Този централен патрон Средна част турбина е предназначен за различни модели Ситроен и Пежо, оборудвани d с двигател 2.0 HDI с мощност 136 к.с или 140 к.с в зависимост от модела. Той позволява подмяната на централния възел на турбокомпресора, когато използваните корпуси са съвместими и в добро състояние.
Основните документирани приложения включват по-специално моделите на „ Ситроен “ C4, C4 Picasso и C5, както и моделите на „ Пежо “ 307, 308, 407, 508 и 607. Преди всяка поръчка трябва да се провери каталожният номер на оригиналния турбокомпресор d.
Преди d да монтирате картриджа Средна част турбина, открийте и отстранете причината за предишната повреда. Проверете смазочната система, както и подаването и връщането d на маслото, проверете чистотата на тръбопроводите, на картерите и всмукателния колектор, след което се уверете, че няма чужди тела. Извършете пълненето съгласно приложимите препоръки и спазвайте инструкциите на производителя. Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до нова повреда на турбокомпресора.
Проверете номера, изписан върху оригиналния турбокомпресор d, и го сравнете с OEM номерата и номерата на производителя в тази спецификация. Проверете също марката, модела, поколението, типа на каросерията, типа на двигателя, мощността в к.с,Година за монтаж и кода на двигателя, когато е наличен. Един и същ тип двигател не винаги е достатъчен, за да се потвърди съвместимостта.
Ако имате съмнения относно идентификацията на вашия Средна част турбина, свържете се с нас, като посочите номера, отбелязан върху вашия турбокомпресор.
Справка: GX17-300-371
Година: 10/2003 – 12/2018 в зависимост от моделаКонски сили: 136 и 140 к.сРазместен: 2.0 литраКод на двигателя: RHR (DW10BTED4), RHF (DW10BTED4), RHL (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4), RHA (DW10CTED4), AHS (DW10FD) и други кодове, документирани според предназначениетоГаранция: 2 години
Справка: AG17-371
Марка: ALFI TURBO ///
Година: Според назначението, от 10/2003 до 12/2018Конски сили: 136 и 140 к.сРазместен: 1 997 см³Код на двигателя: Не е посоченоГаранция: 2 години
Справка: HYB-300-371
Марка: ALFI TURBO ///
Хибридно турбо за двигатели с мощност 136 и 140 , предлагани в версии 1, 2 и 2+ Всяка версия включва компресорно колело MFS , 360° лагерна опора и балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR 2.0 HDI к.с Етап Етап Етап. Performance.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
