- Само онлайн
година 2010-
Конски сили 116 136 143 к.с
Кубика 2.0D
Код двигателя N47D20A, N47D20C
година 2010-
Конски сили 116 136 143 к.с
Кубика 2.0D
Код двигателя N47D20A, N47D20C
Хибридна турбина plug & play (монтаж без модификация)
Етап 1
Компресорно колело за груби dбитове MFS 36.35/49.00mm, 6+6 Performance, D210
360° упор на лагера
Високоскоростно балансиране (150 000 об/мин) на маса Cimat VSR
Етап 2
MFS* Извънгабаритно компресорно колело за груби dбитове, 37.15/51.09mm , 6+6 Performance, D250
Всмукателният капак е препрофилиран, за да побере ново извънгабаритно колело
360° упор на лагера
Високоскоростно балансиране (150 000 об/мин) на маса Cimat VSR
Етап 2+
Извънгабаритно MFS* компресорно колело за груби dбитове, 41.90/54.00mm , 6+6 Performance, D300
Всмукателният капак е препрофилиран, за да побере ново извънгабаритно колело
360° упор на лагера
Високоскоростно балансиране (150 000 об/мин) на маса Cimat VSR
----------
За да постигнете това ниво на мощност, трябва също така да настроите системите си dвпръскване, dexhaust, охлаждане и управление на двигателя unit. Регулирането на отпадъчния капак трябва да се извърши при монтиране и пренасочване на ECU.
----------
OEM справка
11658513122, 11658506722, 8513122, 8506722, 11658513123, 11658518205, 11658518204, A2C30724900.
Справка на производителя
781232102, 781232103, 781232104, 8513123, 8518205, 8518204, RHV4-T39, 9VB01, V41VEG-SR022B
Задаване на превозно средство
БМВ 1 (F20) PC 2011-07 2015-02 ДИЗЕЛ N47 D20 C 116
БМВ 1 (F20) PC 2011-07 2015-02 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 1 (F20) PC 2013-07 2015-02 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 1 (F21) PC 2011-12 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 1 (F21) PC 2012-07 2015-02 ДИЗЕЛ N47 D20 C 116
БМВ 1 (F21) PC 2011-12 2015-02 ДИЗЕЛ N47 D20 C 136
БМВ 1 (F21) PC 2013-05 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 1 (F20) PC 2011-07 2019-06 ДИЗЕЛ B47 D20 A (03.15-.), N47 D20 C 136
БМВ 2 купе (F22, F87) PC 2014-03 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 3 (E90) PC 2007-02 2011-10 ДИЗЕЛ N47 D20 A, N47 D20 C 143
БМВ 3 (F30, F80) PC 2012-03 2018-10 ДИЗЕЛ B47 D20 A, N47 D20 C 116
БМВ 3 (F30, F80) PC 2012-03 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 3 Gran Turismo (F34) PC 2013-03 2015-06 ДИЗЕЛ B47 D20 A (07.15-.), N47 D20 C 136
БМВ 3 Туринг (E91) PC 2007-09 2012-06 ДИЗЕЛ N47 D20 A, N47 D20 C 143
БМВ 3 Туринг (E91) PC 2009-09 2012-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 116
БМВ 3 Туринг (F31) PC 2012-11 2019-06 ДИЗЕЛ B47 D20 A, N47 D20 C 136
БМВ 3 (E90) PC 2009-07 2011-12 ДИЗЕЛ N47 D20 C 116
БМВ 3 (E90) PC 2007-09 2011-10 ДИЗЕЛ N47 D20 A (.-08.08), N47 D20 C 136
БМВ 3 (F30, F80) PC 2012-03 2018-10 ДИЗЕЛ B47 D20 A, N47 D20 C 136
БМВ 3 Gran Turismo (F34) PC 2013-03 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 3 Touring (E91) PC 2007-07 2012-06 ДИЗЕЛ N47 D20 A (.-08.08), N47 D20 C 136
БМВ 3 Туринг (F31) PC 2012-11 2019-06 ДИЗЕЛ B47 D20 A, N47 D20 C 116
БМВ 3 Туринг (F31) PC 2012-11 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 3 (F30, F80) PC 2013-07 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 3 Туринг (F31) PC 2013-07 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ 4 Гран Купе (F36) PC 2014-03 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ X1 (E84) PC 2009-12 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ X1 (E84) PC 2009-10 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 143
БМВ X1 (E84) PC 2009-03 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 136
БМВ X1 (E84) PC 2012-04 2015-06 ДИЗЕЛ N47 D20 C 116
година 2010-
Конски сили 116 136 143 к.с
Кубика 2.0D
Код двигателя N47D20A, N47D20C
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO