Leto: 2003
Moč: 89 100 120 130
Delovna prostornina motorja: 1.6 Tdci 2.2 HDI
Koda motorja : 4HVPSA, HHJA HHUB
Garancija: 2 leti
Turbo delovanje plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka:
0375K7, 6U3Q6K682AE
Referenca proizvajalca:
49131-05200, 49131-05210, 49131-05212, 49131-05252
Leto: 2003
Moč: 89 100 120 130
Delovna prostornina motorja: 1.6 Tdci 2.2 HDI
Koda motorja : 4HVPSA, HHJA HHUB
Garancija: 2 leti
