Turbina Fiat Doblo 1.6 JTDM 95 100 120 KM – 46343489, 71797377, 54389880027

  • Tylko online
  • Nowy produkt
  • Uszczelki w zestawie
Nowy
Turbina Fiat Doblo 1.6 JTDM 95 100 120 KM – 46343489, 71797377, 54389880027
  • Turbina Fiat Doblo 1.6 JTDM 95 100 120 KM – 46343489, 71797377, 54389880027
  • Turbina Fiat 1.6 JTDM 95 100 120 KM – 46343489, 71797377, 54389880027
  • Turbina Fiat Doblo 1.6 JTDM 95 100 120 KM – 46343489, 71797377, 54389880027
AK38-A027

Rok 2013–2023

Moc 90, 95, 100, 101, 105, 114, 120

Pojemność silnika 1.6d

Kod silnika 198 A3.000, 263 A3.000, 263 A7.000, 263 A8.000, 263 A9.000, 463 46, 552 60 384, 552 80, 552 80 444, 940 C1.000, 940 C5.000, A 16 FDH, A 16 FDL, EJJ

2 lata gwarancji

Pakiet zawiera

325,20 € Brutto

271 bez podatku.

Ilość
Dostawa w ciągu 3–30 dni roboczych

Opis

Turbina, przeznaczona do turbosprężarek montowanych w wielu silnikach wysokoprężnych 1., 6 CDTI oraz JTDM o mocy od 90 do 120 KM. Umożliwia ona wymianę korpusu środkowego turbosprężarki przy zachowaniu kompatybilnych obudów z zestawu oryginalnego.

Udokumentowane zastosowania dotyczą w szczególności pojazdów marek Alfa Romeo, Fiat, Jeep i Opel. Kompatybilność należy zawsze potwierdzić na podstawie numeru katalogowego zdemontowanej turbosprężarki.

Numery katalogowe turbosprężarki

Numery katalogowe producenta OEM

46346550
46343489
71797377
71798822

Numery katalogowe producenta

54389700027
54389700028
54389880027
54389880028

Kompatybilne pojazdy i przeznaczenia

Alfa Romeo

Giulietta (940_) — 120 KM
Diesel • od 02/2015 do 12/2020
Kody silnika: 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80

Fiat

500X (334_) — 114 KM
Diesel • od 09/2014 do końca nieokreślonego
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
500X (334_) — 120 KM
Diesel • od 09/2014 do nieokreślonego końca
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
Doblo Bus (263_) — 95 KM
Diesel • od 03/2015 do 12/2023
Kody silnika: 263 A7.000, 552 80 444
Doblo Bus (263_) — 100 KM
Diesel • od 03/2016 do 12/2023
Kody silnika: 263 A3.000, 263 A9.000, 552 80
Doblo Bus (263_) — 120 KM
Diesel • od 03/2015 do 12/2023
Kody silnika: 940 C1.000, 552 80 444
Doblo Cargo (263_) — 95 KM
Diesel • od 03/2015 do 12/2023
Kod silnika : 263 A7.000
Doblo Cargo (263_) — 120 KM
Silnik wysokoprężny • od 02/2016 do 12/2023
Kody silnika: 940 C1.000, 552 80 444, 463 46
Platforma/podwozie Doblo (263_) — 120 KM
Diesel • od 02/2016 do 12/2023
Kody silnika: 940 C1.000, 552 80 444
Tipo Estate (356_, 357_) — 114 KM
Diesel • od 09/2016 do 10/2020
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
Tipo Estate (356_, 357_) — 120 KM
Diesel • od 03/2016 do 10/2020
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
Tipo Hatchback (356_, 357_) — 114 KM
Diesel • od 09/2016 do 10/2020
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
Tipo Hatchback (356_, 357_) — 120 KM
Diesel • od 03/2016 do 10/2020
Kody silnika: 552 60 384, 552 80 444
Tipo Sedan (356_, 357_) — 114 KM
Diesel • od 09/2016 do 10/2020
Kod silnika : 552 60 384
Tipo Saloon (356_, 357_) — 120 KM
Diesel • od 10/2015 do 10/2020
Kody silnika: 940 C1.000, 552 60 384

Dane techniczne

Typ produktu: Rdzeń turbosprężarki Turbina
Silnik: 1.6 CDTI / JTDM
Pojemność silnika: 1,6 l
Paliwo: olej napędowy
Udokumentowane moce: 90, 95, 100, 101, 105, 114 i 120 KM
Dokumentowane okresy produkcji: od 01/2010 do nieokreślonego końca, w zależności od przeznaczenia
Kody silnika: 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80, 552 60 384, 552 80 444, 198 A3.000, 263 A8.000, 263 A7.000, 263 A3.000, 263 A9.000, 463 46, EJJ, A 16 FDL, A 16 FDH

Wskazówki dotyczące montażu

⚠️ UWAGA — WAŻNE PRZED MONTAŻEM

Przed zamontowaniem wkładu Rdzeń turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę poprzedniej awarii. Należy sprawdzić obieg smarowania, dopływ i powrót oleju, a także czystość przewodów, wlotu i ponownie używanych obudów. Należy upewnić się, że nie ma ciał obcych, przeprowadź zalewanie zgodnie z obowiązującymi zaleceniami i przestrzegaj instrukcji producenta. Montaż wkładu centralnego musi być przeprowadzony starannie przez wykwalifikowaną osobę. Nieusunięta usterka smarowania może spowodować ponowne uszkodzenie turbosprężarki.

Jak rozpoznać właściwą turbosprężarkę?

Sprawdź numer katalogowy oryginalnej turbosprężarki, numery katalogowe OEM i producenta, a także markę, model, generację, typ nadwozia, silnik, moc, lata produkcji oraz kod silnika. Ten sam silnik może być wyposażony w różne modele turbosprężarek.

⚠️ Sprawdź numery katalogowe swojej turbosprężarki

Przed złożeniem zamówienia porównaj numer katalogowy podany na oryginalnej turbosprężarce z numerami podanymi w tej karcie. Ten sam silnik nie zawsze gwarantuje kompatybilność. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami do, aby sprawdzić przyporządkowanie.

Szczegóły produktu
AK38-A027
Nowy
Załączniki
Pobierz

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO