Turbo Golf 6 2.0 TDI 110 150 hk, 04L253019P, 04L253020P, BM70B-4, 401TN100131, 030TC11004000, 04L253019PX, 04L253020PX

  • Online endast
  • Packningssats ingår
Ny
Turbo Golf 6 2.0 TDI 110 150 hk, 04L253019P, 04L253020P, BM70B-4, 401TN100131, 030TC11004000, 04L253019PX, 04L253020PX
  • Turbo Golf 6 2.0 TDI 110 150 hk, 04L253019P, 04L253020P, BM70B-4, 401TN100131, 030TC11004000, 04L253019PX, 04L253020PX
AL70-MH60
År: 11/2009 till ett datum som varierar beroende på fordon
Effekt: 75, 102, 110, 122 och 150 hk
Slagvolym: 2.0 L
Motorkod: CFHA, CFHF, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVC, CVCA, DELA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DGMA
Garanti: 2 år

Detta paket innehåller

371,52 € Inkl. moms

309.6 exklusive skatt.

Kvantitet
Sista produkten i lager

Beskrivning

Denna turboladdare är avsedd för olika 2-liters dieselmotorer.0 dokumenterade TDI-modeller, med effekter mellan 75 och 150 hk beroende på fordon. Den omfattar bland annat vissa versioner av Volkswagen Golf VI Cabriolet, Beetle, Caddy, Jetta, Scirocco och CC, samt Skoda Yeti.

Kompatibiliteten beror på den ursprungliga artikelnumret, motorkoden, effekten och tillverkningsperioden. Dessa faktorer bör jämföras innan man gör en beställning.

Turbo-referenser

OEM-tillverkarens referenser

BM-030TC11004000
BM030TC11004000
BM70B-4
401TN100131
030TC11004000

Tillverkarens referenser

04L253019P
04L253019PV
04L253019PX
04L253020P
04L253020PV
04L253020PX

Kompatibla fordon och användningsområden

SKODA
Yeti (5 l) — 110 hk — PC
Diesel — november 2009 till december 2017
Motorkoder: CFHA, CLCA, CUUA, DFSA
Yeti (5 l) — 110 hk — PC
Diesel — november 2009 till december 2017
Motorkoder: CFHF, CUUA, DFSA
Yeti (5 l) — 150 hk — PC
Diesel — maj 2015 till december 2017
Motorkoder: CUUB, DFSB
VOLKSWAGEN
Beetle (5C1, 5C2) — 110 hk — PC
Diesel — juni 2014 till september 2018
Motorkod : CUUA
Beetle (5C1, 5C2) — 150 hk — PC
Diesel — juli 2014 till september 2018
Motorkoder: CUUB (12/2014 till obestämt slutdatum), CVCA (källuppgiften är ofullständig: 07.14-03)
Beetle Cabriolet (5C7, 5C8) — 110 hk — PC
Diesel — juni 2014 till september 2018
Motorkod : CUUA
Beetle Cabriolet (5C7, 5C8) — 150 hk — PC
Diesel — september 2014 till september 2018
Motorkoder: CUUB, CVCA, DELA
Caddy Alltrack skåpbil/minibuss (SAA) — 75 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUF (05/2015 till 11/2015), DFSC (källans uppgifter är ofullständiga: 11.1)
Caddy Alltrack skåpbil/minibuss (SAA) — 102 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUD (05/2015 till 11/2015), DFSD (källans uppgifter är ofullständiga: 11.1)
Caddy Alltrack skåpbil/minibuss (SAA) — 122 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUE, DFSE
Caddy Alltrack skåpbil/minibuss (SAA) — 150 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUB (05/2015 till 11/2015), DFSB (källans uppgift är ofullständig: 11.1)
Caddy Alltrack skåpbil/minibuss (SAA) — 150 hk — LCV
Diesel — 11/2015 till obestämt slutdatum
Motorkod : DFSB
Caddy Alltrack minibuss (SAB) — 75 hk — PC
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUF, DFSF
Caddy Alltrack minibuss (SAB) — 102 hk — PC
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUD, DFSD
Caddy Alltrack minibuss (SAB) — 122 hk — PC
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUE, DFSE
Caddy Alltrack minibuss (SAB) — 150 hk — PC
Diesel — maj 2015 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUB, DFSB
Caddy Alltrack minibuss (SAB) — 150 hk — PC
Diesel — 11/2015 till obestämt slutdatum
Motorkod : DFSB
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 75 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUF (fram till 11/2015), DFSC (källans uppgifter är ofullständiga: 11.15-07)
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 75 hk — LCV
Diesel — november 2015 till juli 2019
Motorkod : DFSC
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 102 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUD (fram till november 2015), DFSD (från och med november 2015)
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 122 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUE (fram till november 2015), DFSE (från och med november 2015)
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 150 hk — LCV
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUB (fram till november 2015), DFSB (från och med november 2015)
Caddy IV skåpbil/minibuss (SAA, SAH) — 150 hk — LCV
Diesel — november 2015 till september 2020
Motorkod : DFSB
Caddy IV minibuss (SAB, SAJ) — 75 hk — PC
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUF (fram till november 2015), DFSF (från och med november 2015)
Caddy IV minibuss (SAB, SAJ) — 102 hk — PC
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUD (fram till november 2015), DFSD (från och med november 2015)
Caddy IV minibuss (SAB, SAJ) — 122 hk — PC
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUE (fram till november 2015), DFSE (från och med november 2015)
Caddy IV minibuss (SAB, SAJ) — 150 hk — PC
Diesel — maj 2015 till september 2020
Motorkoder: CUUB (fram till november 2015), DFSB (från och med november 2015)
Caddy IV minibuss (SAB, SAJ) — 150 hk — PC
Diesel — november 2015 till september 2020
Motorkod : DFSB
CC B7 (358) — 150 hk — PC
Diesel — maj 2015 till december 2016
Motorkod : CUVC
Golf VI Cabriolet (517) — 110 hk — PC
Diesel — november 2013 till maj 2016
Motorkod : CUUA
Golf VI Cabriolet (517) — 150 hk — PC
Diesel — november 2013 till maj 2016
Motorkod : CUUB
Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) — 110 hk — PC
Diesel — oktober 2010 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CLCA, CUUA (augusti 2014 till december 2017)
Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) — 150 hk — PC
Diesel — juli 2014 till obestämt slutdatum
Motorkoder: CUUB, CVCA, DELA, DGMA
Scirocco III (137, 138) — 150 hk — PC
Diesel — november 2013 till november 2017
Motorkod : CUUB

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Dokumenterad motorisering: 2.0 TDI
Slagvolym : 2.0 L
Bränsle: Diesel
Dokumenterade effekter: 75, 102, 110, 122 och 150 hk
Dokumenterade perioder: från november 2009 till september 2020 beroende på tjänst; vissa slutdatum anges inte
Motorkoder: CFHA, CFHF, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVC, CVCA, DELA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DGMA

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Innan turbon monteras, Undersök och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjningssystemet, oljetillförseln och oljereturen samt att ledningarna är rena. Kontrollera även insuget och se till att det inte finns några främmande föremål där.

Utför startproceduren enligt gällande rekommendationer och följ fordonstillverkarens anvisningar. Om smörjningsfelet inte åtgärdas kan det leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur hittar man rätt turbo ?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer, och jämför sedan märke, modell, generation, karossform, motorvariant och effekt i hk, tillverkningsår och motorkod. En och samma motor kan utrustas med flera olika turboladdarkonfigurationer.

⚠️ Kontrollera turbonummer

Innan du beställer, Jämför artikelnumret som står angivet på din original-turbo med de referenser som anges i detta dokument. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

Om du är osäker, kontakta oss och ange referensnumret som står på din turbo samt uppgifter om ditt fordon.

Detaljer om produkten
AL70-MH60
3701803901637
Ny
Bilagor
Nedladdningar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO