- Vetëm online
- Produkt i ri
- Vulat të përfshira
Vit 2006–2019
Fuqi 110 115 116 128 136 KF
Vëllimi i motorit 1.6 CRDi
Kodi i motorit D4FB
Garanci 2-vjeçare
Vit 2006–2019
Fuqi 110 115 116 128 136 KF
Vëllimi i motorit 1.6 CRDi
Kodi i motorit D4FB
Garanci 2-vjeçare
Numri i referencës OEM
282012A700, 28201-2A700,282012A701, 28201-2A701
Referenca e prodhuesit
775274-0002, 775274-2, 775274-2002, 775274-5002S
Aplikim automjeti
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) Kompjuter 2008–09 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 116
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) Kompjuter Janar 2009 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI ix20 (JC) Kompjuter Qershor 2011 Korrik 2019 DIZEL D4FB 116
HYUNDAI i30 (FD) Kompjuter Janar 2010 Nëntor 2011 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI i30 (GD) Kompjuter Nëntor 2011 Dhjetor 2016 DIZEL D4FB 136
HYUNDAI i30 Kombi (FD) Kompjuter Janar 2010 Qershor 2012 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI i30 Coupe Kompjuter Dhjetor 2014 DIZEL D4FB 136
HYUNDAI i30 (GD) Kompjuter 2011–12 Dhjetor 2015 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI i30 (GD) Kompjuter 2011–12 Dhjetor 2016 DIZEL D4FB 110
HYUNDAI i30 Kombi (GD) Kompjuter Qershor 2012 Dhjetor 2015 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI i30 Coupe Kompjuter Maj 2013 DIZEL D4FB 128
HYUNDAI ACCENT IV Saloon (RB) | SOLARIS Kompjuter Prill 2011 DIZEL D4FB 136
KIA CARENS III MPV (NJË) Kompjuter Tetor 2010 DIZEL D4FB 116
KIA CARENS III MPV (NJË) Kompjuter Tetor 2010 DIZEL D4FB 128
KIA CEE'D (JD) Kompjuter Maj 2012 Korrik 2018 DIZEL D4FB 110
KIA CEE'D Kombi Van (JD) LCV Korrik 2012 Korrik 2018 DIZEL D4FB 128
KIA CEE'D Hatchback (ED) Kompjuter Dhjetor 2006 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 115
KIA CEE'D SW (ED) Kompjuter Shtator 2007 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 115
KIA CEE'D Sportswagon (JD) Kompjuter Shtator 2012 Korrik 2015 DIZEL D4FB 128
KIA CEE'D Sportswagon (JD) Kompjuter Mars 2013 Korrik 2018 DIZEL D4FB 110
KIA CEE'D Hatchback (ED) Kompjuter Tetor 2010 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 128
KIA CEE'D SW (ED) Kompjuter Tetor 2010 Dhjetor 2012 DIZEL D4FB 128
KIA CERATO I Hatchback (LD) Kompjuter 2005–06 Qershor 2008 DIZEL D4FB 115
KIA PRO CEE'D (ED) Kompjuter Shkurt 2008 Shtator 2012 DIZEL D4FB 115
KIA PRO CEE'D (JD) Kompjuter Mars 2013 Korrik 2015 DIZEL D4FB 128
KIA PRO CEE'D (JD) Kompjuter Mars 2013 Korrik 2018 DIZEL D4FB 110
KIA PRO CEE'D (ED) Kompjuter Tetor 2010 Shtator 2012 DIZEL D4FB 128
KIA CEE'D (JD) Kompjuter Maj 2012 Korrik 2018 DIZEL D4FB 128
KIA SHKËMB I (AM) Kompjuter Shkurt 2009 Dhjetor 2014 DIZEL D4FB 126
KIA SHKËMB I (AM) Kompjuter Shkurt 2009 Dhjetor 2014 DIZEL D4FB 115
KIA VENGA (YN) Kompjuter Shkurt 2010 DIZEL D4FB 128
KIA VENGA (YN) Kompjuter Shkurt 2010 DIZEL D4FB 116
Vit 2006–2019
Fuqi 110 115 116 128 136 KF
Vëllimi i motorit 1.6 CRDi
Kodi i motorit D4FB
Garanci 2-vjeçare
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO