Turbolader Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 155 ps, 2823127810, 28231-27810, 49135-07310, 49135-07311, 49135-07312

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Turbolader Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 155 ps, 2823127810, 28231-27810, 49135-07310, 49135-07311, 49135-07312
  • Turbolader Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 155 ps, 2823127810, 28231-27810, 49135-07310, 49135-07311, 49135-07312
AM35-743
Jahr: 03/2006 bis 12/2011 je nach Einsatz
Motorleistung: 150 und 155 ps
Hubraum: 2,2 Liter
Motorcode: D4EB
Garantie: 2 Jahre

Dieses Paket enthält

217,20 € Bruttopreis

181 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist für die Dieselmotoren 2.und 2 CRDI mit dem Motorcode D4EB. vorgesehen. Er passt insbesondere zu den Modellen Hyundai s Santa Fe II (CM) mit 155 ps, die zwischen 03/2006 und 12/2009 dokumentiert wurden..

Die verfügbaren Varianten decken auch bestimmte Versionen des „ Hyundai Grandeur“ (TG) mit 150 oder 155 ps. ab. Die Überprüfung der Teilenummer des Original-Turboladers dvor der Bestellung ist unerlässlich.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

2823127810
28231-27810

Hersteller-Teilenummern

49135-07310
49135-07311
49135-07312

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Hyundai
Größe (TG) – 150 ps
Diesel • Karosserie PC • 06/2006 bis 12/2011
Motorcode: D4EB
Größe (TG) — 155 ps
Diesel • PC-Karosserie • 06/2006 bis 10/2010
Motorcode: D4EB
Santa Fe II (CM) 2.2 CRDI — 155 ps
Diesel • Karosserie PC • 03/2006 bis 12/2009
Motorcode: D4EB

Technische Daten

Produktart: Turbolader
Motorisierung: 2.2 CRDI
Hubraum: 2,2 Liter
Kraftstoff: Diesel
Dokumentierte Leistungen: 150 und 155 ps
Motorcode: D4EB
Dokumentierte Zeiträume: 03/2006 bis 12/2011 je nach Einsatzzweck

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Vor dem Einbau ist es unerlässlich, die Ursache des vorherigen Defekts zu ermitteln und zu beheben. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie den Zu- und Rücklauf ddes Öls.

Überprüfen Sie die Leitungen und den Einlass auf Sauberkeit und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers.

Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dsowie die OEM- und Herstellertypennummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung unter ps, die Einbaujahre und den Motorcode unter.. Ein identischer Motor kann je nach Fahrzeugversion mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turboladers

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der auf Ihrem Turbolader angegebenen Artikelnummer an uns, um die Übereinstimmung zu überprüfen.

Produktdetails
AM35-743
3701803904645
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Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

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→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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