, DNNA (04/2021–.)
Q3 (F3B) — 230 ps
Essence — 07/2018 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : DKTA
Q3 Sportback (F3N) — 190 ps
Essence — 11/2019 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DKTC, DNNA (04/2021–.)
Q3 Sportback (F3N) — 230 ps
Essence — 06/2019 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : DKTA
TT (FV3, FVP) — 230 ps
Essence — 07/2014 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CHHC
TT Roadster (FV9, FVR) — 230 ps
Essence — 11/2014 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CHHC
Skoda
Octavia III (5E3, NL3, NR3) — 220 ps
Essence — 05/2013 bis 02/2017
Motorcode : CHHB
Octavia III (5E3, NL3, NR3) — 230 ps
Essence — 05/2015 bis 10/2020
Motorcode : CHHA
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 220 ps
Essence — 11/2012 bis 02/2017
Motorcode : CHHB
Octavia III Kombi (5E5, 5E6) — 230 ps
Essence — 05/2015 bis 10/2020
Motorcode : CHHA
Superb III (3V3) — 220 ps
Essence — 03/2015 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : CHHB
Superb III Estate (3V5) — 220 ps
Essence — 03/2015 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CHHB
Volkswagen
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 220 ps
Essence — 04/2013 bis 08/2020
Motorcodes: CHHB, CNTC, CXCB, CXDA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 230 ps
Essence — 04/2013 bis 08/2020
Motorcodes: CHHA, CXDB
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 245 ps
Essence — 03/2017 bis unbestimmtes Ende
Motorcodes: DKTB, DLBA
Golf VII Van (5G1) — 220 ps
Essence — 04/2013 bis 03/2017
Motorcode : CHHB
Golf VII Van (5G1) — 230 ps
Essence — 04/2015 bis 03/2017
Motorcode : CHHA
Tiguan (AD1, AX1) — 230 ps
Essence — 09/2018 bis 07/2020
Motorcode : DKTA
Tiguan Allspace (BW2, BJ2) — 220 ps
Essence — 07/2017 bis unbestimmtes Ende
Motorcodes: CXDA (07.21–.), DNJA (03.19–09

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 2.0 TSI /TFSI
Kraftstoff: Benzin
Dokumentierte Leistungen: 190, 220, 230, 231 und 245 ps
Turbofamilie: IS20
Motorcodes: CHHA, CHHB, CHHC, CNTC, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, DKTA, DKTB, DKTC, DLBA, DNJA, DNNA
Dokumentierte Zeiträume: von 11/2012 bis zu einem je nach Einsatzzweck nicht näher bestimmten Zeitpunkt

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU
Bevor Sie d die Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts.. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d sowie die Sauberkeit der Leitungen.
Überprüfen Sie den Einlass, die wiederverwendeten Gehäuse und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie die Montage und die Inbetriebnahme gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie anschließend die Anweisungen des Herstellers.
Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos d sowie die OEM- und Herstellertypennummern und vergleichen Sie anschließend Marke, Modell, Generation, Karosserieform, Motorisierung, Leistung, Einbaujahre und Motorcode. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader lesbaren Teilenummer.
Produktdetails
ACI-A09
3701803908513
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

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  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
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  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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