Turbo Mercedes Sprinter 518 CDI 184 hk, 6420900880, 6420900086, 6420900286, 6420900486, 781745-3, 777318-1, 764381-2

  • Online endast
  • Packningssats ingår
Ny
AG20-A869
År: juni 2006 till december 2009
Effekt: 184 hk
Slagvolym: 2 987 cm³
Motorkod: Ej angivet
Garanti: 2 år

Detta paket innehåller

336,00 € Inkl. moms

280 exklusive skatt.

Kvantitet
Leverans nästa dag (beställningar som görs före kl. 17.00)

Beskrivning

Denna turboladdare är framför allt avsedd för Mercedes Sprinter 518 CDI med 184 hk, utrustad med en 6-cylindrig dieselmotor på 2 987 cm³. Den passar de dokumenterade versionerna med flakchassi, inklusive vissa 4x4-konfigurationer.

De angivna referenserna omfattar även flera Mercedes- och Jeep-modeller som är utrustade med en dieselmotor på 2 987 cm³. Original-turboaggregatets artikelnummer måste alltid kontrolleras innan beställning.

Turbo-referenser

OEM-tillverkarens referenser

Mercedes
6420900880
6420900086
6420900286
6420900486
6420901986
6420909480
6420908980
6420908880
6420908680
6420908580
6420902380
6420902180
6420906880
6420901200
642090120080
642090898080
6420905780

Tillverkarens referenser

764381-5002S
764381-5004S
777318-5001S
777318-5002S
781743-5001S
781743-5003S
764809-5001S
764809-5002S
764809-5004S
764381-0002
764381-0004
777318-0001
777318-0002
781743-0001
781743-0003
764809-0001
764809-0002
764809-0004
764381-2
764381-4
777318-1
777318-2
781743-1
781743-3
781745-3
764809-1
764809-2
764809-4

Kompatibla fordon och användningsområden

Jeep
Grand Cherokee III Off-Road — 3.0 CRD 4x4 — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2010
Mercedes
C-klass Sedan — C 300 CDI 4Matic (204.092) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — jan 2011 till jan 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI (204.022) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI (204.023) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2011 till januari 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI (204.025) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2009 till januari 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI 4Matic (204.089) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI 4Matic (204.092) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2009 till januari 2014
C-klass Kombi — C 350 CDI (204.223) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2011 till augusti 2014
C-klass Kombi — C 350 CDI (204.225) – 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2009 till augusti 2014
C-klass Kombi — C 350 CDI 4Matic (204.292) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2009 till augusti 2014
CLS Coupé — CLS 350 CDI/d (218.323) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2011 till 08/2014
CLS Coupé — CLS 350 CDI/d 4Matic (218.393) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2011 till augusti 2014
CLS Shooting Brake — CLS 350 CDI/d (218.923) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2012 till augusti 2014
CLS Shooting Brake — CLS 350 CDI/d 4Matic (218.993) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2012 till augusti 2014
E-klass Sedan — E 280 CDI (211.020) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 280 CDI 4Matic (211.084) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 300 BlueTEC (211.024) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2007 till december 2008
E-klass Sedan — E 320 CDI (211.022) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 320 CDI 4Matic (211.089) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 300 CDI (212.(020) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass Sedan — E 300 CDI/BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2011 till december 2015
E-klass Sedan — E 350 BlueTEC (212.024) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2009 till 12/2015
E-klass Sedan — E 350 CDI (212.023) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2011 till december 2015
E-klass Sedan — E 350 CDI (212.025) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2009 till 12/2015
E-klass Sedan — E 350 CDI 4Matic (212.089) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2009 till augusti 2011
E-klass Sedan — E 350 CDI 4Matic (212.093) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2011 till december 2015
E-klass Kombi — E 280 T CDI (211.220) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass Kombi — E 280 T CDI 4Matic (211.284) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass Kombi — E 320 T CDI (211.222) – 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass Kombi — E 320 T CDI 4Matic (211.289) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass T-modell — E 300 CDI (212.220) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass T-modell — E 300 CDI/BlueTEC (212.227, 212.221) – 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2016
E-klass T-modell — E 350 BlueTEC (212.224) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2013
E-klass T-modell — E 350 CDI (212.223) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2011 till december 2013
E-klass T-modell — E 350 CDI (212.225) – 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2011
E-klass T-modell — E 350 CDI 4Matic (212.289) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2011
E-klass T-modell — E 350 CDI 4Matic (212.293) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2011 till december 2013
E-klass Cabriolet — E 350 CDI (207.422) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2010 till 12/2011
E-klass Cabriolet — E 350 CDI (207.423) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2011 till december 2013
E-klass Coupé — E 350 CDI (207.322) — 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2009 till 06/2011
E-klass Coupé — E 350 CDI (207.323) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2011 till juni 2013
GL-klassen — GL 320 CDI/350 BlueTEC 4Matic (164.824, 164.825) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till augusti 2012
GL-klassen — GL 320 CDI 4Matic (164.822) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2006 till maj 2009
GL-klassen — GL 350 CDI 4Matic (164.822) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2009 till augusti 2012
GL-klassen — GL 350 CDI 4Matic (164.823) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — oktober 2010 till augusti 2012
GLK-klassen — 350 CDI 4Matic (204.992) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2010
GLK-klassen — 350 CDI 4Matic (204.993) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2012 till juni 2015
M-klassen — ML 280 CDI 4Matic (164.120) – 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2005 till juli 2009
M-klassen — ML 300 CDI 4Matic (164.120) – 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2011
M-klassen — ML 300 CDI 4Matic (164.121) – 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — februari 2010 till december 2011
M-klassen — ML 320 CDI 4Matic (164.122) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2005 till juli 2009
M-klassen — ML 350 CDI 4Matic (164.122) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2011
M-klassen — ML 350 CDI 4Matic (164.125, 164.124) – 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2009 till december 2011
M-klassen — ML 350 CDI 4Matic (164.125, 164.124) – 231 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — februari 2010 till december 2011
R-klassen — R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) – 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2012
R-klassen — R 280 CDI 4Matic (251.020) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2012
R-klassen — R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) – 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2012
R-klassen — R 300 CDI 4Matic (251.020) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2012
R-klassen — R 320 CDI 4Matic (251.022, 251.122) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 07/2010
R-klassen — R 320 CDI 4Matic (251.125) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 12/2012
R-klassen — R 350 CDI 4Matic (251.022, 251.122) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2012
R-klassen — R 350 CDI 4Matic (251.023, 251.123) — 265 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — augusti 2010 till december 2014
R-klassen — R 350 CDI 4Matic (251.124, 251.125) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 12/2014
Sprinter 4,6 t flakchassi — 419 CDI (906.153 906.155, 906.253, 906.255) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — sedan mars 2009, slutdatum ej angivet
Sprinter 5 t flakchassi — 518 CDI (906.153 906.155, 906.253, 906.255) — 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2006 till december 2009
Sprinter 5 t flakchassi — 518 CDI 4x4 (906.153 906.155, 906.253, 906.255) — 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2006 till december 2009
Sprinter 5 t flakchassi — 519 CDI/BlueTEC (906.153 906.155, 906.253, 906.255) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — sedan mars 2009, slutdatum ej angivet
Sprinter 5 t flakchassi — 519 CDI/BlueTEC 4x4 (906.153 906.155, 906.253,...) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — sedan mars 2009, slutdatum ej angivet

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Huvudsaklig användning: Mercedes Sprinter 518 CDI
Motor: Diesel, 6-cylindrig
Slagvolym : 2 987 cm³
Effekt huvudsaklig: 184 hk
Huvudperiod: juni 2006 till december 2009
Motorkod : Ej angivet

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Innan monteringen, Undersök och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjningssystemet, oljetillförseln och oljereturen samt att ledningarna är rena. Kontrollera insuget och se till att det inte finns några främmande föremål. Utför startproceduren enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Om smörjningsfelet inte åtgärdas kan det leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur hittar man rätt turbo ?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt märke, modell, generation, karossform, motorvariant, effekt, monteringsperiod och motorkod. En och samma motor kan utrustas med flera olika turboladdarkonfigurationer.

⚠️ Kontrollera turbonummer

Innan du beställer, Jämför artikelnumret som står angivet på din original-turbo med de referenser som anges i detta dokument. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

Om du är osäker, kontakta oss och ange det läsbara referensnumret på din original-turbo samt uppgifterna om ditt fordon.

Detaljer om produkten
AG20-A869
3701803904102
Ny
Bilagor
Nedladdningar
Du kanske också gillar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO