Turbo Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 116 hk, 16359700057, 1441000Q0C, 144109643R, 1441000Q1A, 1441000Q1E, 144108425R, 144109984R

  • Online endast
  • Packningssats ingår
Ny
Turbo Dacia Lodgy 1.5 DCi 95 116 cv, 1441000Q0C, 1441000Q1A, 1441000Q1E, 144108425R, 144109643R, 144102767R, 144109984R,
  • Turbo Dacia Lodgy 1.5 DCi 95 116 cv, 1441000Q0C, 1441000Q1A, 1441000Q1E, 144108425R, 144109643R, 144102767R, 144109984R,
AK35-AM057
År: Från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Effekt: 95 och 116 hk
Slagvolym: 1.5 dCi
Motorkod: K9K 872, K9K 876
Garanti: 2 år

Detta paket innehåller

411,60 € Inkl. moms

343 exklusive skatt.

Kvantitet
Leverans nästa dag (beställningar som görs före kl. 17.00)

Beskrivning

Denna turboladdare är avsedd för dieselmotorer 1.5 dCi, framför allt i Dacia Lodgy med 95 eller 116 hk. De dokumenterade användningsområdena omfattar även flera fordon av märkena Dacia, Mercedes-Benz, Nissan och Renault som är utrustade med K9K- eller OM 608-motorer.915.

Kompatibiliteten måste bekräftas utifrån original-turboaggregatets artikelnummer, motorkoden, effekten och fordonets tillverkningsperiod.

Turbo-referenser

OEM-tillverkarens referenser

6080960200
6080903000
A6080960200
1441000Q0C
1441000Q1A
1441000Q1E
144108425R
144109643R
144102767R
144109984R

Tillverkarens referenser

1635-970-0057
1635-988-0057
16359700057
16359700099
16359880057

Kompatibla fordon och användningsområden

DACIA
DOKKER Express – 95 hk
Diesel – från och med juni 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
DOKKER MPV (KE_) – 95 hk
Diesel – från och med december 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
DUSTER (HM_) – 114 hk
Diesel – från och med januari 2022, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 874
DUSTER (HM_) – 116 hk
Diesel – från och med oktober 2017, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 876
DUSTER (HM_) – 116 hk
Diesel – från och med oktober 2017, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 874, K9K 878
LODGY (JS_) – 95 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 876 från och med oktober 2021
LODGY (JS_) – 116 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
LOGAN II – 95 hk
Diesel – från och med maj 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
LOGAN MCV II – 95 hk
Diesel – från och med oktober 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
SANDERO II – 95 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
MERCEDES-BENZ
Klass A (W177) – 95 hk
Diesel – från och med maj 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
Klass A (W177) – 116 hk
Diesel – från och med mars 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
A-klass sedan (V177) – 95 hk
Diesel – från och med oktober 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
A-klass sedan (V177) – 116 hk
Diesel – från september 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
B-klass Sports Tourer (W247) – 95 hk
Diesel – från och med maj 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
B-klass Sports Tourer (W247) – 116 hk
Diesel – från och med december 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W415) – 80 hk
Diesel – maj 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W415) – 95 hk
Diesel – maj 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W415) – 116 hk
Diesel – maj 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W420) – 75 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W420) – 95 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN skåpbil (W420) – 116 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN MPV (W415) – 80 hk
Diesel – februari 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN MPV (W415) – 95 hk
Diesel – februari 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN MPV (W415) – 116 hk
Diesel – februari 2019 till augusti 2021
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN Tourer (W420) – 75 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN Tourer (W420) – 95 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CITAN Tourer (W420) – 116 hk
Diesel – från september 2021, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CLA (C118) – 116 hk
Diesel – från och med mars 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
CLA Shooting Brake (X118) – 116 hk
Diesel – från och med juni 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
T-klass MPV (W420) – 95 hk
Diesel – från och med maj 2022, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
T-klass MPV (W420) – 116 hk
Diesel – från och med maj 2022, slutdatum ej angivet
Motorkod : OM 608.915 (K9K)
NISSAN
NV250-buss (X61) – 80 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
NV250-buss (X61) – 95 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
NV250-buss (X61) – 116 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
NV250 skåpbil (X61) – 80 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
NV250 skåpbil (X61) – 95 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
NV250 skåpbil (X61) – 116 hk
Diesel – från och med juli 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
QASHQAI II SUV (J11, J11_) – 116 hk
Diesel – från och med juni 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
QASHQAI II Van (J11_) – 116 hk
Diesel – från och med juni 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
RENAULT
CAPTUR II (HF_) – 95 hk
Diesel – från och med januari 2020, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
CAPTUR II (HF_) – 116 hk
Diesel – från och med januari 2020, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 873
CLIO V (B7_) – 86 hk
Diesel – från och med juni 2019, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 854, K9K 872
CLIO V (B7_) – 101 hk
Diesel – från och med november 2021, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 876
CLIO V (B7_) – 116 hk
Diesel – från och med juni 2019, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 854, K9K 862, K9K 872
EXPRESS-transportbil – 75 hk
Diesel – från och med maj 2021, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 876
EXPRESS-transportbil – 95 hk
Diesel – från och med maj 2021, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 876
KADJAR (HA_, HL_) – 116 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 873
KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) – 80 hk
Diesel – från och med mars 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) – 95 hk
Diesel – från och med mars 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) – 115 hk
Diesel – från och med mars 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
KANGOO Express (FW0/1_) – 80 hk
Diesel – från och med oktober 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
KANGOO Express (FW0/1_) – 95 hk
Diesel – från och med oktober 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
KANGOO Express (FW0/1_) – 116 hk
Diesel – från och med oktober 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) – 95 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) – 116 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 873
MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) – 95 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Dokumenterade motorfelkoder: K9K 854, K9K 872, K9K 876, K9K
MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) – 116 hk
Diesel – från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 854, K9K 872, K9K 873
MEGANE IV Sedan – 95 hk
Diesel – från och med februari 2019, slutdatum ej angivet
Motorkod : K9K 872
MEGANE IV Sedan – 115 hk
Diesel – från och med februari 2019, slutdatum ej angivet
Motorkoder: K9K 872, K9K 873

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Huvudmotor: 1.5 dCi diesel
Effekt Dacia Lodgy: 95 och 116 hk
Motorkoder för Dacia Lodgy: K9K 872, K9K 876
Dacia Lodgy-period: från och med augusti 2018, slutdatum ej angivet

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Innan monteringen, Undersök och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjningssystemet, oljetillförseln och oljeåterföringen samt att ledningarna är rena. Kontrollera även insuget och se till att det inte finns några främmande föremål där. Utför startproceduren enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Om smörjningsfelet inte åtgärdas kan det leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur hittar man rätt turbo ?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer, och jämför sedan märke, modell, generation, karossform, motorvariant och effekt i hk, monteringsperioden och motorkoden. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

⚠️ Kontrollera turbonummer

Innan du beställer, Jämför artikelnumret som står angivet på din original-turbo med de referenser som anges i detta dokument. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

Om du är osäker, kontakta oss och ange referensnumret som står på din turboladdare samt uppgifterna om ditt fordon.

Detaljer om produkten
AK35-AM057
3701803900869
Ny
Bilagor
Nedladdningar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO