Turbina BMW/Mini 2.0i 178 192 CP, 8631901, 11658631901, 1165984581102, 1165984581104, 1165984581101, 894019-1, 852606-1

  • Numai online
  • Produs nou
  • Set de garnituri inclus
Reconditionat
Turbina BMW/Mini 2.0i 178 192 CP, 8631901, 11658631901, 1165984581102, 1165984581104, 1165984581101, 894019-1, 852606-1
  • Turbina BMW/Mini 2.0i 178 192 CP, 8631901, 11658631901, 1165984581102, 1165984581104, 1165984581101, 894019-1, 852606-1
GX20-A901
An: martie 2014 până la o dată neprecizată, în funcție de repartizare
Putere: 178 CP sau 192 CP
Cilindree: 2.0 L
Cod motor: B42 S20 A, B46 A20 A, B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 F
Garanție: 2 ani
Garanție: Expediere imediată +90€ (rambursat la returnarea vechiului turbo)
Garanție: Expediere imediată +90€ (rambursat la returnarea vechiului turbo)
90 €
Set garnituri (Esențial pentru instalarea turbinei)
Set garnituri (Esențial pentru instalarea turbinei)
12 €

Acest pachet conține

306,00 € Cu TVA

255 fără taxe.

Cantitate
Livrare în 3-30 de zile lucrătoare

Descriere

Acest turbocompresor este destinat motoarelor BMW și MINI de 2.0 L, cu o putere de 178 CP sau 192 CP. Aplicațiile documentate vizează mai multe versiuni echipate, în special, cu motoarele B42, B46 și B48.

Este potrivit pentru anumite modele din seriile BMW 1, 2, X1 și X2, precum și pentru MINI Countryman. Codul de referință al turbocompresorului original trebuie verificat înainte de orice comandă.

Referințele turbocompresorului

Coduri de referință ale producătorului OEM

8631901
1165848962203
11658631901
11658631901-08
11658631901-09
1165863190108
1165863190109
11659845811-01
11659845811-02
11659845811-04
1165984581101
1165984581102
1165984581104

Referințe producător

852606-0001
852606-0005
852606-0013
852606-0015
852606-1
852606-5
852606-13
852606-5015S
852606-7005
891862-0012
891862-12
891862-5012S
894019
894019-0001
894019-0002
894019-0004
894019-1
894019-2
894019-4
894019-5001K
894019-5001S
894019-5002S
894019-5004S

Vehicule și destinații compatibile

BMW

Seria 1 (F40) 120i — 178 CP
2.0 L — din 11/2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
Seria 2 Active Tourer (F45) 220i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
Seria 2 Active Tourer (F45) 220i — 192 CP
2.0 L — din martie 2014, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
Seria 2 Gran Coupé (F44) 220i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
Seria 2 Gran Coupé (F44) 220i xDrive — 178 CP
2.0 L — din martie 2021, sfârșit neprecizat
Cod motor : B48 A20 A
Seria 2 Gran Tourer (F46) 220i — 192 CP
2.0 L — din martie 2015, sfârșit neprecizat
Cod motor : B48 A20 A
X1 (F48) sDrive20i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
X1 (F48) xDrive20i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
X1 (F48) sDrive20i — 192 CP
2.0 L — din iulie 2015, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B42 S20 A, B48 A20 A, B48 A20 F
X1 (F48) xDrive20i — 192 CP
2.0 L — din iulie 2015, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 F
X2 (F39) sDrive20i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B48 A20 A, B48 A20 F
X2 (F39) xDrive20i — 178 CP
2.0 L — din noiembrie 2020, sfârșit neprecizat
Cod motor : B48 A20 A
X2 (F39) sDrive20i — 192 CP
2.0 L — din noiembrie 2017, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B42 S20 A, B48 A20 A
X2 (F39) xDrive20i — 192 CP
2.0 L — din martie 2018 până în octombrie 2020
Cod motor : B48 A20 A

MINI

Countryman (F60) Cooper S — 178 CP
2.0 L — din 07/2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B46 A20 A, B48 A20 A, B48 A20 F
Countryman (F60) Cooper S ALL4 — 178 CP
2.0 L — din iulie 2020, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B46 A20 A, B48 A20 A, B48 A20 F
Countryman (F60) Cooper S — 192 CP
2.0 L — din octombrie 2016, sfârșit neprecizat
Coduri motor: B46 A20 A, B48 A20 A

Caracteristici tehnice

Tipul produsului: Turbocompresor
Motorizare: 2.0 L
Putere: 178 CP (131 kW) sau 192 CP (141 kW)
Coduri motor documentate: B42 S20 A, B46 A20 A, B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 F
Perioade de montare: din martie 2014 până la o dată neprecizată, în funcție de destinație

Sfaturi de montare

⚠️ ATENȚIE — IMPORTANT ÎNAINTE DE MONTARE

Identificați și remediați cauza defecțiunii anterioare. Verificați circuitul de lubrifiere, precum și alimentarea și returul de ulei. Verificați curățenia conductelor, a admisiei și asigurați-vă că nu există corpuri străine. Efectuați amorsarea conform recomandărilor aplicabile și respectați instrucțiunile producătorului. O lubrifiere defectuoasă necorectată poate duce la o nouă avarie a turbocompresorului.

Cum se identifică turbocompresorul potrivit?

Verificați numărul de referință al turbocompresorului original și comparați-l cu numerele de referință OEM și ale producătorului din această fișă. Verificați, de asemenea, marca, modelul, generația, versiunea, motorizarea, puterea CP, perioada de montare și codul motorului. O motorizare identică nu garantează întotdeauna compatibilitatea.

⚠️ Verificați referințele turbosului dumneavoastră

Înainte de a comanda, comparați referința înscrisă pe turbocompresorul dvs. original cu referințele indicate în această fișă. O motorizare identică nu garantează întotdeauna compatibilitatea. În caz de îndoială, contactați-ne pentru pentru o verificare.

Detalii despre produs
GX20-A901
Reconditionat
Anexe
Descărcare

Turbina: specialist în turbocompresoare din 2012

ALFI TURBO este specializată în vânzarea de turbocompresoare pentru pentru autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, utilaje agricole și ambarcațiuni: turbocompresoare noi, de schimb standard, hibride, Cartuş turbo și piese de schimb pentru turbocompresoare. Sunt disponibile peste 20 000 de referințe.

Găsiți turbocompresorul potrivit pentru motorul dumneavoastră

Turbocompresorul joacă un rol esențial în funcționarea și performanțele unui motor turbo. Atunci când un turbo trebuie înlocuit, este important să identificați cu precizie referința corectă înainte de a comanda.

ALFI TURBO oferă turbocompresoare pentru pentru numeroase mărci și tipuri de motoare: autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, tractoare și utilaje agricole, precum și diverse aplicații marine.

Puteți căuta turbocompresorul potrivit în funcție de vehicul sau de aplicație, de tipul motorului, de codul motorului sau direct pe baza unei referințe OEM sau a producătorului care figurează pe vechiul dvs. turbocompresor.

Turbina nou, schimb standard, hibrid și Cartuş turbo

Turbina nou

Descoperiți gama noastră de turbocompresoare noi pentru pentru motoare diesel și pe benzină. ALFI TURBO dispune de peste 5 500 de turbocompresoare noi în stoc pentru de la numeroase mărci, cu diverse motorizări și referințe de turbocompresoare.

Vedeți turbocompresoarele noi →

Turbina în schimb standard

Turbocompresorul în schimb standard permite înlocuirea unui turbocompresor prin returnarea piesei vechi, atunci când este prevăzută o garanție. Catalogul nostru cuprinde numeroase referințe pentru de la diferite mărci și pentru diverse tipuri de motoare.

Vedeți turbocompresoarele în schimb standard →

Turbo hibrid

Turbocompresoarele hibride sunt destinate configurațiilor care necesită un debit de aer mai mare și un potențial de performanță superior celui al unei configurații standard. Caracteristicile depind de turbocompresor, de pregătirea acestuia și de configurația motorului.

Vezi turbinele hibride →

Cartuş turbo turbo

Cartuş turbo, denumit și cartuș central de turbo, reunește principalele elemente rotative ale turbocompresorului. ALFI TURBO dispune de peste 6 000 de Cartuş turbo pentru numeroase referințe de turbos.

Vezi „ Cartuş turbo ” pentru turbo →

Turbocompresoare „ pentru ” pentru numeroase aplicații

Catalogul nostru acoperă un număr mare de aplicații echipate cu un motor cu turbocompresor.

  • autoturisme diesel și pe benzină;
  • vehicule utilitare;
  • camioane grele și camioane;
  • utilaje de șantier și pentru lucrări publice;
  • tractoare și utilaje agricole;
  • ambarcațiuni și aplicații marine.

Cum se identifică referința corectă a turbocompresorului?

Un același motor poate fi echipat cu mai multe turbocompresoare, în funcție deAn, putere, versiunea motorului sau evoluția sa tehnică. Prin urmare, aplicația în sine nu este întotdeauna suficientă pentru pentru a identifica cu precizie turbocompresorul potrivit.

Înainte de a comanda, notați referințele inscripționate pe plăcuța de identificare a vechiului dvs. turbocompresor. Poate fi vorba de o referință OEM a constructorului sau de o referință a producătorului turbocompresorului.

Comparați aceste referințe cu cele indicate în fișele noastre de produs. În caz de îndoială, echipa noastră vă poate ajuta să verificați referința căutată înainte de a plasa comanda.

Defecțiunea turbocompresorului: identificați cauza înainte de înlocuire

O pierdere de putere, un fluierat neobișnuit, un consum de ulei, un fum anormal sau o funcționare defectuoasă a motorului pot fi asociate cu o problemă la turbocompresor.

Cu toate acestea, o defecțiune aparent legată de turbocompresor poate proveni, de asemenea, dintr-o problemă de lubrifiere, din ulei contaminat, dintr-un corp străin, din sistemul de admisie, din sistemul de evacuare sau dintr-un alt element periferic al motorului.

Prin urmare, este important să se identifice cauza defecțiunii înainte de a monta un nou turbo sau un nou Cartuş turbo.

→ Identificarea simptomelor unei defecțiuni a turbocompresorului

→ Înțelegerea principalelor cauze ale defectării unui turbo

ALFI TURBO, specialist în turbocompresoare din 2012

Din 2012, ALFI TURBO oferă asistență persoanelor fizice și profesioniștilor în identificarea și înlocuirea turbocompresoarelor.

  • peste 20.000 de referințe în catalog;
  • peste 5.500 de turbocompresoare noi în stoc;
  • peste 6 000 de piese de schimb „ Cartuş turbo ” disponibile;
  • turbo noi, schimb standard, hibride și „ Cartuş turbo ”;
  • motoare diesel și pe benzină;
  • numeroase aplicații rutiere, agricole, industriale și marine;
  • livrare rapidă în Franța și în Europa;
  • garanție de până la 2 ani, în funcție de produs și de condițiile aplicabile.

ÎNAINTE DE A ÎNLOCUI UN TURBOCOMPRESOR

O defecțiune a turbocompresorului poate fi consecința unei alte probleme la motor. Înainte de montarea unui nou turbo sau Cartuş turbo, identificați și remediați cauza defecțiunii inițiale pentru a evita deteriorarea piesei noi.

Aveți nevoie de ajutor pentru pentru a vă găsi turbocompresorul potrivit?

Aveți un număr de referință al turbocompresorului, dar nu găsiți piesa corespunzătoare? Eziți între mai multe referințe? Transmiteți-ne informațiile de pe vechiul dvs. turbo, astfel încât echipa noastră să vă poată ajuta să identificați piesa căutată.

CONTACTAȚI ALFI TURBO