- Само онлайн
- Нов продукт
Турбокомпресор, предназначен за двигатели Ауди и Порше 2.0 с работен обем 1 984 cm³, включени в списъците по-долу. Документираните мощности са 204, 265, 299 и 367 к.с, в зависимост от автомобила и неговата версия.
OEMномерана производителя:
9A715702
06N145702E
9A7145702
Номера на производителя:
53039700844
53039880844
53039990844
Ауди A6 C8:
A6 Plug-In Hybrid Estate 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 220 kW, 299 к.с — двигатели DRYA и EBCA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 220 kW, 299 к.с — двигател DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 270 kW, 367 к.с — двигател DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 270 kW, 367 к.с — двигател DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 220 kW, 299 к.с — двигател DRYA.
A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 270 kW, 367 к.с — двигател DRYA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 270 kW, 367 к.с — двигател DRYA.
Други обозначения Ауди:
A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild-Hybrid quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 195 kW, 265 к.с — двигател DMTA.
A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild Hybrid FWD, 4KA, 1 984 cm³, 195 kW, 265 к.с — двигател DMTA.
A7 Mild Hybrid Hatch 40 TFSI Mild Hybrid FWD, 4KA, 1 984 cm³, 150 kW, 204 к.с — двигател DMTC.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 220 kW, 299 к.с — двигател DLGA.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 220 kW, 299 к.с — двигател DRYA.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 55 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 270 kW, 367 к.с — двигател DRYA.
Q7 45 TFSI quattro AWD, 4MB/4MG/4MQ, бензин, 1 984 cm³, 195 kW, 265 к.с — двигател DUVA.
Q8 45 TFSI quattro AWD, 4MN/4MT, бензин, 1 984 cm³, 195 kW, 265 к.с — двигатели DMTA и DUVA.
Порше: Macan 2.0 с четириколесно задвижване, тип 95B, бензин, 1 984 cm³, 195 kW, 265 к.с — двигател DMTD.
⚠️ Проверете номера на вашия турбокомпресор
Преди да поръчате, сравнете номера, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с номерата, посочени в тази спецификация. Еднакъв тип двигател не винаги гарантира съвместимост. По време на монтажа, открийте причината за предишната повреда, проверете подаването и връщането d на маслото, чистотата на тръбопроводите и всмукателния колектор, след което изпълнете процедурата за пълнене съгласно приложимите препоръки.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO