Turbolader Rumpfgruppe VW T5 T6 2.0 BiTDi 180 ps, 03L145715X, 03L145715J, 03L145715D, 03L145702K, 03L145702T, 03L145873X, 03L145

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Turbolader Rumpfgruppe VW T5 T6 2.0 BiTDi 180 ps, 03L145715X, 03L145715J, 03L145715D, 03L145702K, 03L145702T, 03L145873X, 03L145
  • Turbolader Rumpfgruppe VW T5 T6 2.0 BiTDi 180 ps, 03L145715X, 03L145715J, 03L145715D, 03L145702K, 03L145702T, 03L145873X, 03L145
ACK-216T
Jahr: 09/2009 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorleistung: 180 ps
Hubraum: 2,0 l
Motorcode: CFCA
Garantie: 2 Jahre
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
69,36 € Bruttopreis

57.8 zzgl. Steuer

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Beschreibung

Diese zentrale Kartusche „ Rumpfgruppe “ ist für den großen Turbolader des Biturbo-Systems bestimmt, mit dem die VW-Motoren „ 2.0 “ BiTDI mit 180 ps und dem Motorcode CFCA ausgestattet sind.. Sie passt zum Doppel-Turbolader ACK-215T.

Zu den dokumentierten Anwendungen gehören insbesondere die Modelle VW California, Multivan, Transporter sowie Caravelle T5 und T6. Die Kompatibilität muss anhand der auf dem serienmäßigen Turbolader angegebenen Artikelnummer düberprüft werden.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

003002004416R
003002004506R
03L145701G
03L145701GV
03L145701GX
03L145702K
03L145702T
03L145715
03L145715D
03L145715DV
03L145715DX
03L145715J
03L145715JV
03L145715JX
03L145715V
03L145715X
03L145873
03L145873V
03L145873X

Hersteller-Artikelnummern

K04 53049700102
53049800102
53049880102
53049700105
53049800105
53049880105
53049700128
53049800128
53049880128
53049700140
53049800140
53049880140
10009700027
10009700053
10009700064
10009700067
10009700098
10009700099
10009880027
10009880053
10009880064
10009880067
10009880098
10009880099
10009930098
10009990099
5304-710-0551
53049880103
54357100510
53049700129
53049880129
53049700103
53049700139
53049880139

Kompatible Fahrzeuge und Ausstattungsvarianten

Volkswagen
California T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 09/2009 – Ende nicht festgelegt
Motorcode: CFCA
California T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 01/2010 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 04/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 06/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7E) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 09/2009 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Multivan T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 04/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Multivan T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 06/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 09/2009 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T5 Plattform/Fahrgestell (7JD, 7J) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 09/2009 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 09/2009 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6 / Caravelle T6 Bus (SGB) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 04/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6 / Caravelle T6 Bus (SGB) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 06/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6 Plattform/Fahrgestell (SFD, SF) — 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 04/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6-Plattform/Fahrgestell (SFD, SF) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 06/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6 Van (SGA, SGH, SHA, SHH) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 04/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA
Transporter T6 Van (SGA, SGH, SHA, SHH) – 180 ps
2.0 BiTDI-Diesel, ab 06/2015 – Ende nicht angegeben
Motorcode: CFCA

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Konfiguration: Großturbo, ACK-215T-Doppelturbo
Motorisierung: 2.0 BiTDI
Hubraum: 2,0 l
Kraftstoff: Diesel
Motorleistung: 180 ps
Motorcode: CFCA
Dokumentierter Zeitraum: ab 09/2009, Ende nicht angegeben

Montagehinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. . Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d, reinigen Sie die Leitungen und überprüfen Sie den Einlass sowie die Abwesenheit von Fremdkörpern.. Bei der Montage Ausrichtung und die Ansaugung der Kartusche müssen gemäß den geltenden Empfehlungen erfolgen. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des dOriginal-Turbos, die OEM- und Herstellertypennummern sowie das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung von 180 ps, den Einbauzeitraum und den CFCA-Motorcode. Ein identischer Motor kann mit verschiedenen Turbomodellen ausgestattet sein.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Original-Turbolader dlesbaren Artikelnummer.
Produktdetails
ACK-216T
3701803910363
Neu
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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