Turbina hybrydowa VAG 1.8T 209 210 224 KM, 06A145704P, 06A145704PX, 06A145704PV, 53049880022, 53049700022,

Turbina spektakl „ plug & play ” (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2+

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

MFS: Koło sprężarki z kutego aluminium, lżejsze, większe i wyższe niż oryginalne, zapewnia 15% dodatkowej kompresji.

Do Aby osiągnąć maksymalną moc, należy również dostosować układy wtrysku, wydechu, chłodzenia oraz sterownik silnika. Regulację zaworu upustowego należy przeprowadzić podczas przeprogramowywania sterownika.

Numer referencyjny OEM

06A145704P, 06A145704PX, 06A145704PV,

Numer referencyjny producenta

53049880022, 53049700022,

Zastosowanie pojazdu

AUDI A3 (8L1) PC 1999-03 2002-04 BENZYNA APY, AMK, AUL 210

AUDI TT (8N3) PC 1998-10 2006-06 BENZYNA APX, BAM, BEA 224

AUDI TT Roadster (8N9) PC 1999-10 2006-06 BENZYNA APX, BAM, BEA 224

SEAT LEON (1M1) PC 2002-02 2006-06 BENZYNA AMK 209