Hybridi turbo 1.8T 159, 765472

  • Vain verkkokaupasta
Hybridi
Turbohybridi MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbohybridi MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbohybridi MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbohybridi MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
765472

Koodi: MG 1.8

Tilavuus: 1796 ccm

Teho: 159 hv

Vuosi: tammikuu 2007

2 vuoden takuu

Tiivistesarja
Valmennuskurssi
Vaihto
419,99 € Sisältää alv:n

349.991667 ilman veroja.

Määrä
Tuotantoaika: 15-20 työpäivää

Kuvaus

Turbo performance plug & play (asennus ilman muutoksia, kunnostettu pohja)

Vaihe 1

Korkeavirtainen MFS*-kompressoripyörä

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

Vaihe 2

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -voimanmittauslaitteella

Vaihe 3

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Imukotelo profiloitu uudelleen, jotta siihen mahtuu uusi ylimitoitettu juoksupyörä

360° laakeripysäytin

Ylimitoitettu suuren virtauksen turbiinipyörä

Uudelleen muotoiltu turbiinikotelo, jotta siihen mahtuu uusi ylimitoitettu juoksupyörä

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen ja tarjoaa 15 % suuremman puristuksen.

Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.

Referenssit:

765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090

Tuotteen tiedot
765472
Hybridi
Liitteet
Lataa
Saatat myös pitää