Turbolader Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160, 165 ps, 49135-03400, 49135-033410, 49135-03411, 49135-033412, ME191474, ME203399, ME2

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Turbolader Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160, 165 ps, 49135-03400, 49135-033410, 49135-03411, 49135-033412, ME191474, ME203399, ME2
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AM35-400
Jahr: 04/2000 – 12/2006
Motorleistung: 160 und 165 ps
Hubraum: 3.200 cm³
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Kit Gelenke
Kit Gelenke
12 €
184,80 € Bruttopreis

154 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung 3-30 Werktage

Beschreibung

Dieser Turbolader ist für die Pajero- und Shogun-III- Mitsubishi s bestimmt, die mit den Motoren „ Diesel “ 3.„2 DI-D “ mit 3.200 cm³ Hubraum in den unten aufgeführten Versionen mit 160 und 165 ps ausgestattet sind.

Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeugmodell, dem Baujahr und vor allem von der Teilenummer des serienmäßigen Turbos ab d.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern Mitsubishi

ME191474
ME203399
ME203949

Hersteller-Teilenummern

49135-03400
49135-03410
49135-03411
49135-03412
49S35-03412

Kompatible Fahrzeuge und Ausstattungsvarianten

Mitsubishi

Pajero / Shogun III Off-Road — 3..2. DI-D V68W — 160 ps
Diesel, 3.200 cm³, 4 Zylinder — 04/2000 bis 12/2006
Motorcode: nicht angegeben
Pajero / Shogun III Off-Road — 3.., 2. DI-D — 165 ps
Diesel, 3.200 cm³, 4 Zylinder — 04/2000 bis 10/2001
Motorcode: nicht angegeben
Shogun / Pajero III Off-Road — 3..2. DI-D V68W, V78W — 160 ps
Diesel, 3.200 cm³, 4 Zylinder — 10/2001 bis 12/2006
Motorcode: nicht angegeben
Shogun / Pajero III Off-Road — 3.., 2. DI-D, V68W, V78W — 165 ps
Diesel, 3.200 cm³, 4 Zylinder — 04/2000 bis 12/2006
Motorcode: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Turbolader
Motorisierung: 3.., 2 DI-D
Hubraum: 3.200 cm³
Kraftstoff: Diesel
Motorleistung: 160 und 165 ps
Anzahl der Zylinder: 4
Dokumentierte Bauzeiten: 04/2000 bis 12/2006 je nach Version
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Ermitteln und beheben Sie vor dem Einbau die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf dsowie die Sauberkeit der Leitungen. Überprüfen Sie den Einlass auf Fremdkörper und stellen Sie sicher, dass keine vorhanden sind, und führen Sie anschließend die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dsowie die OEM- und Herstellertypennummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung unter ps, die Einbaujahre und den Motorcode, sofern verfügbar. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader lesbaren Teilenummer.
Produktdetails
AM35-400
3701803915528
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Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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