Turbina Bmw Z4 20i 30i 163 197 258 KM, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-0004

  • Tylko online
  • Uszczelki w zestawie
Nowy
Turbina Bmw Z4 20i 30i 163 197 258 KM, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-0004
  • Turbina Bmw Z4 20i 30i 163 197 258 KM, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-0004
AG20-MA46

Rok 2016-202X

Moc 163 184 197 211 245 249 252 258 265 292

Pojemność silnika 2.0

Kod silnika B48 B20 B, B46 B20 B

2 lata gwarancji

Pakiet zawiera

417,65 € Brutto

348.04 bez podatku.

Ilość
Dostawa następnego dnia (zamówienia złożone przed godziną 17:00)

Opis

Numer referencyjny OEM

11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505

Referencje producenta

851676-0004, 851676-0010, 851676-0014, 894020-0001, 894020-1, 894020-5001S, 894020-0002, 894020-0004, 894020-2, 894020-4, 894020-5002S, 894020-5004S, 894020-5007S, 894020-5009S, 894020-7, 894020-9

Zastosowanie pojazdu

BMW 2 Coupé (G42) (Rok budowa 08.2021 - ...)

230 i, Rok budowa 04.2022 - ..., 1998 ccm, 245 KM

BMW 3 Saloon (G20) (Rok konstrukcja 11.2018 - ...)

320i 2.0, Rok konstrukcja 03.2019 - ..., 1998 ccm, 184 KM

320 i xDrive, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 184 KM

330 e Plug-in-Hybrid, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 292 KM

330 i, Rok budowa 07.2022 - ..., 1998 ccm, 245 KM

330i 2.0, Rok konstrukcja 11.2018 - ..., 1998 ccm, 258 KM

330 i xDrive, Rok budowa 07.2022 - ..., 1998 ccm, 245 KM

330 i xDrive, Rok konstrukcja 11.2018 - ..., 1998 ccm, 258 KM

BMW 3 Touring (G21) (Rok budowa 07.2019 - ...)

320 i, Rok konstrukcja 11.2019 - ..., 1998 ccm, 184 KM

330 i, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 245 KM

330 i, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 258 KM

330 i xDrive, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 245 KM

330 i xDrive, Rok budowa 07.2019 - ..., 1998 ccm, 258 KM

BMW 4 Gran Coupé (G26) (Rok budowa 07.2021 - ...)

420 i, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 184 KM

430 i, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

430 i xDrive, Rok konstrukcja 03.2022 - ..., 1998 ccm, 245 KM

BMW 4 Coupé (G22, G82) (Rok budowa 07.2020 - ...)

420 i, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 184 KM

430 i, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

430 i, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 258 KM

430 i xDrive, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

430 i xDrive, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 258 KM

BMW 4 Convertible (G23) (Rok konstrukcja 11.2020 - ...)

430 i, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

430 i, Rok konstrukcja 11.2020 - ..., 1998 ccm, 258 KM

430 i xDrive, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

BMW 5 Saloon (G30, F90) (Rok budowa 09.2016 - ...)

520 i, Rok budowa 07.2017 - ..., 1998 ccm, 163 KM

520 i 2.0, Rok budowa 07.2017 - ..., 1998 ccm, 184 KM

520 i, Rok budowa 07.2017 - ..., 1998 ccm, 211 KM

530i 2.0, Rok budowa 09.2016 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i Mild-Hybrid, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i Mild-Hybrid xDrive, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i xDrive, Rok budowa 09.2016 - ..., 1998 ccm, 249 KM

530i xDrive 2.0, Rok budowa 09.2016 - ..., 1998 ccm, 252 KM

BMW 5 Touring (G31) (Rok konstrukcja 03.2017 - ...)

530i 2.0, Rok konstrukcja 03.2017 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i Mild-Hybrid, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i Mild-Hybrid xDrive, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 252 KM

530 i 4.0 xDrive, Rok budowa 07.2017 - ..., 1998 ccm, 252 KM

BMW 6 Gran Turismo (G32) (Rok budowa 06.2017 - ...)

630 i, Rok budowa 06.2017 - ..., 1998 ccm, 249 KM

630 i, Rok budowa 07.2017 - 06.2020, 1998 ccm, 258 KM

630 i Mild-Hybrid, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 245 KM

630 i Mild-Hybrid, Rok budowa 07.2020 - ..., 1998 ccm, 258 KM

BMW 7 (G11, G12) (Rok konstrukcja 10.2014 - ...)

730 i, Rok konstrukcja 11.2015 - ..., 1998 ccm, 249 KM

730i, Li 2.0 (B48B20B), Rok konstrukcja 03.2019 - ..., 1998 ccm, 265 KM

BMW X3 (G01, F97) (Rok konstrukcja 10.2017 - ...)

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, Rok budowa 01.2023 - ..., 1998 ccm, 272 KM

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, Rok konstrukcja 12.2019 - ..., 1998 ccm, 292 KM

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, Rok konstrukcja 12.2019 - ..., 1998 ccm, 292 KM

xDrive 30 i, Rok budowa 08.2017 - ..., 1998 ccm, 249 KM

xDrive 30 i Mild Hybrid, Rok budowa 08.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

BMW X4 (G02, F98) (Rok budowa 04.2018 - ...)

xDrive 20 i Mild Hybrid, Rok budowa 08.2021 - ..., 1998 ccm, 184 KM

xDrive 30 i, Rok budowa 04.2018 - ..., 1998 ccm, 249 KM

xDrive 30 i Mild Hybrid, Rok budowa 07.2021 - ..., 1998 ccm, 245 KM

BMW Z4 Roadster (G29) (Rok konstrukcja 03.2019 - ...)

sDrive 20 i, Rok konstrukcja 11.2018 - ..., 1998 ccm, 163 KM

sDrive 20 i, Rok konstrukcja 11.2018 - ..., 1998 ccm, 197 KM

sDrive 30 i, Rok konstrukcja 11.2018 - ..., 1998 ccm, 258 KM

Szczegóły produktu
AG20-MA46
3701803902238
Nowy
Załączniki
Pobierz

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO