- Tylko online
- Nowy produkt
Rok 2017–202X
Moc 440 450 462 KM
Pojemność silnika 2.9i
Kod silnika DECA, DCAB, MDC.AB, DGRC, MCS.ZA, DGPA, MDG.PA
2 lata gwarancji
Rok 2017–202X
Moc 440 450 462 KM
Pojemność silnika 2.9i
Kod silnika DECA, DCAB, MDC.AB, DGRC, MCS.ZA, DGPA, MDG.PA
2 lata gwarancji
BI TURBO PODWÓJNE ACK-803
Numer referencyjny OEM
PAC145702, 06M145702N, 06M145702L, 06M145702T, 9A714570200, PAB145704C, PAC145704C, 06M145704D
Numery katalogowe producenta
53039700665, 53039700532, 53039700641, 53039700768, 53039700802, 53039880532, 53039880641, 53039880665, 53039880768, 53039880802
Zastosowanie pojazdu
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) RS4 quattro Kombi Benzyna 331 kW 450 KM „DECA” 2894 cm³ 2017-10
AUDI A5 (F53, F5P) RS5 quattro Coupé Benzyna 331 kW 450 KM 34609 „DECA” 2894 cm³ 2017-4
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 quattro Benzyna 331 kW 450 KM „DECA” 2894 cm³ 2018-6
PORSCHE CAYENNE (9YA) 2.9 S AWD (9YABB1) SUV Benzyna 324 kw 440 KM „DCAB”, „MDC.AB” 2894 ccm 2017-5
PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 2.9 S AWD (9YBBB1) SUV Benzyna 324 kw 440 KM 37209 „DCAB” 2894 ccm 2019-1
PORSCHE MACAN (95B) 2.9 Turbina AWD (95BCI1) SUV Benzyna 324 kw 440 KM „DGR”, „DGRC” 2894 ccm 2018-5
PORSCHE MACAN (95B) 2.9 GTS AWD (95BBW1) SUV Benzyna 324 kw 440 KM 39145 „DGRC” 2894 ccm 2021-5
PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1, 97ADN1) Benzyna 324 kW 440 KM „MCS.ZA” 2894 ccm 2016-5 2023
PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1, 97ABX1) Hybryda z możliwością ładowania 340 kW 462 KM „DGPA”, „MDG.PA” 2894 ccm 2016-5 2023
PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4 E-Hybrid (97CBE1) Kombi Hybryda plug-in 340 kW 462 KM „MDG.PA” 2894 cm³ 2017-5 2023
PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4S (97CDB1) Kombi Benzyna 324 kW 440 KM 33802 „MCS.ZA” 2894 cm³ 2017-5 2023
Rok 2017–202X
Moc 440 450 462 KM
Pojemność silnika 2.9i
Kod silnika DECA, DCAB, MDC.AB, DGRC, MCS.ZA, DGPA, MDG.PA
2 lata gwarancji
ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.
Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.
ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.
Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.
Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.
Zobacz nowe turbosprężarki →Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.
Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.
Zobacz turbosprężarki hybrydowe →Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.
Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.
Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.
Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.
Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.
Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.
Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.
Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.
Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.
Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.
Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.
SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO