Rok 2018–202X
Moc 204 KM, 265 KM, 299 KM, 367 KM
Pojemność silnika 2.0I
Kod silnika DLGA, DMTA, DMTC, DMTD, DRYA, DUVA, EBCA
2 lata gwarancji
Numer referencyjny OEM
9A715702, 06N145702E, 9A7145702, 9A7145702
Numery katalogowe producenta
53039700844, 53039880844, 53039990844
Zastosowanie pojazdu
Audi A6 Plug-In Hybrid Estate 50 TFSi e quattro AWD C8 4A5 1984cc 220KW 299CV DRYA;EBCA
Audi A6 Plug-In Hybrid Sedan 50 TFSI e quattro AWD C8 4A2 1984 cm³ 220 kW 299 CV DLGA
Audi A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD C8 4A5 1984 cm³ 270 kW 367 CV DLGA
Audi A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD C8 4A2 1984cc 270KW 367CV DLGA
Audi A6 Plug-In Hybrid Saloon 50 TFSI e quattro AWD C8 4A2 1984 cm³ 220 kW 299 CV DRYA
Audi A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD C8 4A5 1984 cm³ 270 kW 367 CV DRYA
Audi A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD C8 4A2 1984cc 270KW 367CV DRYA
Audi A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild-Hybrid quattro AWD -- 4KA 1984 cm³ 195 kW 265 CV DMTA
Audi A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild Hybrid FWD -- 4KA 1984 cm³ 195 kW 265 CV DMTA
Audi A7 Mild Hybrid Hatch 40 TFSI Mild Hybrid FWD -- 4KA 1984 cm³ 150 kW 204 CV DMTC
Audi A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD -- 4KA 1984 cm³ 220 kW 299 CV DLGA
Audi A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD -- 4KA 1984 cm³ 220 kW 299 CV DRYA
Audi A7 Plug-In Hybrid Hatch 55 TFSI e quattro AWD -- 4KA 1984 cm³ 270 kW 367 CV DRYA
Audi Q7 SUV benzynowy 45 TFSI quattro napęd na wszystkie koła -- 4MB,4MG,4MQ 1984 cm³ 195 kW 265 CV DUVA
Audi Q8 SUV z silnikiem benzynowym 45 TFSI quattro z napędem na wszystkie koła (AWD) -- 4MN, 4MT 1984 cm³ 195 kW 265 CV DMTA;DUVA
Porsche Macan SUV z silnikiem benzynowym 2.0 AWD -- 95B 1984 cm³ 195 kW 265 CV DMTD
Rok 2018–202X
Moc 204 KM, 265 KM, 299 KM, 367 KM
Pojemność silnika 2.0I
Kod silnika DLGA, DMTA, DMTC, DMTD, DRYA, DUVA, EBCA
2 lata gwarancji
ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.
Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.
ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.
Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.
Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.
Zobacz nowe turbosprężarki →Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.
Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.
Zobacz turbosprężarki hybrydowe →Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.
Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.
Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.
Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.
Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.
Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.
Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.
Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.
Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.
Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.
Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.
SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO
