Turbo 2.0 tdi 140 cv, 53039700205, 53039700139, 53039700132, 03L253019J, 03L253016F, 03L253019A, 03L253019T, 03L253010C,

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Turbo 2.0 tdi 140 cv, 53039700205, 53039700139, 53039700132, 03L253019J, 03L253016F, 03L253019A, 03L253019T, 03L253010C,
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KX43-40M-001

Année 2003 - 2018

Puissance 140 cv

Cylindrée 2.0 TDI

Code CBAB CBDA CBDB

Garantie 2 ans

Consigne : Envoi immédiat +72€ (Remboursé au retour de l'ancien turbo)
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72 €
Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
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12 €
€276.00 IVA incluido

230 sin IVA

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Livré le lendemain (commande avant 17h)

Descripción

Référence OEM

03L253019AV, 03L253019A, 03L253019TV, 03L253019T, 03L253019TX, 03L253019AX, 03L253016F, 03L253010CX, 03L253010C, 03L253019J, 03L253019JX, 03L253019JV, 03L253010C, 03L253016FV, 03L253016FX, 03L253056AX, 03L253056BX, 03L253056B, 03L253056A

Référence fabricant

53039700132, 53039880132, 53039700139, 53039880139, 53039880152, 53039700152, 53039700205, 53039880205, 53039880206, 53039700206 K03-0139, K03-0132, K03-0205

Véhicule compatible

AUDI A3 (8P1) PC 2003-05 2012-08 DIESEL BKD (05.03-.), CBAB, CBEA, CFF 140

AUDI A3 (8P1) PC 2003-05 2012-08 DIESEL AZV (05.03-.), CBAA, CFFA 136

AUDI A3 (8P1) PC 2004-08 2012-08 DIESEL BKD, CBAB, CFFB 140

AUDI A3 Convertible (8P7) PC 2008-04 2013-05 DIESEL CBAB, CFFB 140

AUDI A3 Convertible (8P7) PC 2008-04 2013-05 DIESEL CBAA, CFFA 136

AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2004-09 2013-03 DIESEL BKD (09.04-.), CBAB, CBEA, CFF 140

AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2004-09 2013-03 DIESEL AZV, CBAA, CFFA 136

AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2005-11 2013-03 DIESEL BKD, CBAB, CFFB 140

SKODA YETI (5L) PC 2009-05 2017-12 DIESEL CBDB, CFHC, CLCB 140

VW EOS (1F7, 1F8) PC 2008-05 2015-08 DIESEL CBAB, CFFB 140

VW GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2005-05 2013-12 DIESEL AZV, CBDA, CFHB 136

VW GOLF V Variant (1K5) PC 2007-06 2009-07 DIESEL BKD, CBDB 140

VW GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2005-01 2013-12 DIESEL BKD, CBDB, CFHC 140

VW GOLF VI (5K1) PC 2008-10 2013-05 DIESEL CBAB, CFFB, CJAA 140

VW GOLF VI (5K1) PC 2008-10 2012-11 DIESEL CBDC, CLCA 110

VW GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2009-01 2013-12 DIESEL CBDC, CLCA 110

VW GOLF VI (5K1) PC 2008-10 2012-11 DIESEL CBAA, CFFA 136

VW GOLF VI (5K1) PC 2009-05 2012-11 DIESEL CBAB, CFFB 140

VW GOLF VI Variant (AJ5) PC 2009-07 2013-07 DIESEL CBDB, CFHC, CJAA 140

VW GOLF VI Variant (AJ5) PC 2009-07 2013-07 DIESEL CBDA, CFHB 136

VW JETTA III (1K2) PC 2005-09 2010-10 DIESEL AZV, CBDA 136

VW JETTA III (1K2) PC 2005-08 2010-10 DIESEL BKD, CBDB, CBEA, CJAA 140

VW PASSAT B6 (3C2) PC 2005-03 2010-07 DIESEL BKP, CBAB 140

VW PASSAT B6 Variant (3C5) PC 2005-08 2010-11 DIESEL BKP, CBAB 140

VW PASSAT B6 (3C2) PC 2005-03 2010-08 DIESEL BKP, CBAB 140

VW PASSAT B6 Variant (3C5) PC 2005-08 2010-11 DIESEL BMA, CBAA 136

VW PASSAT CC B6 (357) PC 2008-06 2012-01 DIESEL CBAB, CFFB 140

VW PASSAT B6 (3C2) PC 2005-03 2010-11 DIESEL BMA, CBAA 136

VW PASSAT B6 (3C2) PC 2008-11 2010-07 DIESEL CBDC 110

VW PASSAT B6 Variant (3C5) PC 2008-11 2010-11 DIESEL CBDC 110

VW PASSAT B6 Variant (3C5) PC 2009-01 2010-11 DIESEL CBAC 143

VW PASSAT B6 (3C2) PC 2009-01 2010-11 DIESEL CBAC 143

VW PASSAT CC B6 (357) PC 2008-06 2011-05 DIESEL CBAA, CFFA 136

VW PASSAT CC B6 (357) PC 2009-05 2010-11 DIESEL CBAC 143

VW PASSAT CC B6 (357) PC 2009-08 2012-01 DIESEL CBAB, CFFB 140

VW SCIROCCO III (137, 138) PC 2008-08 2017-11 DIESEL CBDB, CFHC 140

VW SCIROCCO Van (137) LCV 2008-08 2014-05 DIESEL CBDB, CFHC 140

VW TIGUAN (5N_) PC 2007-09 2018-07 DIESEL CBAB, CFFB, CLJA 140

VW TIGUAN (5N_) PC 2007-11 2018-07 DIESEL CBAA, CFFA 136

VW TIGUAN (5N_) PC 2008-03 2018-07 DIESEL CBAB, CFFB 140

Detalles del producto
KX43-40M-001
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, CHRA y recambios para turbocompresores. Disponemos de más de 20 000 referencias.

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento de un motor turbo. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbo por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbocompresor nuevo, de intercambio estándar, híbrido y CHRA

Turbocompresor nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbocompresor de intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se ha establecido una tarifa de devolución. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbocompresor híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Turbo CHRA

El CHRA, también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6.000 CHRA para numerosas referencias de turbos.

Ver los CHRA de turbo →

Turbocompresores para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de aplicaciones equipadas con un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marítimas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbo?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función del año, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre basta para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse de una referencia del fabricante original (OEM) o de una referencia del fabricante del turbo.

Compara estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de producto. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarte a verificar la referencia que buscas antes de realizar el pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo excesivo de aceite, un humo anormal o un mal funcionamiento del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse a un problema de lubricación, aceite contaminado, un cuerpo extraño, el sistema de admisión, el de escape o cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de instalar un nuevo turbo o un nuevo CHRA.

→ Identificar los síntomas de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería de un turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • Más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6 000 CHRA disponibles;
  • turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos y CHRA;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia de otro problema del motor. Antes de montar un nuevo turbo o CHRA, localice y corrija la causa de la avería inicial para evitar dañar la pieza nueva.

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¿Tienes una referencia de turbocompresor pero no encuentras la pieza correspondiente? ¿No sabes cuál de varias referencias elegir? Facilítanos los datos de tu antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarte a identificar la pieza que buscas.

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