Turbolader Rumpfgruppe Nissan X-Trail 2.2 DCi 136 143 150 ps, 14411-ES60A, 14411-ES60B, 750441-00005, 750441-5005S

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Turbolader Rumpfgruppe Nissan X-Trail 2.2 DCi 136 143 150 ps, 14411-ES60A, 14411-ES60B, 750441-00005, 750441-5005S
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ACG-488B
Jahr: 06/2001 bis 12/2008; 12/2003 bis 01/2013
Motorleistung: 136, 143 und 150 ps
Hubraum: Keine Angabe
Motorcode: YD22DDTI, YD22ETI
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
73,36 € Bruttopreis

61.13 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche „ Rumpfgruppe “ ist für Turbolader bestimmt, die in bestimmten Motorisierungen verbaut sind Nissan, X-Trail 2., 2 DCi.. Sie dient zum Austausch der zentralen Rotationsbaugruppe des Turboladers, wenn die Gehäuse und die Peripheriekomponenten gemäß den geltenden Empfehlungen wiederverwendet werden können.

Die dokumentierten Einsatzmöglichkeiten betreffen den Nissan X-Trail I (T30) Diesel mit 136 ps sowie die Motorcodes YD22DDTI und YD22ETI. Die Kompatibilität muss anhand der Teilenummer des Original-Turboladers dbestätigt werden.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

14411-ES60A
14411-ES60B

Hersteller-Teilenummern

750441-0005
750441-5005S

Kompatible Fahrzeuge und Ausstattungsvarianten

Nissan

X-Trail I (T30) — PC — 136 ps

Diesel — von 06/2001 bis 12/2008

Motorcodes: YD22DDTI, YD22ETI

X-Trail I (T30) — PC — 136 ps

Diesel — von 12/2003 bis 01/2013

Motorcodes: YD22DDTI, YD22ETI

Technische Daten

Produkttyp: Zentrale Kartusche Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 2.2 DCi
Kraftstoff: Diesel
Angegebene Leistungen: 136, 143 und 150 ps
Dokumentierte Motorcodes: YD22DDTI, YD22ETI
Dokumentierte Zeiträume: 06/2001 bis 12/2008; 12/2003 bis 01/2013

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf dsowie die Sauberkeit der Leitungen.

Überprüfen Sie den Einlass, die wiederverwendeten Gehäuse und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Der Einbau, die Ausrichtung der Kartusche und die Ansaugung müssen gemäß den geltenden Empfehlungen und den Anweisungen des Herstellers erfolgen.

Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader angegebene Teilenummer dund vergleichen Sie anschließend die OEM- und Herstellertypennummern.. Überprüfen Sie außerdem Marke, Modell, Generation, Motorisierung, Leistung unter ps, Einbaujahre und den Motorcode.. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader dangegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall an unser Team und geben Sie dabei die vollständige Artikelnummer an, die auf Ihrem Turbolader angegeben ist.

Produktdetails
ACG-488B
3701803910622
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Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

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Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

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→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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