Turbolader Mercedes Citan 1.5 CDI 75 90 ps, 801374-0003, 801374-0004, A6070900100, 6070900100, 607090010080

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Turbolader Mercedes Citan 1.5 CDI 75 90 ps, 801374-0003, 801374-0004, A6070900100, 6070900100, 607090010080
  • Turbolader Mercedes Citan 1.5 CDI 75 90 ps, 801374-0003, 801374-0004, A6070900100, 6070900100, 607090010080
AG12-C01
Jahr: Keine Angabe
Motorleistung: 75, 86 und 90 ps
Hubraum: 1.5
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
174,00 € Bruttopreis

145 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist für verschiedene Motorisierungen vorgesehen: 1., 5 CDI und 1., 5 dCi mit 75, 86 und 90 ps. Zu den dokumentierten Anwendungsbereichen gehören insbesondere die Modelle Mercedes Citan , Klasse A und Klasse B sowie die Modelle Renault Captur und Clio.

Die Kompatibilität muss anhand der auf dem serienmäßigen Turbolader dangegebenen Teilenummer überprüft werden, da für denselben Motor verschiedene Ausführungen erhältlich sind.

Teilenummern des Turboladers

OEM-Teilenummern

A6070900100
144116137R
144116213R
144117533
144117533R
144117533RC
144119998R
8201164371
2100919
6070900100
607090010080

Hersteller-Artikelnummern

801374-3
801374-0003
801374-4
801374-0004
801374-5003S
801374-5004S

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Mercedes

Citan (415) 108 — 75 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Citan (415) 109 — 90 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Citan (415) Mixto — 90 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Klasse A (W176) 160 — 90 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Klasse A Phase 2 (W176) 160 d — 90 ps
1.5 d — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Klasse B (W246) 160 CDI — 90 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Klasse B Phase 2 (W246) 160 CDI — 90 ps
1.5 CDI — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Renault

Captur — 86 ps
1.5 dCi — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Captur — 90 ps
1.5 dCi — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Clio IV – Clio 5, 5-türig — 90 ps
1.5 dCi Partikelfilter — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Clio IV – Clio 5, Kombi — 90 ps
1.5 dCi Partikelfilter — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Clio IV – Clio 5, 2. Generation, 5-türig — 90 ps
1.5 dCi Partikelfilter (FAP) — Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Clio IV – Clio 5 Phase 2, Kombi — 90 ps
1.5 dCi Partikelfilter – Zeitraum nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Turbolader
Motorisierungen: 1.5 CDI, 1.5 d und 1.5 dCi Partikelfilter
Hubraum: 1.5
Dokumentierte Leistungen: 75, 86 und 90 ps
Einbauzeiträume: Nicht angegeben
Motor-Codes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Suchen und beheben Sie vor dem Einbau die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zu- und Rücklaufleitungen dsowie sowie die Sauberkeit der Leitungen. Überprüfen Sie den Einlass und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dsowie die OEM- und Herstellertypennummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung unter ps, den Einbauzeitraum und den Motorcode. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der auf Ihrem Original-Turbolader angegebenen Artikelnummer dan unser Team.

Produktdetails
AG12-C01
3701803905390
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Referenz: ACG-546T

Marke: ALFI TURBO ///

Turbolader Rumpfgruppe 1,5 CDI DCI 75 90 ps, 801374-3, 6070900100, 8201164371, 8201164371, 1441100Q2N, 1441100Q3J, 144116137R

Jahr: 06/2008 bis 08/2021 je nach EinsatzMotorleistung: 75 und 90 psHubraum: 1,5 lMotorcode: OM 607.951 (K9K), K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 628, K9K 629, K9K 638, K9K 808, K9K 892Garantie: 2 Jahre

Preis 71,52 €
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Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

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Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

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Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

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  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

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→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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