Turbolader Rumpfgruppe Audi 1.8 / 2.0 TFSI 150 170 190 ps, F41CEG-SR030B, 06L145701K, 9VA08, 06L145654C, 06L145654A, 06L145701H,

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Turbolader Rumpfgruppe Audi 1.8 / 2.0 TFSI 150 170 190 ps, F41CEG-SR030B, 06L145701K, 9VA08, 06L145654C, 06L145654A, 06L145701H,
  • Turbolader Rumpfgruppe Audi 1.8 / 2.0 TFSI 150 170 190 ps, F41CEG-SR030B, 06L145701K, 9VA08, 06L145654C, 06L145654A, 06L145701H,
ACI-202T
Jahr: 10/2007 bis zu einem nicht näher bestimmten Zeitpunkt, je nach Einsatz
Motorleistung: 150, 170 und 190 ps
Hubraum: 1.8 / 2.0
Motorcode: CABD, CJEB, CVKB, DBPA, DKYA, CVLA, DRXA, CYGA, DEMA, DLVA, DHDA, DLVB, DMSB, CVKC, DEMB
Garantie: 2 Jahre
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
84,48 € Bruttopreis

70.4 zzgl. Steuer

Menge
Am nächsten Tag geliefert (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, die in verschiedenen Motorisierungen verbaut sind Audi 1.8 und 2.0 TFSI mit 150, 170 und 190 ps. Sie ermöglicht den Austausch der zentralen rotierenden Baugruppe unter Beibehaltung der kompatiblen Turboladergehäuse.

Die dokumentierten Zuordnungen betreffen insbesondere die Modelle Audi, A4, A5, A6 und A7 in verschiedenen Generationen und Karosserievarianten. Die auf dem Original-Turbolader dangegebene Teilenummer muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Teilenummern des Turboladers

OEM-Teilenummern

06L145701J
06L145654C
06L145703D
06L145701GX
06L145701E
06L145654A
06L145701K
06L145701FX
06L145654F
06L145703B
06L145701BX
06L145654G
06L145701G
06L145654
06L145701EX
06L145701F
06L145654E
06L145701B
06L145654FX
06L145701H
06L145701D
06L145654D
06L145701C
06L145703C
06L145701L

Hersteller-Artikelnummern

F41CEG-SR030B
40009759
9VA24
F41CEF-SR051B
9VA08

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Audi
A4 B8 (8K2) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 11/2011 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : CJEB
A4 B8 Front (8K5) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 11/2011 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CJEB
A4 B9 (8W2, 8WC) — 150 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 12/2018 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DLVB, DMSB, CVKC, DEMB
A4 B9 (8W2, 8WC) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 05/2015 bis unbestimmtes Ende
Motorcodes: CVKB, DBPA
A4 B9 (8W2, 8WC) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 05/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DEMA, DLVA, DKYA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 150 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 12/2018 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DLVB, DMSB, CVKC
A4 B9 Frontantrieb (8W5, 8WD) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/komprimiertes Erdgas — 11/2016 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CVLA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/komprimiertes Erdgas — 11/2016 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVLA, DRXA
A4 B9 Frontantrieb (8W5, 8WD) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 08/2015 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVKB, DBPA, DKYA
A4 B9 Frontantrieb (8W5, 8WD) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 05/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DEMA, DLVA, DKYA
A5 (8T3) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 10/2007 bis unbestimmtes Ende
Motorcodes: CABD, CJEB
A5 (F53, F5P) — 150 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 02/2019 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DLVB, DMSB
A5 (F53, F5P) — 150 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 03/2020 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVKC, DEMB
A5 (F53, F5P) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 09/2016 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVKB, DKYA
A5 (F53, F5P) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 05/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DEMA, DHDA, DLVA, DKYA
A5 Cabriolet (8F7) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 09/2011 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CJEB
A5 Cabriolet (F57, F5E) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 03/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVKB, DKYA
A5 Cabriolet (F57, F5E) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 05/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DEMA, DLVA, DKYA
A5 Sportback (8TA) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 08/2011 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CJEB
A5 Sportback (F5A, F5F) — 150 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 08/2018 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DLVB, DMSB
A5 Sportback (F5A, F5F) — 170 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/komprimiertes Erdgas — 02/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVLA, DRXA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 01/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: CVKB, DKYA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin/Elektro — 05/2017 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcodes: DEMA, DHDA, DLVA, DKYA
A6 C7 (4G2, 4GC) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 09/2014 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : CYGA
A6 C7 Avant (4G5, 4GD) — 190 ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 09/2014 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CYGA
A7 Sportback (4GA, 4GF) — 190. ps
Motorisierung: TFSI, Benzin — 04/2015 bis auf unbestimmte Zeit
Motorcode : CYGA

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierungen: Audi 1.8 / 2.0 TFSI
Dokumentierte Leistungen: 150, 170 und 190 ps
Dokumentierte Kraftstoffe: Benzin, Benzin/Elektro und Benzin/komprimiertes Erdgas je nach Einsatzzweck
Dokumentierte Zeiträume: ab 10/2007 je nach Fahrzeug
Motorcodes: CABD, CJEB, CYGA, CVKB, DBPA, DKYA, CVLA, DRXA, DEMA, DLVA, DHDA, DLVB, DMSB, CVKC, DEMB

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d und stellen Sie sicher, dass die Leitungen sauber sind, den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Die Montage, die Positionierung der Gehäuse und die Ansaugung müssen gemäß den geltenden Empfehlungen durchgeführt werden. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dund vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem das Modell, die Generation, die Karosserievariante, den Motor, die Leistung unter ps, den Einbauzeitraum und den Motorcode.. Ein identischer Motor garantiert nicht automatisch die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader lesbaren Teilenummer.
Produktdetails
ACI-202T
3701803907110
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

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  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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