Turbolader Mazda 6 2.0 2.2 MZR-CD 125 163 185 ps, V41VADS0059B, V41VAD-S0059B, V41VAD-0059G, V41VADS0059G, VJ44, R2BH-13700

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Turbolader Mazda 6 2.0 2.2 MZR-CD 125 163 185 ps, V41VADS0059B, V41VAD-S0059B, V41VAD-0059G, V41VADS0059G, VJ44, R2BH-13700
  • Turbolader Mazda 6 2.0 2.2 MZR-CD 125 163 185 ps, V41VADS0059B, V41VAD-S0059B, V41VAD-0059G, V41VADS0059G, VJ44, R2BH-13700
AI04-A155
Jahr: 2008 bis 2013 je nach Einsatz
Motorleistung: 125, 163 und 185 ps
Hubraum: 2184 cm³
Motorcode: R2AA, R2BF
Garantie: 2 Jahre

Dieses Paket enthält

303,60 € Bruttopreis

253 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist für Dieselmotoren vorgesehen Mazda 2.2 MZR-CD mit 2184 cm³ Hubraum, dokumentiert in den Leistungsstufen 125, 163 und 185 ps. Die wichtigsten Anwendungsbereiche sind der Mazda3 BL und der Mazda6 GH mit Frontantrieb.

Die Kompatibilität hängt von der Version und demJahr, des Motorcodes und vor allem der auf dem Turbolader angegebenen Teilenummer d'Ursprung'.

Turbo-Referenzen

OEM-Herstellerangaben

V41VADS0059B
V41VAD-S0059B
V41VAD-0059G
V41VADS0059G

Herstellerangaben

VJ44
R2BH-13700

Kompatible Fahrzeuge und Einsätze

Mazda — Mazda3
Mazda3 BL Hatchback — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Limousine — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Hatchback — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Limousine — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Hatchback — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Limousine — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Hatchback — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Limousine — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Hatchback — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2013
Motorcode : R2AA
Mazda3 BL Limousine — 2.2 MZR CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2013
Motorcode : R2AA
Mazda — Mazda6
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 125 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2BF
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2008
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 163 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2013
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2008
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2009
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2010
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Kombi — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2011
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Hatch — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA
Mazda6 GH Limousine — 2.2 MZR-CD, 185 ps
Diesel, Frontantrieb, 2184 cm³ — Jahr Dokumentiert: 2012
Motorcode : R2AA

Technische Daten

Produktart: Turbolader
Dokumentierte Motorisierung: 2.2 MZR-CD
Hubraum : 2184 cm³
Kraftstoff: Diesel
Leistungen: 125, 163 und 185 ps
Motor-Codes: R2AA, R2BF
Dokumentierte Übermittlung: Antrieb
Dokumentierte Jahre: 2008 bis 2013 je nach Einsatzzweck

Montagehinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE

Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Fehlers. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie den Zu- und Rücklauf sorgfältig d'Öl. Überprüfen Sie, ob die Leitungen und der Einlass sauber sind und keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie den Startvorgang gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers.

Ein nicht behobener Schmiermangel kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen..

Wie findet man den richtigen Turbolader ?

Überprüfen Sie die Artikelnummer des Turbos dHerkunft, OEM- und Herstellernummern, Modell, Generation, Karosserieform, Motorisierung, Leistung, dieJahr und die Motor-Nummer. Ein und derselbe Motor kann mit verschiedenen Turboladerkonfigurationen ausgestattet werden.

⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos

Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Turbolader angegebene Artikelnummer d'Ursprung' mit den in diesem Datenblatt angegebenen Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall an ALFI TURBO und geben Sie dabei die vollständige Artikelnummer Ihres Turboladers an..

Produktdetails
AI04-A155
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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