- Pouze online
Hybridní turbo plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas 42.56/60.13mm, 11+0 Výkon, D270
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Nadměrné vysokoprůtokové MFS kompresorové kolo44.00/65.00mm, 11+0 Performance D320
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
----------
Pro pro dosažení maximálního výkonu je nutné upravit také vstřikování, výfuk, chlazení a řídicí jednotku. Při montáži a přemapování řídicí jednotky je nutné upravit wastegate.
----------
OEM referentni broj
46419629, 46464584, 71723561,
Čísla dílů výrobce
454154-0001, 454154-5001S, 702021-0001, 702021-5001S,
Použití pro vozidla
ALFA ROMEO 164 2.0 i 20V 210 k od 1996-
FIAT COUPE 2.0 i 20V 220 k od 1996-
LANCIA KAPPA 2.0 iE 16V 220 k od 1996-
LANCIA KAPPA 2.0 ie 20V 205 k od 1996-
Rok 1996-
Výkon 205 210 220
Objem motoru 2.0i
Kód motoru 175 A3.000