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Híbrido
Turbo Híbrido 2.5 DCI CDTI 100 120 146 CV, 757349
Descrição
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência
8.200.433.479D, 8.200.683.866, 8.200.766.765A, 8.200.879.731, 8200433479D, 8200683866, 8200766765A, 8200879731
Referência do fabricante
757349-0001, 757349-0002, 757349-0003, 757349-0004, 757349-5001S, 757349-5002S, 757349-5003S, 757349-5004S
GT1549S
Detalhes do produto
757349
Híbrido
Ano 2006
Potencia 100, 120, 146
deslocamento 2.5 dci cdti
MotorG9U
Garantia 1 ano