Turbo Citroen C8 2.0 HDI 163 hk, 806499-5002S, 792623-0002, 71795646, 1609656880, 9672266780, 0375R1, 0375R2

  • Online endast
  • Packningssats ingår
Ny
Turbo Citroen C8 2.0 HDI 163 hk, 806499-5002S, 792623-0002, 71795646, 1609656880, 9672266780, 0375R1, 0375R2
  • Turbo Citroen C8 2.0 HDI 163 hk, 806499-5002S, 792623-0002, 71795646, 1609656880, 9672266780, 0375R1, 0375R2
AG14-A623
År: 03/2006 – slutdatum ej angivet
Effekt: 163 hk
Slagvolym: 2.0 HDI
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Garanti: 2 år

Detta paket innehåller

298,08 € Inkl. moms

248.4 exklusive skatt.

Kvantitet
Leverans nästa dag (beställningar som görs före kl. 17.00)

Beskrivning

Denna turboladdare är framför allt avsedd för Citroën C8 utrustad med dieselmotorn 2.0 HDI RHH (DW10CTED4) på 163 hk. Den passar även flera dokumenterade konfigurationer av Citroën Jumpy II, Fiat Scudo, Peugeot 807 och Peugeot Expert.

Kompatibiliteten beror på den ursprungliga artikelnumret, motorkoden, effekten, karossen och fordonets tillverkningsperiod.

Turboartikelnummer

OEM-artikelnummer

792623-0002
792623-2
792623-2002
792623-5001S
792623-5002S
806499-0002
806499-2
806499-2002
806499-5002S

Tillverkarens artikelnummer

9672266780
0375R2
0375R1
9677063180
1609656880
71795646

Kompatibla fordon och användningsområden

CITROËN
C8 (EA_, EB_) — PC — 163 hk
Diesel — från 03/2006, slutdatum ej angivet
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Jumpy II (VF7) — LCV — 98 hk
Diesel — juli 2011 till mars 2016
Motorkod: AHY (DW10CE)
Jumpy II (VF7) — LCV — 128 hk
Diesel — juli 2011 till mars 2016
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Jumpy II (VF7) — LCV — 163 hk
Diesel — juli 2010 till mars 2016
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Jumpy II plattform/chassi — LCV — 98 hk
Diesel — juli 2011 till mars 2016
Motorkod: AHY (DW10CE)
Jumpy II-plattform/chassi — LCV — 128 hk
Diesel — från 07/2011, slutdatum ej angivet
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Jumpy II skåpbil — LCV — 98 hk
Diesel — juli 2011 till mars 2016
Motorkod: AHY (DW10CE)
Jumpy II Van — LCV — 128 hk
Diesel — juli 2011 till mars 2016
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Jumpy II Van — LCV — 163 hk
Diesel — juli 2010 till mars 2016
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
FIAT
Scudo Bus (270_, 272_) — LCV — 128 hk
Diesel — 04/2011 till 03/2016
Motorkod: RH02
Scudo Bus (270_, 272_) — LCV — 163 hk
Diesel — 07/2010 till 03/2016
Motorkoder: RH02, RHH
Scudo plattform/chassi (270_, 272_) — LCV — 128 hk
Diesel — 05/2011 till 03/2016
Motorkod: RH02
Scudo-plattform/chassi (270_, 272_) — LCV — 163 hk
Diesel — 07/2010 till 03/2016
Motorkoder: RH02, RHH
Scudo Van (270_, 272_) — LCV — 128 hk
Diesel — 05/2011 till 03/2016
Motorkod: RH02
Scudo Van (270_, 272_) — LCV — 163 hk
Diesel — juli 2010 till mars 2016
Motorkoder: RH02, RHH
PEUGEOT
807 (EB_) — PC — 163 hk
Diesel — från 06/2009, slutdatum ej angivet
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Expert Platform/Chassi — LCV — 128 hk
Diesel — från 03/2011, slutdatum ej angivet
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Expert Platform/Chassis — LCV — 163 hk
Diesel — från 09/2009, slutdatum ej angivet
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Expert Tepee (VF3X_) — LCV — 98 hk
Diesel — från 03/2011, slutdatum ej angivet
Motorkod: AHY (DW10CE)
Expert Tepee (VF3X_) — LCV — 128 hk
Diesel — 03/2011 till 03/2016
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Expert Tepee (VF3X_) — LCV — 128 hk
Diesel — från 03/2011, slutdatum ej angivet
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Expert Tepee (VF3X_) — LCV — 163 hk
Diesel — från 09/2009, slutdatum ej angivet
Motorkod: RHH (DW10CTED4)
Expert Van (VF3A_, VF3U_, VF3X_) — LCV — 128 hk
Diesel — från 03/2011, slutdatum ej angivet
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Expert Van (VF3A_, VF3U_, VF3X_) — LCV — 128 hk
Diesel — 01/2012 till 03/2016
Motorkod: AHZ (DW10CD)
Expert Van (VF3A_, VF3U_, VF3X_) — LCV — 163 hk
Diesel — från 09/2009, slutdatum ej angivet
Motorkod: RHH (DW10CTED4)

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Huvudmotor: 2.0 HDI
Bränsle: Diesel
Dokumenterade effekter: 98, 128 och 163 hk beroende på användningsområde
Dokumenterade motorkoder: AHY (DW10CE), AHZ (DW10CD), RHH (DW10CTED4), RH02
Tillverkningsperioder: beroende på fordon och användningsområde enligt ovan

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera noggrant smörjsystemet samt oljetillförseln och oljeåterföringen. Kontrollera att ledningarna är rena, insuget och att det inte finns några främmande föremål. Utför ansugningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Ett olösat smörjningsfel kan leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur identifierar man rätt turboladdare?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt märke, modell, generation, kaross, motor, effekt i hk, monteringsår och motorkod. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.

⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turbo

Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta datablad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet. Om du är osäker, kontakta oss med uppgifterna om ditt fordon och din turbo.

Detaljer om produkten
AG14-A623
Ny
Bilagor
Nedladdningar
Du kanske också gillar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO