Hybridné turbo 1.8T 159, 765472

  • Len online
Hybridní
Hybridné turbo MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Hybridné turbo MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Hybridné turbo MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Hybridné turbo MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
765472

Kód: MG 1.8

Objem motora: 1796 ccm

Výkon: 159 K

Rok: Jan.2007

Záruka 2 roky

Súprava tesnení
Stage príprava
Výmena
419,99  S DPH

349.991667 bez dane

Množstvo
Čas výroby: 15-20 pracovných dní

Popis

Turbo výkon plug & play (inštalácia bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS vysokoprietokové kompresorové koleso*

360° axiálne ložisko

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorové koleso s vysokým prietokom MFS* nadměrný

Preprofilované teleso kompresora pre prispôsobenie novému obežnému kolesu nadměrný

360° axiálne ložisko

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorové koleso MFS* s vysokým prietokom nadměrný

Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso

360° axiálne ložisko

Turbínové koleso s veľkým prietokom nadměrný

Preprofilovaná skriňa turbíny aby sa zmestilo nové nadmerné koleso

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

MFS: Kované hliníkové kompresorové koleso, ľahšie, hrubšie a vyššie ako pôvodné, ktoré poskytuje o 15 % vyššiu kompresiu.

Pre na dosiahnutie maximálneho výkonu je potrebné upraviť aj systémy vstrekovania, výfuku, chladenia a ECU.. Pri prestavovaní ECU je potrebné upraviť wastegate.

Referencie: V prípade potreby je potrebné upraviť aj reguláciu výfukového potrubia:

765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090

Podrobnosti o produkte
765472
Hybridní
Prílohy
Stiahnite si
Mohlo by sa vám tiež páčiť