Godina 2007
Snaga 120 136 143 KS
Radna zapremina motora 2,.,000 TDi
Kod motora CAGA CAGB CAGC
2-godisna garancija
Hibridna turbina plug & play (Ugradna bez izmena, renovirana baza)
Stage 1
MFS kompresorski tocak visokog protoka 34.00/46.00mm, 6+6 performans dizajn, D220
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 38.58/52.00mm, 7+7 performans dizajn D260
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2+
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 41.65/56.08mm, 6+6 performans dizajn, D310
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
----------
za Da biste postigli maksimalnu snagu, takode morate da podesite sisteme za ubrizgavane, izduv, hladene i upravlane motorom.. Vestgejt mora da se podesi tokom ugradne i remapirana ECU-a..
----------
OEM reference
03L145702A, 03L145701BX, 03L145701B, 03L145702HV, 03L145702HX, 03L145702AX, 03L145702H, 03L145701X, 03L145701, 03L145702M, 03L145702MV, 03L145702MX, 03L145702D, 03L145702DV, 03L145702DX, 03L145702F, 03L145701DX, 03L145701D
Referenca proizvodaca
53039700133, 53039700140, 53039700190, 53039800133, 53039800140, 53039800190, 53039880133, 53039880140, 53039880190, 53039900133, 53039900140, 53039900190, BV43-133, BV43-140, BV43B-133,
Primena vozila
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) PK Septembar 2009. Maj 2016. DIZEL KAGA, CJKA 143
AUDI A4 B8 Predni (8K5) PK April 2008. Decembar 2015. DIZEL KAGA, CJKA 143
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) PK Septembar 2009. Maj 2016. DIZEL CAGB, CJCB, CSUB 136
AUDI A4 B8 (8K2) PK Novembar 2007. Decembar 2015. DIZEL CAGA, CJCA, CMEA, CMFA 143
AUDI A4 B8 (8K2) PK Novembar 2007. Decembar 2015. DIZEL CAGB, CJCB, CSUB 136
AUDI A4 B8 (8K2) PK jun 2008. Decembar 2015. DIZEL CAGC, CJCC 120
AUDI A4 B8 (8K2) PK Novembar 2008. Decembar 2015. DIZEL KAGA, CJKA 143
AUDI A4 B8 Predni (8K5) PK April 2008. Decembar 2015. DIZEL CAGA, CJCA, CMEA, CMFA 143
AUDI A4 B8 Predni (8K5) PK April 2008. Decembar 2015. DIZEL CAGB, CJCB, CSUB 136
AUDI A4 B8 Predni (8K5) PK jun 2008. Decembar 2015. DIZEL CAGC, CJCC 120
AUDI A5 Sportbek (8TA) PK Septembar 2009. Januar 2017. DIZEL CAGB, CJCB, CSUB 136
AUDI A5 Sportbek (8TA) PK Septembar 2009. Januar 2017. DIZEL CAGA, CJCA, CMEA, CMFA 143
AUDI A6 C6 (4F2) PK Jul 2004 2011-03 DIZEL BNA, BRF, CAGB 136
AUDI A6 C6 Predni (4F5) PK 2005-06 Avgust 2011 DIZEL BNA, BRF, CAGB 136
AUDI Q5 (8RB) PK 2010-11 Maj 2013. DIZEL CJCA 143
AUDI Q5 (8RB) PK 2010-11 Maj 2017. DIZEL CJCB, CSUB 136
AUDI Q5 (8RB) PK Avgust 2009. Maj 2013. DIZEL KAGA, CJKA 143
AUDI Q5 (8RB) PK Avgust 2009. Maj 2017. DIZEL CAGB, CJCB, CSUB 136
SEAT Ekseo (3R2) PK Decembar 2008. Maj 2013. DIZEL KAGA, CJKA 143
SEAT Ekseo (3R2) PK Decembar 2008. Maj 2013. DIZEL CAGC, CJCC 120
SEAT Ekzeo ST (3R5) PK Maj 2009. Maj 2013. DIZEL KAGA, CJKA 143
SEAT Ekzeo ST (3R5) PK 2009-07 Maj 2013. DIZEL CAGC, CJCC 120
Godina 2007
Snaga 120 136 143 KS
Radna zapremina motora 2,.,000 TDi
Kod motora CAGA CAGB CAGC
2-godisna garancija
ALFI TURBO se specijalizovao za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teretna vozila, građevinske mašine, poljoprivredne mašine i čamce: novi turbopunjači, remanufakturisane jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni delovi za turbopunjače.. Dostupno je preko 20.000 artikala..
Turbopunjač igra vitalnu ulogu u radu i performansama motora sa turbopunjačem. Kada je potrebno zameniti turbopunjač, važno je utvrditi tačan broj dela pre narudžbine.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok spektar marki i tipova motora: automobila, komercijalnih vozila, teretnih vozila, građevinske mehanizacije, traktora i poljoprivredne mehanizacije, kao i za razne pomorske primene.
Možete pretraživati turbo na osnovu vozila ili primene, tipa motora, koda motora ili direktno koristeći OEM ili proizvođački broj dela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte našu ponudu novih turbopunjača za za dizel i benzinske motore. ALFI TURBO ima više od 5.500 novih turbopunjača na zalihama za koji pokrivaju širok spektar brendova, tipova motora i brojeva delova turbopunjača.
Pogledajte nove turbopunjače →Standardni zamenski turbo vam omogućava da zamenite turbopunjač uz povraćaj starog dela za koji je potreban depozit.. Naš katalog obuhvata brojne brojeve delova za različitih proizvođača i tipova motora..
Pogledajte standardne turbopunjače za zamenu →Hibridni turbopunjači su dizajnirani za podešavanja koja zahtevaju veći protok vazduha i veći potencijal performansi nego standardna podešavanja. Specifikacije zavise od turbopunjača, njegovog podešavanja i konfiguracije motora.
Pogledajte hibridne turbopunjače →Turbo Uložak turbopunjača, poznat i kao centralna turbo kaseta, obuhvata glavne rotirajuće komponente turbocharger.. ALFI TURBO ima preko 6.000 brojeva delova za turbo Uložak turbopunjača za .
Pogledajte Uložak turbopunjača turbo →Naš katalog obuhvata širok spektar primena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora može biti opremljen sa više različitih turbopunjača u zavisnosti od katalizatora izduvnih gasova (Godina), izlazne snage, verzije motora ili tehničkog razvoja.. Stoga sama primena nije uvek dovoljna za da bi se precizno identifikovao pravi turbo.
Pre narudžbi, zapišite brojeve delova prikazane na pločici za identifikaciju vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dela ili broj dela proizvođača turbopunjača.
Uporedite ove brojeve delova sa onima navedenim na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može da vam pomogne da potvrdite broj dela koji tražite pre nego što pošaljete porudžbinu..
Gubitak snage, neobičan piskav zvuk, potrošnja ulja, nenormalan dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani sa kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji izgleda da je povezan sa turbopunjačem može biti i posledica problema sa podmazivanjem, kontaminiranog ulja, strane predmeta, usisa, izduva ili neke druge periferne komponente motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara pre ugradnje novog turba ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine, ALFI TURBO pomaže privatnim licima i profesionalcima u identifikaciji i zameni turbopunjača.
Neispravnost turbopunjača može biti posledica nekog drugog problema sa motorom. Pre ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača, utvrdite i otklonite uzrok prvobitne kvara kako ne biste oštetili novi deo.
Imate li broj delova turbopunjača, ali ne možete da pronađete odgovarajući deo? Niste sigurni koji broj delova da izaberete? Pošaljite nam podatke sa vašeg starog turbopunjača kako bi naš tim mogao da vam pomogne da identifikujete deo koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
