Turbolader standardaustausch 1.8T 150 ps, 5309700058, 53039700053, 06A145702P, 06A145704S, 06A145704T, 06A145713B, 06A145713D

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Turbolader als Austauschteil für, Motorisierung 1.8T, vorgesehen für die dokumentierten Anwendungen von 150 ps und für eine Version Volkswagen Bora mit 180 ps.

Angegebene Kompatibilität für mehrere Modelle der Audi A3, Skoda Octavia und Superb sowie Volkswagen Bora, Golf IV und New Beetle ab Baujahr 1996, je nach Fahrzeug.

2 Jahre Garantie; vor jeder Bestellung wird empfohlen, die Original-Turbo-Teilenummer dzu überprüfen.

Kaution
Turbo-Dichtungsset
277,20 € Bruttopreis

231 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Austausch-Turbolader ist für die Motorisierungen 1.8T mit 150 ps sowie für die unten aufgeführten Fahrzeugmodelle Audi, Skoda und Volkswagen vorgesehen.. Einige Versionen Volkswagen des Bora mit 180 ps gehören ebenfalls zu den dokumentierten Anwendungsfällen..

Die Kompatibilität muss anhand der Teilenummer des serienmäßigen Turboladers dund der genauen Fahrzeugdaten bestätigt werden.

Turbinen-Teilenummern

OEM-Teilenummern

06A145702P
06A145702PV
06A145702PX
06A145704S
06A145704SV
06A145704SX
06A145704T
06A145704TV
06A145704TX
06A145713B
06A145713BV
06A145713BX
06A145713D
06A145713DV
06A145713DX

Hersteller-Artikelnummern

53039700053
5309700058
53039800053
53039800058
53039880053
53039880058
53039900053
53039900058

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

Audi
A3 Serie 1 — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1996, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
A3 Serie 1 Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 2000, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Skoda
Octavia — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1996, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Superb — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1996, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Volkswagen
Bora (1J2) — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Bora (1J2) — 1.8 i 180 ps
Beginn: Jahr 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Bora (1J6) — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1999, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Golf IV — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 1997, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
New Beetle Phase 2 — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 2003, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
New Beetle, Phase 3 — 1.8 i 150 ps
Beginn: Jahr 2005, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Turbolader
Motorisierung: 1.8T in der Bezeichnung; 1.8 i in den Zuordnungen
Hubraum: 1,8 l
Motorleistung: 150 ps; 180 ps für r angegebenen Bora-Ausführung (1J2)
Motorcodes: Nicht angegeben
Dokumentierte Zeiträume: ab 1996, je nach Fahrzeug
Garantie: 2 Jahre

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Suchen und beheben Sie vor dem Einbau die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zufuhr und den Rücklauf ddes Öls, die Sauberkeit der Leitungen sowie den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dsowie die OEM- und Herstellertypennummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung, die EinbauJahr en und den Motorcode. Ein identischer Motor garantiert nicht automatisch die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte mit der auf Ihrem Original-Turbolader dangegebenen Teilenummer und den Daten Ihres Fahrzeugs.

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Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

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