- Ainult internetis
Patrull ja patrull GR Y60
Aasta: Alates 1986 -
Võimsus: 90 116 hj
Mootori töömaht: 2.8 D
Kood: RD28T
Täiesti uus ja 2 aastat garantiid
Patrull ja patrull GR Y60
Aasta: Alates 1986 -
Võimsus: 90 116 hj
Mootori töömaht: 2.8 D
Kood: RD28T
Täiesti uus ja 2 aastat garantiid
OEM referenční číslo
1441122J00, 1441122J01, 1441122J02, 1441122J04, 14411G9900
Tootja viide
452020-0001, 452020-1, 452022-0001, 452022-1, 452022-5001S, 465941-0001, 465941-0002, 465941-0004, 465941-0005, 465941-1, 465941-2, 465941-4, 465941-5
Sõiduki rakendus
Nissan
Patrol 2.8 TD 115 aastast 1988
Patrol 2.8 TD 90 aastast 1988
Patrol GR 2.8 TD 115 aastast 1988 Patrol GR 2 8 TD 115 aastast 1988
Viide: ACG-941
Bränd: ALFI TURBO ///
Patrull ja patrull GR Y60 Aasta Alates 1986. aastast - Võimsus 90 116 hj Mootori töömaht 2.8 D Kood RD28T 2-aastane garantii
Viide: joints
Bränd: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet jaoks oma turbo kokkupanekuks.
Viide: TX25-452022
Patrull ja patrull GR Y60 Aasta: Alates 1986 - Võimsus: 90 116 hj Mootori töömaht: 2.8 D Kood: RD28T Garantii : 2 aastat Standardne vahetus
Viide: HYB-452022
Bränd: ALFI TURBO ///
Patrull ja patrull GR Y60 Aasta 1986 - 1997 Võimsus: 90 116 hj Mootori töömaht 2.8 D Mootori kood RD28T
Patrull ja patrull GR Y60
Aasta: Alates 1986 -
Võimsus: 90 116 hj
Mootori töömaht: 2.8 D
Kood: RD28T
Täiesti uus ja 2 aastat garantiid
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA