турбина performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Références:
49135-03310, 49135-03130, 4913503310 4913503130
MD202579 MD202578
Задаване на превозно средство
Galloper
EXCEED 2.5 TD 100 à partir de 2000
Мицубиши
CHALLENGER 2.8 TD 125 à partir de 1998
Pajero 2 2.8 TD 125 à partir de 1998
Pajero SPORT 2.8 à partir de 1998
SHOGUN 2.8 TD 125 à partir de 1998
